如果你想了解城市配送行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國城市配送行業發展前景及投資風險預測分析報告》。重點分析了我國城市
從城市配送行業發展現狀看,城市配送行業發展不斷進步,城市配送服務趨向于標準化和規范化。比如配送價格趨于透明,城市配送市場向有序市場發展。隨著互聯網和物流的結合,手機APP平臺競爭的加劇,在貨源與配送的匹配方面更加順暢,交易更加公開公平快捷。
即時配送服務是依托于本地生活服務平臺,綜合運用數字技術和人力眾包等社會物流資源,為外賣餐飲、即時購物及應急需求等線上消費活動,提供點對點、無中轉、即需即送的快捷配送服務。即時配送是物流行業發展最快的分支之一,已經成為城市便利生活不可或缺的一部分,為民生和應急物資物流保障貢獻重要力量。
從分類來看,根據上游客戶以及訂單場景等方面的不同,即時配送主要分為餐飲外賣、同城零售、生鮮宅配、跑腿代辦等類型;按照參與主體分類,即時配送主要分為配送平臺類、企業直配類和第三方專營類。
如果你想了解城市配送行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析……我們研究院撰寫的《2023-2028年中國城市配送行業發展前景及投資風險預測分析報告》。重點分析了我國城市配送行業將面臨的機遇與挑戰,對城市配送行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
全國城配市場規模有10000億以上,是快遞行業的2到3倍。同城貨運司機1300萬人,是出租車司機的7倍。當前同城貨運仍處于行業發展初期,市場參與者眾多,競爭較為激烈。整體來看,同城貨運市場規模達到萬億,未來同城貨運市場將向有序競爭市場過渡,行業弊端將隨著行業競爭更加規范。
當前同城貨運仍處于行業發展初期,市場參與者眾多,城市配送行業競爭較為激烈。整體來看,同城貨運市場規模達到萬億,未來同城貨運市場將向有序競爭市場過渡,行業弊端將隨著行業競爭更加規范。
隨著電子商務及多行業的快速發展,國內物流、城市配送業務得到了快速發展。據統計,國內城市配送場景市場規模達1.6萬億元,在使用中的配送車輛里,新能源車輛僅占全部車輛的5%,未來增長空間巨大。近年來,城市配送行業隨著物流行業的發展呈現出良好的發展的態勢,預計城市配送行業市場規模將突破20000億元。
經過前幾年的密集融資后,我國即時配送行業投資數量呈現了下降趨勢。根據IT桔子數據,2022年中國即時配送行業投資事件數量為12件,投資金額為120.64億元,分別同比下降57.14%和71.99%。目前在即時配送的玩家中,主要以餐飲外賣和同城零售的訂單為主。
城市配送行業調查發現,城市配送中的道路通行限制限行很多,在大型的商業聚集區和重要物流節點,配送擁堵現象突出,配送運輸通道不暢通,同時在很多地方沒有根據土地利用情況,設置不同的配送通道區域,只是簡單地按照城市中心區與非中心區的劃分,來標定路段,限制車輛通行。
即時配送的服務領域包括餐飲外賣、同城零售、智慧藥店、跑腿服務、電商倉儲配送、快遞落地配等,從即時配送場景訂單分布來看,餐飲外賣占比最高達65%,同時,同城零售、近場電商和近場服務等新場景涌現,訂單占比分別為23%、2%、10%。近場電商和近場服務都處于早期發展階段,未來市場空間廣闊,發展潛力高。
在大數據和智能化技術普及應用以及“宅經濟”的帶動下,消費者對即時配送的需求快速增長,即時配送用戶規模持續擴大。數據顯示,2022年中國即時配送用戶規模達到7.61億人,近五年年均復合增長率為20.75%。中商產業研究院分析師預測,2023年中國即時配送用戶規模將進一步增至9.15億人。
新零售時代的新配送,把物流和社區商業有機融合,最后一公里會有兩個變化,一個融合,一個升級。集成是終端物流配送的集成;升級是物流服務衍生出來的社區商業服務。在互聯網的浪潮下,傳統的物流企業要么疲憊不堪,要么等死。行業最終發展即將進入優勝劣汰時代,過剩為王。
隨著新零售、共享經濟、新能源汽車、融資租賃的發展。云倉+共配+新能源+融資租賃+共享經濟+人人創業。有倉儲,懂業務流程,會送貨,會做金融,將是城市物流配送的發展方向。
城市配送行業市場機遇分析
目前,順豐同城已經同抖音、阿里、微信、滴滴等平臺達成了戰略合作,且仍然在吸引更多流量平臺。2023年8月,順豐同城也宣布與美團外賣達成官方合作,合力為商家打造豐富的配送網絡。2023年上半年順豐同城實現營收57.49億元,同比增長28.8%;實現歸母凈利潤3031萬元,扭虧為盈。
除了餐飲外賣,用戶需求逐漸拓展至同城范圍多元化產品,如生鮮果蔬、日化用品、3C數碼、服飾等。在即配行業發展驅動力呈現多極化的趨勢之下,消費者對于即時配送服務的依賴度進一步提升。根據數據,每月使用即配服務1-5次占市場份額最多,占比約33.2%;其次是每月5-10次,占比約33%;近25%的消費者每月使用即配服務達10次以上,而每月至少使用一次即配服務的消費者已超90%。
我國的城市化正在進行中,城市規模在不斷擴大,這就要求城市配送跟隨城市規模去發展,城市配送的規模發展空間大。目前我國城市配送規模突破萬億元,預計到城市配送行業市場將超達2萬億元,這樣的擴張速度是傳統行業無法比擬的。隨著互聯網滲透率提升,熟悉互聯網的年輕人開始涌入物流配送從業市場。
目前中國城市物流競爭力前十位的城市依次為:上海、廣州、深圳、北京、重慶、武漢、天津、成都、鄭州、南京。前十強中,中西部城市占據四席,反映出“雙循環”新格局下內陸地區的物流勢能提升,帶動一批對內對外雙開放的物流樞紐崛起,在區域產業鏈中發揮引領作用。從全國格局來看,中國區域物流格局正進入以北京-天津、上海、廣州-深圳、武漢、成都-重慶等為核心的“五極”時代,五個城市頂點構成的“鉆石結構”串聯中國物流體系。城市配送行業調查:目前同城貨運司機主要構成中,80后成為主力軍。這些年輕人較過去的傳統專業司機更適應互聯網化運營。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料,對國際、國內城市配送行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析,在總結中國城市配送行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國城市配送行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國城市配送行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
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2023-2028年中國城市配送行業發展前景及投資風險預測分析報告
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