一、電動摩托車及其分類
電動摩托車是電動車的一種，用電瓶來驅動電機行駛。電力驅動及控制系統由驅動電動機、電源和電動機的調速控制裝置等組成。電動摩托車的其它裝置基本與內燃機的相同。
電動摩托車的組成包括：電力驅動及控制系統、驅動力傳動等機械系統、完成既定任務的工作裝置等。電力驅動及控制系統是電動車的核心，也是區別于用內燃機驅動車的最大不同點。
在我國，電動摩托車（含電動輕便摩托車）屬于《道路機動車輛生產企業及產品公告》管理范圍的機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛，且駕駛此類機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
按照最大速度或電機功率，電動摩托車可以分為電動輕便摩托車和電動普通摩托車。電動輕便摩托車和電動普通摩托車均屬于機動車，需考取相應駕駛資格的機動車駕駛證，并上摩托車牌照，繳納交強險后方才可上路。
一般來講，電動（普通）摩托車的最大設計車速超過50km/h，而電動輕便摩托車最高設計車速通常小于50km/h。功率上，電動（普通）摩托車一般大于4KW，而電動輕便摩托車通常小于4KW。
2020-2022年，中國電動摩托車市場經歷了一系列變化。在產量方面，根據中國汽車工業協會摩托車分會和中國摩托車商會的數據。2020年和2021年中國電動摩托車的產量分別達到了230.21萬輛和395.89萬輛。數據顯示，2022年，中國電動摩托車產量達到761.07萬輛。
圖表：2020-2022年中國電動摩托車供給規模（產量）
數據來源：中國摩托車商會，中研普華產業研究院整理
三、2020-2022年電動摩托車需求綜述
目前，中國電動摩托車的需求主要來自城市通勤和快遞外賣行業。隨著城市化進程的加快和電子商務的發展，這種需求還將持續增長。同時，隨著消費者對環保出行和高效便捷的追求，電動摩托車的市場前景廣闊。
近年來，電動摩托車在中國市場的需求增長迅速，尤其在一二線城市，由于其環保、便捷、經濟等特性，電動摩托車已經成為人們日常出行的重要工具。這種趨勢不僅反映了中國消費者對環保出行的追求，也體現了對高效、便捷的城市通勤方式的期待。
1.城市通勤
在城市通勤方面，電動摩托車的需求尤為顯著。由于城市的交通擁堵和停車難等問題，電動摩托車以其靈活、便捷的特點，深受上班族和學生的喜愛。特別在短途出行中，電動摩托車的使用體驗和經濟性都超過了汽車。隨著中國城市化進程的加快，城市規模的不斷擴大和交通擁堵的加劇，電動摩托車在城市通勤中的需求將會持續增長。
2.快遞外賣
另外，隨著電子商務的快速發展和快遞外賣的普及，電動摩托車在快遞外賣行業的應用也日益廣泛。由于電動摩托車的靈活性和經濟性，使其成為快遞員和外賣員的首選交通工具。特別是在城市內和城鄉結合部的快遞外賣業務中，電動摩托車具有明顯的優勢。隨著電商和外賣行業的持續增長，電動摩托車在這個領域的需求也將不斷增長。
中國汽車工業協會摩托車分會和中國摩托車商會的數據顯示，2020年，中國電動摩托車銷量達到229.54萬輛；2021年，中國電動摩托車銷量達到394.28萬輛；2022年，電動摩托車銷量763.27萬輛。
圖表：2020-2022年中國電動摩托車需求規模（銷量）
數據來源：中國摩托車商會，中研普華產業研究院整理
三、2020-2022年電動摩托車供需平衡分析
從2020-2022年電動摩托車的供給和需求情況來看，整體上呈現出一種供需平衡的狀態。雖然具體數據可能因各種因素而有所波動，但總體來看，供給和需求之間的缺口并不大，基本保持了相對平衡的狀態。
從供給方面來看，隨著技術的不斷進步和電動摩托車市場的日益成熟，越來越多的企業開始涉足電動摩托車領域，并不斷推出新的產品和型號。同時，一些原有企業也加大了對電動摩托車的生產力度和研發創新力度，進一步提高了產能和產品質量。這些因素共同推動了電動摩托車供給量的增長。
同時，在需求方面，隨著消費者對電動摩托車的認知和接受度逐漸提高，整體需求量也不斷有所增長。隨著國家對新能源汽車的支持力度不斷加大，以及環保政策的深入推進，電動摩托車的市場需求有望在未來得到進一步提升。
四、2020-2022年電動摩托車營收、成本、毛利率分析
1.營收情況分析
通常，電動摩托車有高端與中低端之分，高端產品每輛的價格大多在萬元以上，中低端產品每輛的價格則通常不超過5000元，而且市場中的電動摩托車以中低端為主。因此，取4000元/輛的價格來進行測算。
圖表：2020-2022年中國電動摩托車營收情況
數據來源：中國摩托車商會、中研普華產業研究院
2020-2022年，我國電動摩托車銷量分別為229.54萬輛、394.82萬輛和763.27萬輛。則2020-2022年電動摩托車的營收分別為：91.82億元、157.93億元和305.31億元。
2.成本分析
結合幾家上市企業的數據來看，我國電動摩托車的成本基本保持在80%-85%之間。根據上市公司情況，2020-2022年受疫情影響，整體生產成本有所上升。
圖表：2020-2022年中國電動摩托車生產成本情況
數據來源：中國摩托車商會、中研普華產業研究院
3.毛利率分析
截至2022年底，根據中研普華產業研究院相關調研，并結合幾家上市企業的數據來看，我國電動摩托車的成本基本保持在15%-20%之間。根據上市公司情況，2020-2022年受疫情影響，毛利率有所下滑。
圖表：2020-2022年中國電動摩托車毛利率情況
數據來源：中國摩托車商會、中研普華產業研究院
同時，中國電動摩托車不同地區電動摩托車產品毛利率有所不同，而且不同類型、不同應用領域的車輛其毛利率水平也有所差異，應根據具體情況具體分析。
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楊興杰
電動摩托車行業競爭格局及發展趨勢分析：未來電動摩托車市場增量或將成為發展關鍵 
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