汽車保險行業現狀深度分析2024

• 方蔓桃 2023年12月20日 來源：百度 541 29
• 繁體

當前，在國內保險公司中，汽車保險業務保費收入已占到其財產保險業務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的60%以上。汽車保險業務經營的盈虧，直接影響到財產保險行業的經濟效益。

事實上，越來越多車企開始進軍新能源保險市場。2018年至今，小鵬汽車、特斯拉、比亞迪、理想汽車、蔚來等車企先后進入了新能源車險行業。

在中國汽車流通協會專家顏景輝看來，車企進軍保險行業實際上是其與用戶進行一定的利益捆綁，對于車企來說能更好地維護好其基盤用戶，增加客戶粘性。“車險作為消費者購車后接觸到的第一個服務類產品，其剛需屬性及粘性使得它可以作為服務車主的入口

當前，在國內保險公司中，汽車保險業務保費收入已占到其財產保險業務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的60%以上。汽車保險業務經營的盈虧，直接影響到財產保險行業的經濟效益。

為確保汽車保險行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解汽車保險行業的發展態勢，以及創新前沿熱點，進而賦能汽車保險從業者搶跑轉型賽道。

根據中國保險行業協會的統計數據顯示，截至目前，共有保險公司135家，保險中介機構36家、其中大部分已經開展了汽車保險業務。

車險，既是車主的剛需，又是車主保持較長黏性的紐帶，已被不少車企視為介入接下來售后服務的重要入口。車企“掌控”了車險，即可由此走向汽車的全生命周期管理，步入更廣闊的新能源汽車后市場服務藍海。近年來，車險經歷多次改革并取得了積極成效，但目前車險供給仍難以滿足人民日益增長的保障需要，消費者對車險服務多有詬病。此次車險再迎重大改革，監管多管齊下優化車險服務，符合以人民為中心的發展思想和實現車險高質量發展的必然要求。

根據公安部發布的最新數據顯示，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛。其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛，新能源汽車僅占汽車保有量的1/20。城市汽車保有量方面，88個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等24個城市超過300萬輛，41個城市超過200萬輛。

盡管目前還是與保險公司合作，但蔚來布局保險市場早有端倪。企查查顯示，2022年1月，蔚來曾以5000萬元的注冊資本成立過一家名為“蔚來保險經紀有限公司”的保險經紀公司。不過，該公司在成立一年后，于2023年3月被注銷。

有觀點認為，該保險經紀公司一直未能取得經營保險經紀業務許可證，最終被注銷。

《保險中介行政許可及備案實施辦法》第十五條規定，全國性保險專業代理機構申請經營保險代理業務資格的，由工商注冊登記所在地銀保監局受理并初審，銀保監會(現金融監管總局)決定。

中國車市發展速度不及早些年，但總體仍然穩定，汽車保有量會小幅增長，中國車市到4000萬輛以上是必然趨勢。2023下半年有望繼續保持上半年良好趨勢，目前國家和地方都在全力促消費，出臺了不少政策和資金支持舉措，這對促進汽車消費是很大利好。

公安部交通管理局公布了2023年上半年國內機動車保有量、新能源車保有量等相關信息。據公安部統計，截至2023年6月底，全國機動車保有量達4.26億輛，其中汽車3.28億輛，新能源汽車1620萬輛;機動車駕駛人5.13億人，其中汽車駕駛人4.75億人。2023年上半年全國新注冊登記機動車1688萬輛，新領證駕駛人1191萬人。

88個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等24個城市超過300萬輛。截至6月底，全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市，41個城市超過200萬輛，24個城市超過300萬輛。其中，北京、成都汽車保有量超過600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

從業務布局來看，汽車保險是財產保險中的主要險種，除眾安在線，其余企業車險業務占比均超過50%;區域布局方面，中國上市險企均在全國范圍布局，設立相關機構;眾安在線為互聯網平臺，故無線下機構，車險業務線下活動較為頻繁，線上開展服務存在一定局限性，因此眾安在線車險業務占比僅為5%。

截至2023年9月底，全國新能源汽車保有量達1821萬輛，占汽車保有量的5.5%。2023年第一季度至三季度，全國新注冊登記新能源汽車519.8萬輛，同比增長40%，占汽車新注冊登記量的28.6%。

隨著新能源車市的爆發，新能源車險無疑已成為一個巨大的藍海市場。東吳證券測算，預計到2025年，新能源車險保費規模將達1865億元，占車險總保費比例約17.9%;到2030年保費規模將達4541億元，占車險總保費比例約為32.1%。

從汽車保險企業區域分布來看，汽車保險產業上市企業在廣東、上海和北京地區的分布較為密集。廣東省有中國平安、陽光保險等，北京地區有中國人保財險、中國人壽、中國太平等。從企業入場進程來看，中國平安、中國太保成立時間均在二十世紀八九十年代，主要系該時間為保險集團成立時間，旗下的財產保險子公司均在2000年后成立。

汽車保險行業市場機遇分析

業內人士認為，新能源車企在獲得保險相關牌照后，可通過為車主配置保險形成完整的造車、銷售、售后服務閉環，實現業務協同，生成新的利潤增長點。“保險將成為特斯拉的主要產品，保險業務價值將占整車業務價值的30%至40%。”特斯拉CEO馬斯克在一次季度財報說明會上透露稱。

在清華大學五道口金融學院中國保險與養老金研究中心研究總監朱俊生看來，新能源車的智能化程度很高，車企掌握了大量數據，未來如果這些數據得到合理利用，車企在車險定價、產品創新方面將大有作為。

不過，藍海的背后，隱藏的是車企進入后面臨的高賠付壓力。申萬宏源研究報告數據顯示，目前新能源車險的賠付率普遍超過85%，行業面臨較大承保虧損壓力。

總體來看，除互聯網保險企業眾安在線外，汽車保險行業上市公司成立時間均很較早;同時，保險企業需要有大量的資金支持業務開展，因此險企的注冊資本均較高，除眾安保險和中國太保外，其余險企注冊資本均超過一百億元，中國太保注冊資本為96億元。

作為汽車保險業服務“雙碳”目標、助力綠色交通的重要手段，新能源車險市場規模也隨著新能源汽車滲透率的提升不斷擴大，直觀的表現是新能源汽車保費規模持續創新高。盡管目前新能源汽車保險市場仍有諸多問題待解，但毫無疑問，未來的新能源車險是個巨大的市場。據中國銀保監會預測，到2035年，預計全行業新能源車險年度保費將提升至2000億元左右，這也引得各種新勢力扎堆入局。

汽車保險行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車保險未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車保險行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來，欲了解更多關于汽車保險行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2027年中國汽車保險行業現狀分析及發展戰略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2027年中國汽車保險行業現狀分析及發展戰略研究報告

  隨著改革的深入，車險市場將在高質量發展的路上大踏步邁進，這也對各保險機構提出了更高要求：不能以打價格戰的方式飲鴆止渴，而是將眼光放得長遠，提升客戶體驗和消費者滿意度，才能實現良性循...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡