2020年全國二手車交易量為1430萬輛 53%新能源車開不滿3年就被賣出

• 2021年1月5日 HuangJiang來源：互聯(lián)網(wǎng) 656 38
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2020年我國汽車整體銷量預(yù)計將呈現(xiàn)2%的負(fù)增長狀態(tài)，同比收窄6個百分點;其中乘用車下滑7%左右，新能源乘用車將有兩位數(shù)增長，達130萬輛左右;商用車增長毫無懸念，增幅將在23%-24%。

1月5日消息，商務(wù)部日前表示，將于2020年底至2021年初出臺新措施，著力擴大汽車等重點商品消費，鼓勵相關(guān)城市優(yōu)化汽車限購措施，開展新一輪汽車下鄉(xiāng)和以舊換新，營造良好消費環(huán)境等，流通協(xié)會預(yù)計新措施將為2021年車市帶來持續(xù)利好。

我國汽車整體銷量呈負(fù)增長狀態(tài)

根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國二手車交易行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

2020年我國汽車整體銷量預(yù)計將呈現(xiàn)2%的負(fù)增長狀態(tài)，同比收窄6個百分點;其中乘用車下滑7%左右，新能源乘用車將有兩位數(shù)增長，達130萬輛左右;商用車增長毫無懸念，增幅將在23%-24%。

過去一年，面對疫情重創(chuàng)，我國汽車行業(yè)仍然堅挺，展現(xiàn)出了國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的韌性。對此，肖政三認(rèn)為這是雙向促進的結(jié)果，首先是疫情讓消費者意識到私家車在出行方面的重要性，其次是國家為了抵沖疫情造成的損失，出臺了刺激汽車消費和鼓勵汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列政策。

二手車交易量為157.38萬輛

二手車方面，2020年11月，全國二手車交易量為157.38萬輛，同比增長13.74%，增速略有減緩。上半年受疫情影響，僅5月二手車交易量同比略有增長;進入第三季度全國二手車交易量由降轉(zhuǎn)升，市場活力不斷增強，從8月開始連續(xù)4個月實現(xiàn)同比兩位數(shù)增長。

12月銷量或創(chuàng)歷史新高，達到160萬輛。流通協(xié)會預(yù)計，2020年全國二手車交易量將在1430萬輛左右，同比下降3%-4%;2021年二手車交易量有望達到1600萬輛，同比增長10%以上。

1-11月，全國二手車市場累計交易量為1263.35萬輛，同比下降4.55%。其中;基本型乘用車共交易754.84萬輛，同比下降1.10%;客車為109.63萬輛，同比下降14.03%;載貨車為117.52萬輛，同比下降4.56%;SUV為119.87萬輛，同比下降6.76%;MPV為73.34萬輛，同比下降13.85%;交叉型乘用車為30.15萬輛，同比下降8.21%。

保值率方面，報告統(tǒng)計了新能源車兩年保值率的TOP3車系。純電動車方面，兩年保值率最高的分別為特斯拉MODEL 3、蔚來ES8、比亞迪元新能源;混動車方面，豐田凱美瑞雙擎、寶馬5系新能源、豐田卡羅拉雙擎分列前三位。

另外，數(shù)據(jù)顯示，日系車包攬了2020年度各分類車型的三年保值率冠軍。小型車、緊湊型車、中型車、中大型車、SUV和MPV的年度保值率冠軍分別是本田飛度、本田思域、豐田凱美瑞、雷克薩斯ES、本田CR-V和本田艾力紳。2020年度的品牌成交量TOP10榜單中，前三名分別是大眾、別克和本田，第四到第十名則依次是豐田、福特、寶馬、日產(chǎn)、雪佛蘭、奧迪和現(xiàn)代。

天天拍車成交總額突破200億元

根據(jù)二手車拍賣平臺天天拍車最新發(fā)布的《2020年二手車拍賣大數(shù)據(jù)》顯示，53%的新能源車開不滿3年就被賣出。該報告還總結(jié)2020年二手車行業(yè)的三大趨勢：“在線拍賣推動二手車行業(yè)發(fā)展”、“跨區(qū)域成交成主流”以及“新能源帶來新增長”。

根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，2020年，天天拍車的成交總額突破200億元。報告顯示，在2020年初的疫情期間，天天拍車的在線檢測占比一度超過90%。2020全年的在線檢測平均占比為27%，明顯高于2019年。

在線拍賣降低了車主賣車的門檻，改善了個人賣車的服務(wù)體驗。隨著近兩年個人車主的置換意愿提升，車輛置換周期呈縮短趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2020年，3年以內(nèi)車齡的車輛成交占比為21.3%，3-5年車齡的車輛成交占比為20.7%。在里程數(shù)方面，5萬公里以內(nèi)的車輛成交占比為29.7%，同比2019年提升了3.3%。

跨區(qū)域成交成為主流趨勢。天天拍車數(shù)據(jù)顯示，2020全年的跨區(qū)域成交占比相比2019年提高了1.8%。

同時，新能源車方面，數(shù)據(jù)顯示，新能源二手車的成交規(guī)模正在快速擴張，2020年天天拍車的新能源車成交量同比翻番。新能源車的置換周期比燃油車更短，53%的新能源車開不滿 3年就會被賣出，這樣的置換周期，對于二手車市場來說，也意味著更活躍的流通。

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