3月18日，順豐速遞、圓通速遞、韻達股份發布2月快遞服務業務經營簡報。2月，韻達股份、圓通速遞業務量同比增速均超100%;三家快遞公司單票收入同比仍在下滑，行業價格戰依然延續。
快遞業價格戰延續
3月18日，順豐速遞、圓通速遞、韻達股份發布2月快遞服務業務經營簡報。2月，韻達股份、圓通速遞業務量同比增速均超100%;三家快遞公司單票收入同比仍在下滑，行業價格戰依然延續。
業內人士表示，低價策略幫助快遞公司迅速拓展市場，同時，我國快遞業的發展助推了快遞公司業績的提升。但從長期來看，通過強化基礎設施投入、技術投入，降成本、提高快遞服務質量，是快遞公司在低價市場競爭中脫穎而出的關鍵。
郵件快件包裝管理辦法發布
2月25日，交通運輸部發布《郵件快件包裝管理辦法》。辦法提出，包裝郵件快件應當堅持實用、安全、環保原則，符合寄遞生產作業和保障安全的要求，節約使用資源，避免過度包裝，防止污染環境。寄遞企業應當遵守國家有關禁止、限制使用不可降解塑料袋等一次性塑料制品的規定。鼓勵寄遞企業積極回收塑料袋等一次性塑料制品，使用可循環、易回收、可降解的替代產品。
巨大的市場底下蘊含著殘酷的蛋糕爭奪戰，中國物流業是幾乎全面對外開放的領域，幾大國際快遞巨頭早已將觸角伸經中國市場的各個領域。市場上形成了外資品牌、國有企業、民營快遞企業三股主要的競爭力量。外資品牌通過兼并合資、申請牌照等方式不斷搶占中國快遞市場;國有企業通過政策、資金實力等不斷擴張;民營企業在特定環境下發展迅速，已涌現順豐速遞、“四通一達”等品牌快遞企業，其他中小民營快遞企業在保存實力的同時也力圖擴張做大做強。
近年來，快遞行業龍頭們先后登陸資本市場，充分利用資本工具加速轉型升級，引領這一傳統行業實現高質量發展。順豐控股、韻達股份正是其中代表。據介紹，順豐目前已經成長為國內第一大、全球第四大的快遞物流綜合服務商。目前服務網絡覆蓋國內99.4%的地級市，及全球225個國家和地區。借力資本提升數字化智能化進程，順豐也在以數字化智能化重新定義中國快遞物流行業的產業標準。
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