本田中國3月銷量公布 本田汽車1、2月在華銷量同比增長48%

• 2021年4月6日 HaoChenChong來源：互聯網 1373 90
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本田中國今日發布3月汽車銷量成績，東風本田與廣汽本田兩家公司3月份累計銷量為151218 輛，同比增長 150.2%。

本田中國3月銷量公布

本田中國今日發布3月汽車銷量成績，東風本田與廣汽本田兩家公司3月份累計銷量為151218 輛，同比增長 150.2%。

盡管收到疫情影響，2020年3月份本田汽車銷量基數較低，但月銷量突破15萬輛這個成績不但令本田汽車同比增長高，而且創下了同期月銷量銷量新紀錄。

本田在華的兩家合資公司銷量表現十分均衡， 3月份廣汽本田終端銷量為 76203 輛，東風本田終端銷量為75015 輛。從具體車型的表現來看雅閣、繽智皓影、CR-V、XR-V 及 思域六款車型月銷量均超過 1 萬輛。

本田汽車1、2月在華銷量同比增長48%

本田汽車3月3日公布了今年1、2月的在華銷量，據發布的數據顯示，今年前兩個月本田在中國市場銷量同比增長48%，達到了239013萬輛。其中廣汽本田汽車有限公司2021年1～2月終端累計銷量為103,907輛，同比增長23.5%;東風本田汽車有限公司2021年1～2月終端累計銷量為135106輛，同比增長74.6%。

1月份本田在中國的終端汽車銷量為157457輛，同比增長4.8%。其中廣汽本田汽車有限公司2021年1月終端銷量為67321輛，同比有所下降;東風本田汽車有限公司2021年1月終端銷量為90136輛。

2021年2月，本田在中國市場共計售出81556輛新車，同比增長622%。其中廣汽本田汽車有限公司2021年2月終端銷量為36586輛;東風本田汽車有限公司2021年2月終端銷量為44970輛。旗下車型CR-V，月銷量超過1萬輛，同時旗下的混合動力車銷量也達到10864輛。

近年來，全球汽車市場總體走勢平穩，但汽車銷量增速逐漸放緩，2018年的世界汽車銷量下降1%。自2010年以來首次陷入年度負增長。2019年的汽車銷量9032萬輛，同比下降3%。稍差于2008年的下滑幅度。隨著工廠的關閉和消費者居家隔離，新冠病毒大流行繼續對全球汽車業造成重大打擊。IHS Markit預計2020年全球汽車銷量將下降22%至7030萬輛，其中美國銷量同比下降26.6%至1250萬輛。與全球汽車銷售情況相反的是，近年來，全球汽車芯片市場規模增速遠高于當年整車銷量增速，2019年全球汽車芯片市場規模達465億美元，同比增長11%。同樣的受全球新冠疫情的影響，在汽車銷量快速下滑的沖擊下，2020年全球芯片市場規模將有小幅下滑，預計規模為460億美元。半導體芯片在汽車領域的用途非常廣泛，除了常見的多媒體娛樂系統、智能鑰匙和自動泊車系統外，芯片還廣泛應用在汽車發動機和變速箱控制系統、安全氣囊、駕駛輔助系統、電動助力轉向、ABS、電子穩定性系統(ESP)、行人保護、胎壓控制、電動車窗、燈光控制、空調系統、座椅調節系統中，堪稱汽車的神經。把國內廠商在車規級半導體領域的布局大致分為三大類：一是傳統半導體廠商和車企，主要為傳統生產車規級芯片的廠商和逐漸過渡為車規級半導體生產商的傳統車企;二是初創或者新加入這個賽道的企業;三是通過并購整合切入汽車級半導體市場的企業。隨著傳統汽車的電氣化、感知化、智能化、網絡化，新型的智能網聯汽車對于半導體數量的需求越來越大。2005年汽車電子成本占比僅20%，而現在新能源汽車電子成本提高到了50%。在汽車平均芯片數量上，燃油車和電動車均保持增長。

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