2021我國新能源汽車銷量增速超過30% 新能源車占二手車總成交量3.11%

• 2021年4月23日 HuangJiang來源：新浪 1217 79
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新能源汽車產業已經成熟，并正在進入快速發展時期。由此，百度、小米等高科技公司也掀起了第二輪跨界造車的高潮。今年3月以及一季度的新車整體交付數據顯示，蔚來、小鵬等已經實現量產的造車新勢力企業普遍出現了快速增長。同時，這些一直處于燒錢狀態的造車新勢力企業

2021我國新能源汽車銷量增速超過30%

新能源汽車的個人消費比例大大增加，提升至近70%，而兩年前這一比例僅為20%，眾多非限購城市的購買比重也在大大增加，達到了60%。這說明，消費者對新能源汽車的接受度越來越高，未來市場潛力巨大。

隨之，曾經舉步維艱的造車新勢力也迎來了快速發展的機遇。今年3月以及一季度的新車整體交付數據顯示，蔚來、小鵬等已經實現量產的造車新勢力企業普遍出現了快速增長。同時，這些一直處于燒錢狀態的造車新勢力企業終于邁過了“毛利率”這一重要門檻。

財報數據顯示，2020年，小鵬汽車全年汽車交付車輛超過2.7萬臺，營收55.47億元，毛利率達到3.5%;蔚來全年交付車輛近4.4萬臺，營收151.8億元，毛利率12.7%;理想汽車全年交付近3.3萬臺，營收92.8億元，毛利率達16.4%，并在第四季度實現盈利，凈利潤1.08億元。

根據中研普華出版的《2021-2026年新能源汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》顯示：

數據表明，新能源汽車產業已經成熟，并正在進入快速發展時期。由此，百度、小米等高科技公司也掀起了第二輪跨界造車的高潮。只不過，與第一輪相比，這次進入新能源汽車領域的企業在資金、技術、產業整合等方面的實力更加雄厚，方向也更加清晰。

新能源車占二手車總成交量3.11%

4月21日，二手車在線拍賣平臺天天拍車發布《2021Q1二手車大數據》。該數據報告從成交量、保值率、成交里程數及車齡占比等方面，展現了2021年第一季度的二手車成交數據與市場行情。

在天天拍車平臺，今年一季度新能源車占二手車總成交量的比例為3.11%，與2020年第四季度的2.66%相比，有所提升。天天拍車方面在解讀報告時指出，2019年，新能源二手車的成交量在平臺只占到1%，現在每個月基本都有所上漲，未來隨著保有量增加，新能源二手車的交易量也會相應增加，這背后也離不開新能源廠商的造車能力、品牌打造、基礎設施建設以及消費者接受度提升等等多個方面。

數據顯示，第一季度，新能源車品牌成交量TOP5分別是比亞迪、榮威、北汽新能源、豐田、特斯拉。而在兩年保值率方面，純電動車保值率最高的分別是特斯拉Model 3、蔚來ES8、比亞迪元新能源、特斯拉Model X和小鵬G3，油電混動車保值率最高的則是豐田埃爾法、雷克薩斯ES、寶馬5系新能源、本田雅閣和比亞迪宋Pro新能源。

新能源車專屬車險

在日前召開的銀保監會2021年一季度新聞發布會上，財險部主任李有祥便表示，車險綜合改革方案中提到支持行業根據新能源汽車風險特點開發專屬的新能源汽車產品，這也是監管下一步工作的重點。早在2018年，監管就組織行業協會進行了研究論證，發布了《中國保險行業協會新能源汽車綜合商業保險示范條款》，同時向行業內征求意見。然而，時至今日，該條款仍未落地。

在筑牢新能源車險風險保障“防汛堤”方面，除了完善監管規定系統外，業內人士亦從深入研究新能源車風險特征、加強科技應用和保險責任等方面提出建議。

如對于車輛風險，朱俊生指出，新能源車電池易損易泄漏，高溫自燃、涉水、雷雨天氣、帶電維修以及家用充電設施損壞或充電過程中會導致意外事故。對此他建議，加強碰撞試驗，深化車輛耐撞性、可維修性及維修經濟性研究，完善汽車安全指數研究，夯實定價和產品開發基礎。

欲了解更詳實的新能源汽車行業發展前景分析，可點擊中研普華《2021-2026年新能源汽車市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》

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