廣東省文化和旅游廳發布2021年“五一”假期成績單:經初步測算,2021年五一假期五天(5月1日—5日),廣東省共接待游客4278.1萬人次(同比增長129.8%,較2019年同期增長11.6%,以下均按可比口徑),收入265.2億元(同比增長156.0%,較2019年同期增長13.7%)。
文化和旅游部數據中心測算,2021年“五一”假期,全國國內旅游出游2.3億人次。那么,作為經濟大省的廣東省這個五一假期旅游經濟表現力如何?5月5日晚,廣東省文化和旅游廳發布2021年“五一”假期成績單:經初步測算,2021年五一假期五天(5月1日—5日),廣東省共接待游客4278.1萬人次(同比增長129.8%,較2019年同期增長11.6%,以下均按可比口徑),收入265.2億元(同比增長156.0%,較2019年同期增長13.7%)。
2021年“五一”假期,全國國內旅游出游2.3億人次,同比增長119.7%,按可比口徑恢復至疫前同期的103.2%;實現國內旅游收入1132.3億元,同比增長138.1%,按可比口徑恢復至疫前同期的77.0%。
截至5月6日20時,共有24個省份公布“五一”假期旅游數據,3省份旅游收入超百億。接待游客人次方面,江西、貴州、湖南、廣東、河南、山東、福建、陜西、甘肅等9個省份接待游客總數均超千萬次。
5月6日,多家旅游平臺數據顯示,“五一”期間訂單量創歷史新高。“五一”出游的人群當中,90后占比超過50%,成為絕對的主力。與2019年同期相比,95后、00后出生人群的出游增速達到1.85倍,00后增速更是達到2.5倍。00后成為出游增速最快、活力最高的人群。不同于80后們偏愛傳統目的地,95后、00后更加注重旅游目的地的個性化品質化,如鄉村游、房車游、戶外游等新興的旅游出行方式。
隨著旅游行業的升級轉型,自家房車旅游已經逐漸成為新的旅游熱點。2017年共有房車營地1273個,較2016年增加315個,漲幅32.88%。2017年山東省較大規模的房車汽車營地營地53個,較2016年增加13個。
房車露營地大致可以分為山地型房車營地、海島型房車營地、湖畔型房車營地、海濱型房車營地、森林型房車營地、鄉村型房車營地。其景色風格、娛樂設施各有不同。從經營的角度講,露營地與景區相結合,可吸引更多的游客。山東省有53家汽車營地,到2020年,山東省汽車房車營地將會建成超200個。
我國房車露營地旅游發展滯后,只有十幾年的歷史,規范也是在近年才得以頒發。雖然近幾年露營旅游發展有所加快,但受我國整體經濟發展的影響以及房車上路政策等因素的制約,房車旅行模式非常罕見。國內目前露營地的差異化建設還遠遠不足。事實上,露營旅游的客源多是自駕車愛好者,他們有收入高的,也有收入低的,有的需要帳篷,有的需要較低檔的住宿。所以目前露營地應與客源市場實際情況相符,既要有房車,又要有帳篷,滿足各個層次露營愛好者的需求。
自駕車營地旅游的發展隨著自駕車旅游的發展而發展,最初,自駕車旅游者通常是帶著睡袋、簡易床、帳篷及炊具,通過加油站或便利店等加油加水服務,經過百年多的發展,自駕車旅游市場的不斷壯大,自駕車旅游營地在規模上不斷擴大,服務項目不斷擴展提升,功能不斷拓展,不僅成為自駕車旅游者的休憩地,更是自駕車旅游者的旅游目的地。
近年來自駕車旅游營地通過互聯網的不斷宣傳,得到了巨大的發展,越來越多的人們關注起自駕車旅游營地,營地的功能也不斷拓展,從原先較單一的休息中轉地變為集休息、娛樂、戶外運動、度假為一體的多功能場所。
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