前4個月我國進口鐵礦砂3.82億噸 鐵礦石價格對于預期炒作的成分很大

• 2021年5月7日 LiuMingYue來源：海關總署 中國經濟周刊 464 24
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海關總署官網消息，前4個月，我國進口鐵礦砂3.82億噸，增加6.7%，進口均價為每噸1009.7元，上漲58.8%;中鋼協副會長屈秀麗表示，下一步鋼鐵行業要采取有效措施，加大國內外鐵礦石的開發開采力度，提高鋼鐵工業資源保障能力，遏制鐵礦石價格不斷上漲的勢頭。

海關總署官網消息，前4個月，我國進口鐵礦砂3.82億噸，增加6.7%，進口均價為每噸1009.7元，上漲58.8%;中鋼協副會長屈秀麗表示，下一步鋼鐵行業要采取有效措施，加大國內外鐵礦石的開發開采力度，提高鋼鐵工業資源保障能力，遏制鐵礦石價格不斷上漲的勢頭。中鋼協其他相關負責人接受媒體采訪時也表示，目前鐵礦石過快上漲是不合理的，鐵礦石價格對于預期炒作的成分很大。我國80%以上的鐵礦石依賴進口，且主要集中在國外四大礦商手中，僅巴西和澳大利亞鐵礦石占中國鐵礦石進口總量比重合計達81%。

數據顯示，2020年全年普氏鐵礦石價格指數均值108美元/噸，但進入2021年1月普氏鐵礦石價格指數在160～180美元/噸區間震蕩。今年4月27日，普氏鐵礦石指數創歷史最高值，突破193美元/噸。未來鐵礦石市場行情如何?

海關總署新聞發言人、統計分析司司長李魁文今日介紹2021年一季度進出口情況，表示主要大宗商品進口量增加。一季度，我國進口鐵礦砂2.83億噸，增加8%;原油1.39億噸，增加9.5%;天然氣2938.8萬噸，增加19.6%。同期，進口大豆2117.8萬噸，增加19%;玉米672.7萬噸，增加437.8%;小麥292.5萬噸，增加131.2%。

根據有關數據顯示，2020年全年，中國鐵礦石到港總計11.3億噸，較2019年增加6930萬噸，增幅6.5%，平均每月進口到港9400萬噸。龐大的需求量和昂貴的價格，給我國鋼鐵企業帶來了沉重的壓力。

2019年以來，鐵礦石價格大漲改寫了礦鋼產業鏈利潤分配邏輯。海外礦山供應大幅收縮，令產業鏈利潤的天平向上游傾斜。加之國內鋼企對鐵礦石的需求并未因長時間的供給側改革而減少，反而在2019年出現了明顯增加，這更為一直環伺國內鋼鐵行業利潤的海外礦山以可乘之機。

鋼材市場價格的下跌，對于鐵礦石價格形成一定壓制作用。雖然鐵礦石價格依然堅挺，但是鋼廠采購意愿明顯偏低，多以按需采購為主，加之國家建國70周年大慶臨近，使得環保政策勢必趨嚴，鋼材下游需求有進一步收縮的預期，為此鋼材市場偏弱、鋼鐵企業生產受限等因素均制約了對鐵礦石資源的需求，抑制鐵礦石價格持續大幅上漲。

鐵礦石是鋼鐵生產企業的重要原材料，天然礦石(鐵礦石)經過破碎、磨碎、磁選、浮選、重選等程序逐漸選出鐵。鐵礦石是含有鐵單質或鐵化合物能夠經濟利用的礦物集合體。中國對外依存度高。從以上分析可知，鐵礦石的生產與需求存在明顯的供需錯配，因此國家間的進出口總量巨大，全球鐵礦石進出口總量約維持在15-16億噸左右，近些年增速隨產量增速放緩而有所放緩。總體進出口格局依舊維持從澳大利亞、巴西向中、日、韓等生鐵產量大國進行運輸。中國由于自身鐵礦石產量少、品位低等特點，成為全球鐵礦石進口數量最多的國家。

作為國內工業重要基礎原材料之一，鐵礦石價格漲跌，事關整個鋼鐵產業。今年以來，在上游供給端收縮影響等因素下，中國進口鐵礦石價格大幅上漲，2019年6月鐵礦石普氏指數上漲20%。

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