數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)北美市場(chǎng)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)達(dá)31億美元，在中國(guó)市場(chǎng)投資收益達(dá)3億美元，金融業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)達(dá)12億美元。隨著疫情得到全面控制，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)回暖比較明顯，銷(xiāo)量超出市場(chǎng)預(yù)期。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量509.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.8%。
5月5日，通用汽車(chē)公布了2021年一季度財(cái)報(bào)顯示，今年首個(gè)季度凈收入325億美元，凈利潤(rùn)達(dá)30.22億美元，較去年同期暴漲928%。數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)北美市場(chǎng)調(diào)整后的息稅前利潤(rùn)達(dá)31億美元，在中國(guó)市場(chǎng)投資收益達(dá)3億美元，金融業(yè)務(wù)稅前利潤(rùn)達(dá)12億美元。值得一提的是，通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的投資收益已扭虧為盈，要知道去年同期通用汽車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)虧損2億美元。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告》顯示：
如今，中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)超越北美市場(chǎng)成為通用汽車(chē)全球最大的單一市場(chǎng)，并且占據(jù)45%的市場(chǎng)份額。數(shù)據(jù)顯示，通用汽車(chē)一季度全球銷(xiāo)量達(dá)174.4萬(wàn)輛。得益于產(chǎn)品的加速投放以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不斷優(yōu)化，其在華銷(xiāo)量超78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)69%。
一季度汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)68.8%
隨著疫情得到全面控制，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)回暖比較明顯，銷(xiāo)量超出市場(chǎng)預(yù)期。全國(guó)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，一季度全國(guó)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量509.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.8%。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的最新零售數(shù)據(jù)，3月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)175.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.2%，環(huán)比增長(zhǎng)48.6%;1—3月份累計(jì)銷(xiāo)量509.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)68.8%。具體車(chē)型來(lái)看，3月份轎車(chē)銷(xiāo)量86.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)72.49%;MPV銷(xiāo)量10.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)53.29%;SUV銷(xiāo)量77,7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)67.29%;新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量18.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)302.9%。而從部分車(chē)企公布的3月份數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量達(dá)到33817輛，同比增長(zhǎng)88.72%;東風(fēng)日產(chǎn)終端銷(xiāo)量100934輛，同比增長(zhǎng)82.1%;江汽集團(tuán)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)60%;長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)11.07萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.41%。
全球電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)
2020年全球電動(dòng)汽車(chē)新注冊(cè)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的300萬(wàn)輛，比前一年增長(zhǎng)41%。其中，歐洲和中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)新注冊(cè)量合計(jì)占到80%以上。2021年一季度，全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約140%。報(bào)告預(yù)計(jì)未來(lái)10年將繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)勢(shì)頭。
疫情對(duì)全球汽車(chē)行業(yè)造成沖擊，去年全球汽車(chē)銷(xiāo)量下降6%，但電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)逆勢(shì)上揚(yáng)，截至2020年底，全球電動(dòng)汽車(chē)保有量超過(guò)1000萬(wàn)輛。中國(guó)、歐洲繼續(xù)成為全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要市場(chǎng)。
多國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)保持韌性。數(shù)據(jù)顯示，2020年德國(guó)注冊(cè)了39.5萬(wàn)輛新電動(dòng)汽車(chē)，法國(guó)18.5萬(wàn)輛，英國(guó)17.6萬(wàn)輛。在挪威，電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的75%，比前一年增長(zhǎng)約1/3。韓國(guó)2020年電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量達(dá)4.6萬(wàn)輛，同比增加33.3%。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，截至今年3月，中國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)551萬(wàn)輛。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量449萬(wàn)輛，占新能源汽車(chē)總量的81.53%。
2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢(xún)報(bào)告
2019年新能源汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)124.2萬(wàn)輛和120.6萬(wàn)輛，同比分別下降2.3%和4.0%。2020年新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍將維持向高品質(zhì)、產(chǎn)品力為主要競(jìng)爭(zhēng)力的方向發(fā)展。2019年，受宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)壓力較大、國(guó)五燃油車(chē)降...
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