車險綜合改革保費明顯降低 中國汽車保險行業現狀及發展前景分析

• 2021年9月8日 HaoChenChong來源：互聯網 1102 70
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隨著國民生活水平的提高，對汽車消費的趨勢也是日益提高，眾所周知，買車一般都是要購買車險的!根據有關數據顯示，自去年9月19日啟動車險綜合改革以來，累計為我國車險消費者減少支出超1700億元，“降價、增保、提質”的階段性目標基本完成，車險市場呈現保費價格、手續

車險綜合改革保費明顯降低

隨著國民生活水平的提高，對汽車消費的趨勢也是日益提高，眾所周知，買車一般都是要購買車險的!根據有關數據顯示，自去年9月19日啟動車險綜合改革以來，累計為我國車險消費者減少支出超1700億元，“降價、增保、提質”的階段性目標基本完成，車險市場呈現保費價格、手續費率“雙降”和保險責任限額、商車險投保率“雙升”的新局面。

1、消費者保費支出明顯降低

截至7月末，車輛平均所繳保費2774元，較改革前降低21%，88%的消費者保費支出下降。

2、費用水平大幅下降

截至7月末，全國車險綜合費用率、車險手續費率、車輛業務及管理費用率同比分別下降11.8%、7.3%、5%。

3、風險保障程度顯著提高

交強險在價格不變的情況下，保障水平由改革前的12.2萬元提升至20萬元，商業第三者責任險平均保額提升56萬元，商業險投保率由改革前的80%上升至86%。

4、賠付水平大幅提升

截至7月末，車險綜合賠付率由改革前的56.9%上升至73.3%。通過改革，車險業務在財險業務中的占比降為51.8%，同比下降5.4個百分點，比例已基本接近美國(43%)、日本(50%)等世界主要經濟體平均水平。

根據中研普華研究院報告《2021-2026年汽車保險行業市場深度分析及發展策略研究報告》統計分析顯示：

中國一直是全球第一大汽車銷售市場。汽車產銷量節節攀升，意味著汽車保險行業前景依舊向好。

汽車保險業務在大多數發達國家的整個財產保險業務中占有十分重要的地位：美國汽車保險保費收入，占財產保險總保費的45%左右，占全部保費的20%左右。亞洲地區的日本和臺灣汽車保險的保費占整個財產保險總保費的比例更是高達58%左右。從中國情況來看，隨著積極的財政政策的實施，道路交通建設的投入越來越多，汽車保有量逐年遞增。在過去的20年，汽車保險業務保費收入每年都以較快的速度增長。

在國內各保險公司中，汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的50%以上，部分公司的汽車保險業務保費收入占其財產保險業務總保費收入的60%以上。汽車保險業務成為財產保險公司的“吃飯險種”。

汽車保險是近代發展起來，它晚于水險火險盜竊險和綜合險。保險公司承保機動車輛保險基礎是根據水險火險盜竊險和綜合責任險實踐經驗而來。汽車保險發展異常迅速，如今己成為世界保險業主要業務險種之一，甚至超過了火災保險。在財產保險領域中，汽車保險屬于一個相對年輕的險種，這是由于汽車保險是伴隨著汽車的出現和普及而產生和發展的。同時，與現代機動車輛保險不同的是，在汽車保險的初期是以汽車的第三者責任險為主險的，并逐步擴展到車身的碰撞損失等風險。

隨著市場化競爭的推進，許多行業中‘強者恒強’的現象日益明顯，財險市場也是如此。中小公司整體處于劣勢，經營普遍比較困難，但這是市場機制下優勝劣汰的正常現象”。銀保監會相關負責人表示，為促進中小財險公司健康發展，健全多層次市場體系，監管方面提出了相應支持政策。包括：支持中小財險公司優先開發差異化、專業化、特色化的創新產品，給予更加寬松的附加費用率等監管政策，適當降低償付能力監管要求。

未來車險發展前景分析

銀保監會將繼續貫徹新發展理念，堅定不移地把車險市場改革引向深入。一是持續加強車險市場監管，對今年車險專項檢查中發現的問題采取監管措施并實施行政處罰，增強監管震懾，維護車險市場秩序。二是豐富車險產品供給，加快研究推進新能源汽車保險等新產品創新開發，滿足消費者需求。三是提升車險業務線上化、智慧化水平，提高車險服務質效，促進車險高質量發展。

想要了解更多汽車保險行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年汽車保險行業市場深度分析及發展策略研究報告》。

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