2022中國充電設施的政策規劃和發展趨勢分析

• 2022年7月7日 HuangJiang來源：新浪 1423 94
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截至2022年5月，全國充電基礎設施累計數量為358.1萬臺，同比增加91.5%。今年前五個月，公共充電樁27.1萬臺，同比增長253.8%。從區域看，廣東省公共充電樁數量位居全國第一。

充電設施行業發展規劃，充電設施的未來趨勢怎么樣?新建住宅配建停車位應100%建設或預留充電設施!近日，商務部等17部門發布《關于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》。近年來，住房和城鄉建設部認真貫徹落實黨中央、國務院的決策部署，堅持將居住社區充電設施建設作為惠民生、促消費、穩增長的重要抓手，多措并舉、持續推進，大力支持新能源汽車消費。

修訂、發布了《城市居住區規劃設計標準》、《完整居住社區建設標準》、《電動汽車分散充電設施工程技術標準》等一系列標準規范，明確了“新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件”的規定，制定了充電設施的規劃選址、供電系統、配套設施、竣工驗收等方面標準，進一步完善頂層設計，為地方工作提供了指引和依據。

2022中國充電設施的政策規劃和發展趨勢分析

根據中國充電聯盟近日公布的2022年5月全國電動汽車充換電基礎設施的運行情況顯示，截至2022年5月，全國充電基礎設施累計數量為358.1萬臺，同比增加91.5%。今年前五個月，公共充電樁27.1萬臺，同比增長253.8%。從區域看，廣東省公共充電樁數量位居全國第一。

聯盟數據顯示，2022年5月，公共充電樁相比4月，增加了8.7萬臺，同比增長60.5%。從2021年6月到2022年5月，平均每個月新增的公共充電樁近4.5萬臺。在充電基礎設施整體運行方面，2022年1—5月，充電基礎設施增加96.3萬臺，其中公共充電樁27.1萬臺，同比增長253.8%，隨車配建私人充電樁69.1萬臺，同比上升516.5%。截至2022年5月，全國充電基礎設施累計數量為358.1萬臺，同比增加91.5%。

根據中研普華研究院《2022-2027年充電設施產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

我國希望到2030年電動汽車能占到當年新車銷量的40%，但首先必須解決充電樁需求問題。

近年來，我國新能源汽車保有量迅速增長，對于充電基礎設施的需求隨之增大。聯盟數據顯示，今年1—5月充電樁與新能源車的增量比已達1∶2.1，充電基礎設施的建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

在公共充電樁運營商方面，星星充電以19.59%的市場份額占據首位，特來電以19.49%的占比屈居第二，國家電網和云快充的占比分別為13.84%和12.51%，排名第五的小桔充電占比為4.99%，前五家占據了整個市場份額的70.42%。從數據可以看出，前四家頭部充電樁運營商之間的競爭是非常激烈的，并沒有拉開明顯的差距。

在“雙碳”背景下，國務院在《2030年前碳達峰行動方案》中設立了一個目標：到2030年，當年新增新能源、清潔能源動力的交通工具比例達到40%左右。這一目標對我國充電樁布局及供電穩定性提出了更高需求。

到2025年，我國目標建立能滿足2000多萬輛新能源汽車充電需求的充電基礎設施。目前，我國共有81萬個公共充電樁，其中超過70%位于廣東、上海等人口稠密的沿海地區。但情況已在逐步改善：今年1月，我國國家發展改革委、國家能源局、交通運輸部、農業農村部、等多個部門聯合發布《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》(下稱“《意見》”)。

《意見》提出，要科學編制充電基礎設施“十四五”規劃，促進充電設施規范有序發展。其中，加強縣城、鄉鎮充電網絡布局。按照全面推進鄉村振興有關要求，結合推進以縣城為重要載體的城鎮化建設，加快補齊縣城、鄉鎮充電基礎設施建設短板，加快實現電動汽車充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”。

事實上，充電基礎設施不僅是電動汽車用戶綠色出行的重要保障，也是促進新能源汽車產業發展、推進新型電力系統建設、助力雙碳目標實現的重要支撐。

《2022-2027年充電設施產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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