北京電動自行車充電設施收費規范 電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)

• 2022年2月28日 LiuMingYue來源：北京發布 486 25
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4月1日起執行，電動自行車充電設施收費規范來啦!近日，市發展改革委發布《關于規范本市居民住宅小區電動自行車充電設施收費標準等有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)，進一步規范充電設施的電費標準和收費行為，《通知》將從2022年4月1日起執行。

4月1日起執行，電動自行車充電設施收費規范來啦!近日，市發展改革委發布《關于規范本市居民住宅小區電動自行車充電設施收費標準等有關事項的通知》(以下簡稱《通知》)，進一步規范充電設施的電費標準和收費行為，《通知》將從2022年4月1日起執行。

北京電動自行車充電設施收費規范

電動自行車充電設施收費分為電費和充電服務費，電費實行政府定價，充電服務費實行市場調節價。居民住宅小區內設置的電動自行車充電設施用電，納入“居民生活用電”類別，執行政府定價，按照北京市“執行居民價格的非居民用戶”電價水平執行。電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)。

1、價費分離

電動自行車充電設施收費分為電費和充電服務費，電動自行車充電樁電費實行政府定價，充電服務費實行市場調節價。充電設施經營單位向用戶收取充電電費和充電服務費時，兩者應當分別計價、分別收取，不得打包混合收取。

2、統一電價

居民住宅小區內設置的電動自行車充電設施用電，納入“居民生活用電”類別，執行政府定價，按照本市“執行居民價格的非居民用戶”電價水平執行。電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)。

3、規范收費

充電設施經營單位應遵循公平、合法和誠實信用的原則，按照《中華人民共和國價格法》及行業管理等有關規定，結合生產經營成本和市場供求狀況，合理制定充電服務費標準。

4、主動服務

電網企業應為居民住宅小區內電動自行車充電設施提供接電服務，確實無法實現電網直供、由非電網供電主體供電的，非電網供電主體應主動向電網企業提出電動自行車充電設施“居民生活用電”類別申請。電網企業應對電動自行車充電設施用電實行分表計量，暫未實行分表計量的采用定量或定比方式分別計價收費。

電動自行車充電樁需求分析

電動車充電樁和汽車的加油站相類似，是一種“加電”的設備，是一種非常高效率的充電器，可以給電動汽車、電動自行車和老年代步車等進行充電。其中，按充電速度可分為快速充電站和慢速充電站。根據相關數據，電動自行車公共充電樁充電口為831.11萬個，電動自行車公共充電樁充電口為909.09萬個，到2021年，電動自行車充電樁充電口預計達到約1050萬個，年復合增速為8.12%。

電動自行車擁有便捷、經濟環保等很多其他交通工具所不具備的優點，在我國政府大力呼吁下，電動自行車充電樁行業也成為一個不容再爭辯的國家產業導向。

近10多年來,我國電動車市場出現迅猛增長勢頭。現在全國電動車擁有量達1400萬輛。據全國各大城市的市民需求調查,高達76%的市民有將電動車作為代步交通工具的需求。電動自行車充電樁也將成為國家產業導向。對于電動自行車充電樁行業來說，電動自行車充電樁存量競爭時代早已來臨，極速的猛漲主要是因為需求的增長。

想要了解更多行業的發展前景，請查閱中研研究院出版的《2022-2027年中國電動自行車充電樁行業市場前瞻分析及發展趨勢研究報告》。

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