國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)“三連漲” 汽油行業(yè)發(fā)展前景分析

• 吳亞楠 2023年7月24日 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 292 11
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7月26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)第15輪油價(jià)調(diào)整將正式到來(lái)。根據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，新一輪油價(jià)調(diào)整大概率還是會(huì)出現(xiàn)上調(diào)。

國(guó)內(nèi)油價(jià)或?qū)⒂瓉?lái)“三連漲”

7月26日24時(shí)，國(guó)內(nèi)第15輪油價(jià)調(diào)整將正式到來(lái)。根據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算，新一輪油價(jià)調(diào)整大概率還是會(huì)出現(xiàn)上調(diào)。在油價(jià)統(tǒng)計(jì)周期的第7個(gè)工作日，參考原油變化率為4.56%，預(yù)計(jì)汽油上調(diào)200元/噸，大幅超出50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。按50升的油箱計(jì)算，加滿需要多出8元的成本。

國(guó)際油價(jià)持續(xù)走高，在前兩輪油價(jià)調(diào)整中，國(guó)家發(fā)改委已兩度宣布上調(diào)國(guó)內(nèi)成品油油價(jià)。就目前油價(jià)來(lái)看，國(guó)內(nèi)各省份92號(hào)汽油價(jià)格普遍在7.44-7.81元/升(西藏、海南除外)，95號(hào)汽油則普遍在8元/升以上，僅寧夏、陜西、新疆還勉強(qiáng)保持在8元線下。

在此次漲價(jià)過(guò)后，國(guó)內(nèi)95號(hào)汽油將全面進(jìn)入“8元時(shí)代”。汽油是用量最大的輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一,是從石油中分餾或裂化、裂解出來(lái)的具有揮發(fā)性、可燃性的烴類(lèi)混合物液體,因此汽油的上游主要為石油產(chǎn)業(yè)。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2023-2028年中國(guó)汽油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

汽油行業(yè)發(fā)展前景分析

黨的十八大以來(lái)，習(xí)近平總書(shū)記高度重視能源工作，創(chuàng)造性提出了“四個(gè)革命、一個(gè)合作”能源安全新戰(zhàn)略，為我國(guó)新時(shí)代能源發(fā)展提供了根本遵循。黨的十八大以來(lái)，在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國(guó)家能源局和全國(guó)能源戰(zhàn)線堅(jiān)定不移推進(jìn)能源革命，能源發(fā)展取得歷史性成就，有力支撐服務(wù)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。

回首過(guò)往，我國(guó)油氣資源保障能力增強(qiáng)。油氣總產(chǎn)量由2012年的2.96億噸油當(dāng)量增長(zhǎng)至2021年的3.65億噸油當(dāng)量。非常規(guī)油氣已成為我國(guó)油氣勘探開(kāi)發(fā)的重要組成，已實(shí)現(xiàn)頁(yè)巖油開(kāi)發(fā)快速推進(jìn)、頁(yè)巖氣繼續(xù)大幅增產(chǎn)的良好局面。初步明確頁(yè)巖油富集區(qū)域，初步落實(shí)資源規(guī)模，發(fā)揮新疆吉木薩爾、大慶古龍、勝利濟(jì)陽(yáng)頁(yè)巖油國(guó)家級(jí)示范區(qū)引領(lǐng)作用，加強(qiáng)長(zhǎng)慶慶城頁(yè)巖油規(guī)模開(kāi)發(fā)。

目前，世界汽油質(zhì)量一般可分為美、歐、日三大標(biāo)準(zhǔn)體系，代表著世界汽油發(fā)展的主流。汽 油技術(shù)條件中，重要的指標(biāo)有辛烷值(RON)、鉛含量、餾程(10%、50%、90%蒸發(fā)溫度、終餾點(diǎn)及殘留量)、硫含量、苯含量、烯烴含量、芳烴含量和氧含量等。

2023年，在新能源汽車(chē)車(chē)企及國(guó)家各級(jí)相關(guān)部委均積推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)快速發(fā)展的情況下，2023年全年，新能源汽車(chē)產(chǎn)、銷(xiāo)量大概率將保持較快增長(zhǎng)，由此帶來(lái)的對(duì)國(guó)內(nèi)汽油消費(fèi)量的替代作用也將愈發(fā)明顯。

隨著國(guó)有大型生產(chǎn)企業(yè)不斷在產(chǎn)業(yè)鏈上下游環(huán)節(jié)進(jìn)行布局，對(duì)我國(guó)成品油市場(chǎng)的掌控力將會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)，市場(chǎng)集中度將會(huì)日益提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局逐漸趨于穩(wěn)定。

未來(lái)五年，汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行仍保持穩(wěn)健發(fā)展節(jié)奏，在保障汽油消費(fèi)量平穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)，市場(chǎng)占有率逐步增大的新能源汽車(chē)對(duì)汽油的消費(fèi)替代作用也日益加強(qiáng)。卓創(chuàng)資訊預(yù)測(cè)2027年中國(guó)新能源汽車(chē)對(duì)汽油消費(fèi)量的替代占比或?qū)⑦_(dá)27%，這意味著長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看中國(guó)汽油消費(fèi)量難以走出持續(xù)性增長(zhǎng)路線，且疊加汽車(chē)報(bào)廢率的因素，未來(lái)中國(guó)燃油汽車(chē)對(duì)汽油消費(fèi)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)或有緩慢減弱的趨勢(shì)。

消費(fèi)端變化或?qū)ι嫌紊a(chǎn)端形成倒逼作用，不排除未來(lái)中國(guó)汽油產(chǎn)量出現(xiàn)下降可能性。此外，新能源汽車(chē)所帶來(lái)的其他行業(yè)影響不容小覷，為適應(yīng)不斷增大的新能源汽車(chē)保有量，目前國(guó)內(nèi)加油站環(huán)節(jié)已經(jīng)出現(xiàn)集“加油、充電、發(fā)電、加氣、非油”等為一體的多維服務(wù)形勢(shì)，加油站向綜合服務(wù)站方向發(fā)展為大勢(shì)所趨。未來(lái)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)與汽油相關(guān)行業(yè)的發(fā)展變化，值得業(yè)內(nèi)人士持續(xù)關(guān)注。

汽油行業(yè)發(fā)展分析

在政策激勵(lì)和創(chuàng)新研發(fā)力度持續(xù)加大的促進(jìn)下，未來(lái)禁售燃油汽車(chē)的趨勢(shì)將進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車(chē)持續(xù)替代。

分析師Phil Flynn稱，石油市場(chǎng)正開(kāi)始緩慢反映即將到來(lái)的供應(yīng)緊縮，全球供應(yīng)開(kāi)始吃緊，這可能在未來(lái)幾周急劇加速。地緣風(fēng)險(xiǎn)加劇也會(huì)影響油價(jià)。

汽油行業(yè)報(bào)告對(duì)中國(guó)汽油行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局及市場(chǎng)供需形勢(shì)進(jìn)行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、社會(huì)環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)。還重點(diǎn)分析了重點(diǎn)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對(duì)未來(lái)幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進(jìn)行了專(zhuān)業(yè)的預(yù)判。

本報(bào)告同時(shí)揭示了汽油市場(chǎng)潛在需求與潛在機(jī)會(huì)，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時(shí)對(duì)政府部門(mén)也具有極大的參考價(jià)值。

未來(lái)，汽油行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2023-2028年中國(guó)汽油行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  汽油的英文名為Gasoline（美）/Petrol（英），外觀為透明液體，可燃，餾程為30℃至220℃，主要成分為C5～C12脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi)，以及一定量芳香烴，汽油具有較高的辛烷值（抗爆震燃燒性能），并...

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