國家郵政局：有效降低農(nóng)村末端寄遞成本 農(nóng)村物流助力鄉(xiāng)村振興

• 吳亞楠 2023年8月16日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 925 57
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進一步發(fā)揮標準工作對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的促進和支撐作用，不斷提升行業(yè)標準化水平，抓好標準的落地實施工作，引導郵政快遞企業(yè)規(guī)范利用農(nóng)村客運車輛搭載郵件快件，有效降低農(nóng)村末端寄遞成本。

國家郵政局：有效降低農(nóng)村末端寄遞成本

8月15日，國家郵政局召開局長辦公會議，審議并原則通過《郵件快件農(nóng)村客運車輛搭載作業(yè)要求》行業(yè)標準(報批稿)等文件。會議強調(diào)，要進一步發(fā)揮標準工作對行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的促進和支撐作用，不斷提升行業(yè)標準化水平，抓好標準的落地實施工作，引導郵政快遞企業(yè)規(guī)范利用農(nóng)村客運車輛搭載郵件快件，有效降低農(nóng)村末端寄遞成本，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)，更好服務(wù)鄉(xiāng)村振興貢獻行業(yè)力量。

《要求》關(guān)于鼓勵郵政、快遞、交通、供銷等物流平臺加快推廣農(nóng)村寄遞物流共同配送模式，鼓勵各地區(qū)合理配置城鄉(xiāng)交通資源，完善農(nóng)村客運班車代運郵件快件合作機制的又一務(wù)實舉措，既考慮了農(nóng)村寄遞服務(wù)需求，又兼顧了農(nóng)村客運服務(wù)實際情況，可有效保障作業(yè)安全和人員安全，確保“交郵合作”“交快合作”更加順暢高效，對于促進交通運輸、郵政快遞深度合作融合，提升寄遞服務(wù)品質(zhì)具有重要意義。

黨的十八大以來，我國廣袤鄉(xiāng)村路更暢通、網(wǎng)速更快，基礎(chǔ)設(shè)施更完善，隨著快遞 “進村入戶”，鄉(xiāng)村消費的“最后一公里”和農(nóng)產(chǎn)品進城的“最先一公里”正在加速打通，為暢通城鄉(xiāng)經(jīng)濟循環(huán)提供有力支撐。

農(nóng)村物流是農(nóng)產(chǎn)品出村進城、消費品下鄉(xiāng)進村的重要渠道之一，對滿足農(nóng)村群眾生產(chǎn)生活需要、釋放農(nóng)村消費潛力、促進鄉(xiāng)村振興具有重要意義。近年來，青海逐步形成以縣城為區(qū)域中心，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)村的三級物流體系，為農(nóng)民增收致富起到了積極的拉動作用。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》顯示：

農(nóng)村物流行業(yè)市場發(fā)展調(diào)研2023

完善農(nóng)村物流配送體系是促進農(nóng)村消費、推進鄉(xiāng)村振興的重要舉措。前不久，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》，提出“補齊農(nóng)村物流發(fā)展短板”“打造經(jīng)營規(guī)范、集約高效的農(nóng)村物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加快工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品出村雙向物流服務(wù)通道升級擴容、提質(zhì)增效。”

商務(wù)大數(shù)據(jù)對重點電商平臺監(jiān)測顯示，2022年中國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售增勢較好，全國農(nóng)產(chǎn)品網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長9.2%。農(nóng)村電商的蓬勃發(fā)展，為廣闊鄉(xiāng)村構(gòu)建了農(nóng)產(chǎn)品流通新平臺，拓寬了農(nóng)民增收路徑，激活了鄉(xiāng)村振興潛能。

在“數(shù)商興農(nóng)”政策的支持下，電商加快了“下鄉(xiāng)”步伐，從初期的銷售端網(wǎng)絡(luò)化，逐漸向流通端、生產(chǎn)端的數(shù)字化、智能化推進。各大電商平臺發(fā)力農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈，加快了農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進程，實現(xiàn)產(chǎn)銷緊密銜接，助力全面推進鄉(xiāng)村振興。拼多多采用“拼購+產(chǎn)地直發(fā)”的模式，設(shè)立“百億農(nóng)研”專項，探索參與農(nóng)產(chǎn)品標準制定，助力農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化。京東推出“農(nóng)特產(chǎn)購物節(jié)”，上線豐富多樣的高質(zhì)量農(nóng)產(chǎn)品。此外還有電商平臺開展鄉(xiāng)村振興新農(nóng)人短視頻直播大賽等，以多種形式助力優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品上行、促進農(nóng)民創(chuàng)富增收。

2022年以來，特別是今年上半年房地產(chǎn)金融數(shù)據(jù)發(fā)生了明顯的改變。比如，新增人民幣貸款中房地產(chǎn)貸款占比，從最高峰的46%下降到2022年的3.4%，今年一季度為6.3%;比如，2022年以來，居民戶貸款(約80%的部分與房地產(chǎn)關(guān)聯(lián))在新增貸款中占比在16%-19%，今年上半年為18%，遠低于2015年到2021年30%-40%的比例;2022年以來，開發(fā)商到位資金中銀行貸款占比6.4%，遠低于2015-2021年9.6%的均值。

在房地產(chǎn)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，著意告別舊發(fā)展模式，以及央行強調(diào)的“供求關(guān)系深刻變化”的當下，上述房地產(chǎn)相關(guān)貸款占比下降，可能就是趨勢性的，而不是周期性的。再加上，風險出清也是必然趨勢，意味著行業(yè)快速發(fā)展(特別是高周轉(zhuǎn)時期)過度占用金融資源的局面改觀。

農(nóng)村物流助力鄉(xiāng)村振興

8月14日，商務(wù)部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳、財政部辦公廳等9部門聯(lián)合印發(fā)《縣域商業(yè)三年行動計劃(2023-2025年)》(簡稱《行動計劃》)，旨在充分發(fā)揮鄉(xiāng)村作為消費市場和要素市場的重要作用，提升縣域商業(yè)體系建設(shè)成效，促進城鄉(xiāng)融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。發(fā)展農(nóng)村物流共同配送。加強農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建設(shè)改造縣級物流配送中心和鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞物流站點，根據(jù)實際需要，配備自動分揀線、立體貨架、新能源配送車、智能取件終端等設(shè)施設(shè)備，提高物流配送效率，增強服務(wù)能力。

近年來，賈汪區(qū)融合推進城鄉(xiāng)物流，通過交郵融合、冷鏈物流、“農(nóng)村物流+”，構(gòu)建鄉(xiāng)村物流新體系，滿足城鄉(xiāng)居民日常生活需求，助力鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展，積極構(gòu)建新型城鄉(xiāng)物流一體化服務(wù)體系。

目前，賈汪區(qū)已建成150個村級物流服務(wù)點，全區(qū)121個行政村全覆蓋。全區(qū)利用交管所、客運服務(wù)站、電商物流園、郵政支局等已有網(wǎng)點資源，打造完成12個街鎮(zhèn)級農(nóng)村物流服務(wù)站;依托賈汪電子商務(wù)物流園、普洛斯物流園、賈汪區(qū)郵政分公司場站設(shè)施資源優(yōu)勢，基本形成以共同配送中心為主、電商快遞協(xié)同發(fā)展的區(qū)級農(nóng)村物流中心，有效打通農(nóng)村物流“最后一公里”。

農(nóng)村物流行業(yè)報告對中國農(nóng)村物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局.同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關(guān)于更多農(nóng)村物流行業(yè)專業(yè)分析，可點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2023-2028年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》。

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  2023-2028年中國農(nóng)村物流行業(yè)市場運行形勢分析及發(fā)展前景預(yù)測報告

  農(nóng)村物流是一個相對于城市物流（Urban Logistics）的概念，它是指為農(nóng)村居民的生產(chǎn)、生活以及其他經(jīng)濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關(guān)的一切活動的總稱。本研究咨詢報告由...

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