油價 又降了 國內油價迎來五連降 衍生品助力產業鏈穩健發展 原油市場深度調查研究報告

• 李波 2023年12月6日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1305 85
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國內油價迎來“五連降”。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低55元、50元。本輪是2023年第二十四次調價，也將是第十一次下調，年內成品油調價呈現“十漲十一跌三

國內油價迎來“五連降”。國家發展改革委發布消息，根據近期國際市場油價變化情況，按照現行成品油價格形成機制，自2023年12月5日24時起，國內汽、柴油價格每噸分別降低55元、50元。本輪是2023年第二十四次調價，也將是第十一次下調，年內成品油調價呈現“十漲十一跌三擱淺”的格局。

本次調價折合成升價，92#汽油每升下調0.04元、0#柴油每升下調0.04元，以油箱容量50L的普通私家車計算，加滿一箱油將少花2元左右。據國家發展改革委價格監測中心監測，本輪成品油調價周期內(11月21日—12月4日)，國際油價小幅下降。

平均來看，倫敦布倫特、紐約WTI油價比上輪調價周期下降0.56%。調價周期內，黑海地區遭遇罕見風暴，哈薩克斯坦多個油田關停，引發供應擔憂;但“歐佩克+”內部對減產配額存在分歧，導致新一輪減產力度不及市場預期，油價承壓下跌。

由于非洲成員國對產量水平不滿，“歐佩克+”推遲召開產能會議后，最終達成明年一季度總規模約220萬桶/日的自愿減產協議，其中沙特和俄羅斯分別減產100萬桶/日和50萬桶/日。

該協議實際削減量大部分是今年減產措施的延續，新增削減量僅為90萬桶/日左右，市場認為本次減產力度難以對沖其他產油國供應增加，油價不漲反跌，布倫特油價跌破80美元/桶關口。平均來看，本輪調價周期倫敦布倫特、紐約WTI油價分別比上個調價周期下降0.41%、0.71%。

國家發展改革委價格監測中心預計，短期來看，油價可能偏弱運行。本次“歐佩克+”會議的延期以及新減產協議力度不及預期，凸顯了全球經濟增速下滑背景下，產油國內部因利益訴求不同而產生的矛盾，減產措施對油價的托底支撐作用有所減弱，加上美國、巴西等國原油產量增長，將進一步給油價帶來壓力。

下一次調價窗口將在2023年12月19日24時開啟。隆眾資訊成品油分析師李彥認為，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現大幅下調的趨勢。目前來看，“歐佩克+”明年的自愿減產仍受市場質疑，疊加經濟和需求前景欠佳，預計下一輪成品油調價下調的概率較大。

原油價格起波瀾 衍生品助力產業鏈穩健發展

近日，原油價格再掀波瀾。分析人士表示，多頭仍在押注OPEC+會議能夠達成統一的減產協議，會前油價波動將較為劇烈。原油價格的劇烈波動，使國內石化行業面臨較大風險挑戰，行業迫切需要加強風險管理。

今年以來，龍頭企業紛紛套保以應對風險。業內人士認為，期貨市場是企業對沖經營風險的重要法寶。國內期貨交易所以期現一體化建設為牽引，形成有機聯系、功能互補的統一大市場，可以滿足產業鏈不同類型、不同發展階段企業的貿易、融資、風險管理需求，有助于產業鏈穩健發展。

11月29日國內原油期貨漲1.03%

上海國際能源交易中心日間盤原油期貨合約震蕩上行，成交活躍，持倉減少。國內原油期貨主力2401合約開盤報574.6元，截至日間收盤，收報578.6元，漲1.03%或5.9元;結算價為577.4元;成交量為197930手;持倉為35986手，日盤持倉減少3109手。

截至11月28日收盤，紐約商品交易所2024年1月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.55美元，收于每桶76.41美元，漲幅為2.07%;2024年1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.70美元，收于每桶81.68美元，漲幅為2.13%。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國原油市場深度調查研究報告》統計分析顯示：

據最新消息，國際油價在2023年11月30日顯著上漲。紐約商品交易所美國輕質原油期貨價格收盤上漲1.55美元，達到76.41美元/桶，漲幅為2.07%;布倫特原油期貨價格上漲1.70美元，達到81.68美元/桶，漲幅為2.13%。

受此影響，國內成品油價格將面臨上調或擱淺的前景。根據目前的國內成品油定價機制，在未來五天內(即2023年12月5日24時)，國家發改委將會按照現行的定價機制來確定最新的汽油和柴油最高零售價格。

當前國際油價的顯著上漲使得國內油價可能上調超過50元/噸。然而，在考慮到相關規定的限制后，此次調整幅度仍處于擱淺范圍之內。如果在未來幾天中國際油價繼續保持升勢，那么國內成品油市場很可能迎來新一輪的漲價行情。

另一方面，在接下來的五天里，如果國際油價保持穩定，則本次調整可能會出現擱淺情況，屆時柴油和汽油的價格將不會發生變化。

值得一提的是，今年國內成品油已經經歷了十幾次的調整，其中三次出現了擱淺的情況。具體日期分別為：2月17日、3月3日和9月6日。

總體來看，國際油價在近期上漲的趨勢較為明顯。因此，在接下來的幾天里，我們需要密切關注國際油價的變化趨勢以及國內成品油市場可能出現的調整情況。

2023年11月30日油價調整最新消息

油價又上漲了，國際油價昨日又漲近2%。而國內成品油“第24輪”調價統計已接近尾聲，油價已經“由漲轉擱淺”，預計汽柴油下調5元/噸，雖然暫時還保持在處于擱淺區間。

11月30日，國內第7個工作日參考原油變化率-0.18%%，預計汽柴油下調5元/噸，未超過下調標準線(50元/噸)，暫時處于擱淺區間，調價窗口：12月6日0時。

國際原油期貨價格行情分析

由于市場對30日歐佩克+例行會議和美國增加戰略原油儲備樂觀預期刺激，國際原油期貨價格在隔夜市場上漲，29日早盤一度由漲轉跌，隨后顯著走高，收盤時國際油價顯著上漲。

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