2019年高載能行業產值分布華北占比16%，華南占比11%，華中占比12%，華東占比24%，東北占比12%，西北占比10%，西南占比15%。2019年高載能行業市場分布華北占比17%，華南占比13%，華中占比11%，華東占比24%，東北占比11%，西北占比10%，西南占比14%。
近兩年，電解鋁、鋼鐵等行業內出現了利用產能置換投資新建項目的傾向，產能置換未能有效解決壓減過剩產能問題。化解過剩產能要堅持總量控制，一是國家盡快制定合理的壓減產能方案，強化任務落實，切實改變“政策頻出，調而難控”問題。二是落實國家電價政策，利用市場調節產能。加強對地方約束，消除干預電力交易、市場運行不規范問題，防止地方以“低電價”無序盲目地擴張高載能產業，成為國家調結構促轉型的“絆腳石”。
隨著我國經濟轉向高質量發展，能源資源約束問題日益突出，高載能行業發展面臨著新老問題交織的局面，這將成為我國高載能產業高質量發展的桎梏，亟需尋找應對之策。我國高載能產業大多數企業還處于產業鏈中下游，傳統低端加工產能過剩與高端深加工產品短缺并存。
目前，高載能產業發展面臨的挑戰有：一是宏觀環境嚴峻給高載能產業發展帶來不確定性。從國際來看，全球有色金屬、鋼鐵等商品需求增長乏力，大宗資源供應不確定性因素增加。商品價格波動更為復雜，企業投資和生產決策難度加大。從國內看，我國經濟發展正處于增速換擋、結構調整、動能轉換的關鍵期，高載能產業需求低迷和產能過剩并存的格局將成為常態，產業邁向中高端發展對提高高載能有效供給水平提出迫切需求。二是能源資源難以支撐高載能產業產能無序擴張。
我國高載能產業供給側結構性改革成效顯著，能源消耗水平不斷下降，產能逐步向中西部轉移，產業結構更趨合理化。但一方面，低端加工產能仍處于過剩狀態，另一方面，以高端軸承、高端聚烯烴塑料等為代表的高端工業產品仍大量依賴進口。
2019年高載能行業產值分布華北占比16%，華南占比11%，華中占比12%，華東占比24%，東北占比12%，西北占比10%，西南占比15%。2019年高載能行業市場分布華北占比17%，華南占比13%，華中占比11%，華東占比24%，東北占比11%，西北占比10%，西南占比14%。
未來一段時期，我國能源消費仍將保持增長態勢，能源供求將呈緊平衡狀態，高載能產業能源約束問題將逐漸顯現。以云南省為例，水電出力特性和負荷特性不匹配決定了汛枯矛盾將長期存在，枯期仍需火電補充。
預計2024~2025年以后，云南枯水年存在38~83億千瓦時電量缺額，遠遠無法滿足規劃的600萬噸電解鋁及其他高載能產業用電需求。
根據中研普華研究院《2020-2025年中國高載能行業發展全景調研與投資趨勢預測報告》顯示：
中國高載能行業重點區域市場分析
第一節 中國高載能行業區域市場概況
一、高載能行業產值分布情況
圖表：2019年高載能行業產值分布情況
數據來源：中研普華研究院
2019年高載能行業產值分布華北占比16%，華南占比11%，華中占比12%，華東占比24%，東北占比12%，西北占比10%，西南占比15%。
二、高載能行業市場分布情況
圖表：2019年高載能行業市場分布情況
2020-2025年中國高載能行業發展全景調研與投資趨勢預測報告
近年來，我國高載能產業供給側結構性改革成效顯著，能源消耗水平不斷下降，產能逐步向中西部轉移，產業結構更趨合理化。但隨著我國經濟轉向高質量發展，能源資源約束問題日益突出，高載能行業發...
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2020高載能行業發展現狀與投資趨勢預測 
