馭勢科技打造煙草首個無人駕駛應用 無人駕駛行業前景發展分析

• 2021年7月27日 lianglong來源：北青網 百度 455 23
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7 月 12 日，由宇通客車承辦的“中原科技城無人駕駛院士高峰論壇”在河南鄭州隆重召開。作為一場智能網聯和無人駕駛技術頂級學術峰會，多位院士紛紛亮相，共話無人駕駛未來生態。

近期，馭勢科技攜手四川中煙工業有限責任公司成都卷煙廠(下稱“成都卷煙廠”)聯合探索無人駕駛物流技術應用，穩步推進智能工廠建設，致力于通過生產物流技術創新助力煙草行業高質量發展。無人駕駛汽車是通過車載傳感系統感知道路環境，自動規劃行車路線并控制車輛到達預定目標的智能汽車。它是利用車載傳感器來感知車輛周圍環境，并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息，控制車輛的轉向和速度，從而使車輛能夠安全、可靠地在道路上行駛。集自動控制、體系結構、人工智能、視覺計算等。眾多技術于一體，是計算機科學、模式識別和智能控制技術高度發展的產物，也是衡量一個國家科研實力和工業水平的一個重要標志，在國防和國民經濟領域具有廣闊的應用前景 。

國內無人駕駛的發展極為廣闊，市場份額涵蓋了農用、物流、載人等領域，尤其在物流方面的無人駕駛，我國尤為突出。2017年12月10日，我國在上海建成了世界上規模最大、自動化程度最高的無人碼頭——上海洋山深水四期碼頭。國家也大力扶 持我國無人駕駛行業，為此出臺了一系列優惠政策。借此，我國無人駕駛企業得到了極大發展。

在社會不斷發展的大背景下，無人駕駛行業的壯大成為了一種趨勢。根據中國乘聯會數據，2017 年，中國乘用車銷量約 2423.8 萬輛，同比增長 1.5%，增速較2016 年的 16%減少 14.5 個百分點。考慮到中國千人汽車保有量在全球范圍內仍舊處于較低水平，低于大多數發達國家，甚至低于部分發展中國家。預計2017-2020 年，中國乘用車銷量仍將保持年均 7%的增速，2020 年中國乘用車銷量將接近 3000 萬輛;2020-2025 年中國乘用車銷量將保持年均 4%的增速，2025 年中國乘用車銷量將達 3600 萬輛。

從數據上可以看出中國乘用車銷量呈緩慢增長趨勢，隨著無人駕駛技術的不斷優化和完善，無人駕駛在國內依舊有很大的優勢。在國家倡導減少碳排放以及大力倡導新能源的趨勢下，無人駕駛勢必成為汽車運輸行業的主流。而我國無人駕駛起步較晚，無人駕駛市場還有較大的空缺。

目前自動駕駛技術的開發企業有三類，第一類是傳統車企或汽車零部件廠商，包括通用汽車、寶馬、奧迪等廠商;第二類是互聯網科技巨頭，包括谷歌、百度、優步、滴滴等;第三類是創業型科技公司，包括Navya、Aurora Innovation 等等。三類企業從各自的產業或技術角度對該領域看好，并且他們可以提供足夠的資金進行無人駕駛汽車的測試——前二者本身擁有雄厚財力，而創業公司則在風投公司處得到強大的資本助力。

相較于2020年，特斯拉入駐中國，大有一番想要獨占中國市場的氣勢，但在2020年末開始，特斯拉不斷爆出產品安全問題并且解決態度極為敷衍，導致一大批用戶流失，國內市場空缺。國產無人駕駛汽車順勢而起，像蔚來、小鵬等國產汽車品牌都在無人駕駛技術上做出重大突破，得以占據一份的國內市場。

無人駕駛技術處于初期階段，在技術方面有較大的提升空間。人才方面，新興行業人才比較匱乏，而且難以聚集。無人駕駛屬于高投入、高風險、高回報的行業，未來必將屬于無人駕駛的時代。

想要更詳細了解無人駕駛行業，可以點擊以下報告《2020-2025年中國無人駕駛行業前景預測與市場調查研究報告》，中研普華行業專家詳細分析無人駕駛行業現狀以及預測未來行業藍圖。

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