未來國內公路信息化行業市場前景及現狀如何?今年將在交通基礎設施、能源、保障性安居工程等9大領域之外，公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創新和管理模式的轉換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優化
未來國內公路信息化行業市場前景及現狀如何?今年將在交通基礎設施、能源、保障性安居工程等9大領域之外，公路信息化將重點置于管理方面，通過進行管理創新和管理模式的轉換，將信息加以充分利用，使得管理目標得以優化，最終提高決策的科學性，使得其管理實現全面現代化，信息服務得以社會化。
交通運輸部印發了《數字“十四五”發展規劃》，提出“十四五”期間，數字交通發展的總體任務可以簡單地概括為“一腦、五網、兩體系”，其中：“一腦”是指綜合交通運輸數字大腦，“五網”是指構建交通新型融合基礎設施網絡、部署北斗、5G等信息基礎設施應用網絡、建設一體銜接的數字出行網絡、建設多式聯運的智慧物流網絡、升級現代化行業管理信息網絡，“兩體系”是指培育數字交通創新發展體系、構建網絡安全綜合防范體系。
公路信息化行業市場趨勢分析
我國公路信息化(含智慧高速、智慧公路、路網監測、治超非現場執法等)千萬級項目數量547個，市場規模約為235.64億，千萬項目平均投資約為4490.61萬。與2020年的統計數據相比，項目數增加54個，市場規模減少約84.45億，同比減少約26.38%，項目平均投資減少2001.45萬，同比減少約30.83%。截止2021年12月底，我國公路信息化千萬項目前十企業市場規模總計約為75.45億，同比下降29.76%，約占公路信息化總市場的30.71%。
中華人民共和國交通運輸部發布的數據表明,截至2020年年底,全國公路總里程519.81萬公里,其中高速公路里程16.1萬公里。
公路信息化行業企業規模看，目前國內從事智能交通行業的企業約有2000多家，主要集中在道路監控、高速公路收費、3S(GPS、GIS、RS)和系統集成環節。目前國內約有500家企業在從事監控產品的生產和銷售。
公路信息化行業發展潛力
公路信息化行業企業已取得了具有自主知識產權的高速公路不停車收費雙界面CPU卡技術。在3S領域，國內雖然有200多家企業，一些龍頭企業在高速公路機電系統、高速公路智能卡、地理信息系統和快速公交智能系統領域占據了重要的地位。但是，相比于國外智能化和動態化的交通系統，中國公路信息化發展水平還比較落后。
全年完成公路建設投資21895億元，比上年增長2.6%。其中，高速公路建設完成投資11504億元，增長15.4%;普通國省道建設完成投資4924億元，下降10.3%;農村公路建設完成投資4663億元，下降6.5%。
未來中國智能交通將從多個方面開展深入研究和應用。首先，提升交通感知智能化和交通信息資源的綜合利用水平，比如推動公交、鐵路、民航、交管等多部門信息共享，實現公路信息化行業升級等。
更多公路信息化市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國公路信息化行業市場調研分析及投資價值評估報告》。
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