目前,全國公路建設保持良好態勢。今年1月份至5月份,全國公路建設完成投資9349億元,同比增長7.6%;新開工高速公路和普通國省道項目120個、3600余公里,總投資1820億元。
我國公路建設態勢如何?公路建設項目投資規模怎么樣?公路建設是指公路網規劃、公路勘察設計、公路施工、養護、管理等工作的總稱。一個國家的公路建設規模根據公路運輸在綜合運輸體系中的作用,按其政治、經濟、文化、旅游等方面的重要性,再結合地理環境條件來確定。我國近年提升基建投資力度,未來發展前景廣闊。
交通運輸部聚焦服務國家重大戰略和公路基礎設施“聯網、補網、強鏈”,督促指導地方各級交通運輸主管部門對照“十四五”規劃目標,進一步梳理年度建設任務,加大在建工程的協調保障力度和計劃新開工項目的推進力度,用足用好相關支持政策,謀劃一批、開工一批、推進一批、儲備一批,盡快形成實物工作量,擴大有效投資。
目前,全國公路建設保持良好態勢。今年1月份至5月份,全國公路建設完成投資9349億元,同比增長7.6%;新開工高速公路和普通國省道項目120個、3600余公里,總投資1820億元。
截至5月底,高速公路和普通國省道新改建工程在建規模8.7萬公里,在建項目超2000個,總投資7.2萬億元,吸納農民工就業超400萬人,各地搶抓黃金施工期,加快工程建設實施進度,加快形成實物工作量。
根據中研普華研究院《2022版公路建設項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示:
國務院日前發布《扎實穩住經濟的一攬子政策措施》,在穩投資促消費方面提出6項具體政策,包括加快推進一批論證成熟的水利工程項目、加快推動交通基礎設施投資、因地制宜繼續推進城市地下綜合管廊建設、穩定和擴大民間投資等。近日,多地出臺穩投資政策,在聚焦傳統基建的同時,不少地方將新基建作為投資重點。
6月15日,國家鐵路貨運繼續保持高位運行,運輸貨物1094.9萬噸,環比基本持平;全國高速公路貨車通行751.26萬輛,環比增長2.70%;監測港口完成貨物吞吐量3157.8萬噸,環比下降3.8%,完成集裝箱吞吐量66.7萬標箱,環比下降8.1%;民航保障貨運航班881班(其中國際貨運航班649班,國內貨運航班232班),環比增長5.1%;郵政快遞攬收量約3.23億件,環比下降2.7%;投遞量約3.25億件,環比增長0.9%。
我國經濟發展正處在爬坡過坎的重要關口,需要促進消費恢復發展和擴大有效投資,增強內需對經濟增長的拉動力。據不完全統計,截至2021年底,全國411個城市共實施2.3萬個城市更新項目,總投資達5.3萬億元。
業內指出,城市基礎設施建設具有資金投入量大、建設周期較長的特點,需要中長期資金提供支持。預計未來數年,隨著城市化推進,我國城市基礎設施建設仍將繼續保持較大的投資規模。
《2022版公路建設項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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2022版公路建設項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告
可行性研究是指在投資決策前,對與項目有關的資源、技術、市場、經濟、社會等各方面進行全面的分析、論證和評價,判斷項目在技術上是否可行、經濟上是否符合,財務上是否盈利,并對多個可能的備...
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