特斯拉電動汽車平均生產成本已降至3.6萬美元 今年上半年全球電動汽車銷量分析

• 2022年9月14日 zengyan來源：互聯網 241 8
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特斯拉投資者關系主管Martin Viecha，在近日于舊金山舉行的一場技術會議上就透露，2017年特斯拉生產每輛車的成本為8.4萬美元，但在近幾個季度，已經降到了3.6萬美元。

特斯拉電動汽車平均生產成本已降至3.6萬美元 不到2017年一半

特斯拉投資者關系主管Martin Viecha，在近日于舊金山舉行的一場技術會議上就透露，2017年特斯拉生產每輛車的成本為8.4萬美元，但在近幾個季度，已經降到了3.6萬美元。Martin Viecha在會上還透露，成本的降低，并不全是因為電池成本降低，是他們不斷優化整車設計，使生產盡可能簡化的結果，引進專門為生產電動汽車設計的工廠，對降低成本也發揮了很重要的作用。從特斯拉旗下電動汽車量產的狀況來看，他們的平均生產成本由2017年的8.4萬美元降至3.6萬美元，與Model 3和Model Y這兩款電動汽車投產及產能提升有很大關系。

德國柏林超級工廠正在進行內部建設，并計劃在 2023 年第一季度開始生產 4680 電池。產量方面，柏林超級工廠每年最多可生產 50 萬輛電動汽車，特斯拉計劃生產出滿足每年 50 萬輛電動汽車所需的 4680 電池。

美國總統拜登將就美國電動汽車制造業發表講話

美國總統拜登將于美東時間明日下午1:45(北京時間次日凌晨1:45)就美國電動汽車制造業發表講話。

根據CleanTechnica的數據，今年7月全球電動汽車銷量同比勁增61%至778,092輛，創下季度首月最高紀錄。從市場份額來看，7月全球電動汽車銷量占全球整體汽車銷量的份額在14%左右，其中純電動汽車的市場份額為10%。純電動汽車(BEV)7月銷量的同比漲幅為73%，高于插電式混合動力汽車(PHEV)36%的漲幅。但是，如果不包括中國市場，PHEV的銷量將同比下跌20%。

據中研普華產業研究院出版的《2021-2026年電動汽車行業深度分析及投資價值研究咨詢報告》統計分析顯示：

今年上半年全球電動汽車銷量分析

數據還顯示，今年上半年全球電動汽車(純電動汽車、插電式混合動力汽車)銷量同比增加 65%，為 435 萬輛。據悉，中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的 2022 年 8 月動力電池月度數據顯示，2022 年 8 月國內動力電池企業裝車量前十五名的企業中，寧德時代以 46.79% 的占比穩居第一，比亞迪、中創新航(中航鋰電)分別以 21.91%、5.62% 的占比位居二、三位。

全球電動汽車到2030年達到1.45億輛

國際能源署在《2021年全球電動汽車展望》報告中說，盡管疫情引發了經濟衰退，但2020年新登記的電動汽車創紀錄，同比增長41%, 達到300萬輛。

全球汽車市場在2020年萎縮了16%, 相比之下，電動汽車的強勁勢頭延續至今，2021年第一季度全球電動汽車銷量與2020年同期相比增長了約140%，得益于中國約50萬輛和歐洲約45萬輛汽車銷量。美國銷量比2020年一季度增長了兩倍以上，盡管基數要低得多。

2020年全球道路上的電動汽車數量超過了1000萬輛，另外還有約100萬輛電動貨車，重型卡車和公共汽車。

根據目前的趨勢和政策，預計到2030年，全球道路上的電動汽車，廂式貨車，重型卡車和公共汽車的數量將達到1.45億輛。如果各國政府加快實現凈排放，全球車隊將達到2.3億輛。

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