行業調研 2022中國加油站行業市場現狀分析

• 2022年11月8日 HuangWenYu來源：中研報告 百度百科 公安部 企業公告 765 46
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加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準則。

加油站的概念

加油站是指為汽車和其它機動車輛服務的、零售汽油和機油的補充站，一般為添加燃料油、潤滑油等。由于加油站所銷售的石油商品具有易燃爆、易揮發、易滲漏、易集聚靜電荷的特性，故加油站以“安全”為第一準則。

加油站內嚴禁煙火，嚴禁從事可能產生火花性質的作業，嚴禁向汽車的汽化器及兼桶內加注汽油，所有車站進站加油時須先熄火，嚴禁一切危險品入站。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2026年中國加油站行業全景調研與發展戰略研究咨詢報告》顯示：

在中國，加油站經歷了一個由少到多、由分散經營到規模經營、由單一經濟成分向多種經濟成分、由經驗型管理向專業化管理、由單品種經營向多種經營轉化的發展過程。隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為民眾生活中不可或缺的一部分。

隨著中國經濟的快速發展和人民生活水平的不斷提高，對成品油的需求迅速增長。審視國內成品油市場環境，一個微妙的變化日益清晰，那就是作為成品油銷售最前端的加油站被推到了市場最前沿。

當前，中國柴油消費峰值已過，航煤消費增速將持續放緩，伴隨著汽油需求逐步達峰，預計5年內成品油市場將進入總需求萎縮、用油結構大幅調整的時期。結合相關課題研究成果，預計2025年前成品油需求較正常年份的2019年仍可年均增長1.2%，“十五五”期間(2026—2030年)年均將下降0.8%。消費柴汽比將從2019年的1.11降低到2030年的0.88;2030年以后由于汽油消費加速萎縮，消費柴汽比將有所回升。

加油站行業市場現狀分析

加油站是直面消費者的產品與服務的價值實現窗口，汽油需求2026年達峰、2045年減半將給加油站帶來直接沖擊。圍繞新能源汽車補能、汽車售后市場、車主生活補給并兼顧燃油乘用車燃料加注等多方面需求，將現有加油站升級為綜合能源服務站，是成品油銷售企業實現轉型的最經濟有效的方式。根據對2060年前汽油需求的預測，按照中國加油站平均單站汽油銷量保持2021年水平不變考慮，2035年、2040年、2050年中國所需的加油站數量將分別下降到10.4萬座、8.1萬座和3.7萬座，較2021年約12萬座的數量大幅減少。

我國機動車保有量呈現逐年增長態勢，據公安部統計，2020年中國機動車保有量達3.72億輛。2020年加油站單站服務車輛數達到3239輛/站。

近年來，隨著中國國民經濟的快速發展、交通基礎設施的不斷改善和機動車保有量的快速增加，加油站已成為人們生活中不可或缺的一部分。2019年中國的加油站總數超過12萬座，具有高車流量的國道省道、高速公路、城區最具吸引力，這些地區的加油站數量在整體加油站市場中占比約60%。中國石油中國石化雙寡頭占據國內加油站的一半，且多位于經濟發達的東部和南部地區，其中80%的加油站又分布于國道省道、高速公路、城區等高車流量路線，兩者市場區位優勢得天獨厚。

數據顯示，2020年底我國加油站總數約為11.90萬座，其中中國石油加油站總數為2.26萬座，中國石化總數超過3.07萬座，中海油2018年底加油站為1383座，2019年為1463座。2020年中石油共有加油站22619座，中石化共有加油站30713座，合計占全部加油站的44.8%。

截至2019年，在直銷分銷和批發市場上，中國石化和中國石油分別占據了22%和27%的市場份額，兩者加起來約為國內總銷量的50%。2019年中石油中石化在汽油直銷分銷和批發市場上和地方煉廠的競爭十分激烈，兩者合計占比34%，其中中國石化和中國石油各擁有17%的市場份額;在柴油市場上，兩者直銷分銷和批發量總占比62%，中國石化、中國石油分別占據35%和27%的市場份額。

作為國內最大的兩家成品油生產和銷售企業，中石化和中石油占據了國內加油站的半壁江山。大部分加油站分布于國道省道、高速公路、城區等高車流量路線，市場區位優勢明顯。由于歷史原因，“兩桶油”的加油站分布呈現南北割據的格局，有效緩沖了直接競爭。與之相比，其他競爭對手的加油站渠道布局仍然十分單薄，成品油銷售主要以直銷、分銷為主，無法充分賺取零售端的差價利潤。

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