2021年國內基礎設施投資建設規模較上年小幅下降,約為19.69萬億元。2022年,在國內經濟下行壓力加大,財政金融政策靠前發力,一大批重點項目集中開工,實物工作量較快形成的背景下,中國基礎設施投資規模同比增長11.9%,達到了22.04萬億元。
基建行業既是碳排放的重點領域,也是綠色低碳轉型的關鍵領域。以綠色發展理念為引領,注重經濟社會發展與生態環境保護相協調,促進經濟社會發展與生態環境保護,共享綠色發展成果。基建投資無疑是內循環經濟的主力。這方面國家力度非常大,政策也非常明確。從經濟新常態到供給側改革,去庫存,去過剩產能,降杠桿,減稅負,消費升級,內循環將扛起新一輪增長的大旗。隨著民營企業、地方龍頭企業的崛起,基建央企以前經常壟斷或者唱獨角戲的態勢將會被逐步瓦解,取而代之的是基建央企與民營企業、地方龍頭企業強強聯合的新局面。
我國將全力推進和實施“十四五”計劃,計劃中提到,“統 籌推進傳統基礎設施和新型基礎設施建設,打造系統完備、高效實 用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系。” “十四五”計劃還強調了兩個方面,一是要加快建設新型基礎設施,圍繞強化數字轉型、智能升級、融合創新支撐,布局建設信息 基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施等新型基礎設施。
2021年國內基礎設施投資建設規模較上年小幅下降,約為19.69萬億元。2022年,在國內經濟下行壓力加大,財政金融政策靠前發力,一大批重點項目集中開工,實物工作量較快形成的背景下,中國基礎設施投資規模同比增長11.9%,達到了22.04萬億元。
從主要的投資增量來看,水利、環境和公共設施管理業貢獻最大,2022年這個增量約為8900億元,交通運輸、倉儲和郵政業與電力、熱力、燃氣及水生產和供應業,增量均在6000億元以上。與新基建高度相關的信息傳輸、計算機服務和軟件業固定資產投資增速最快,達到了21.8%,完成規模首次突破1萬億元,達到了10029.33億元;電力、熱力、燃氣及水生產和供應業累計投資增長19.3%,投資完成額達到41221.19億元,交通運輸、倉儲和郵政業投資累計增長9.1%,投資完成額達到73877.63億元;水利、環境和公共設施管理業投資累計增長10.3%,投資完成額達到95298.72億元。
隨著近幾年我國基礎設施投融資體制的變化,基建行業企業穩健發展基礎設施項目投資業務,積極承攬高速公路、PPP、片區開發項目等。傳統基建在過去已經發展飽和度較高,而政策又一直強調不能走粗放式經濟增長與刺激的老路,因此,以5G、云計算為代表的新基建進入大眾視野。新基建行業目前市場飽和度低,潛力巨大。我國城鎮化步伐的加快帶動了基建建設速發展,基建消費需求將持續增長。
據中研普華產業院研究報告《2022-2026年中國基建行業競爭格局及發展趨勢預測報告》分析:
基建即基礎設施建設,是指在基礎設施方面進行的完善、改造等社會工程。傳統的基礎設施建設對象主要包括鐵路、公路、橋梁等交通基礎設施;煤炭、電力電網、熱力等能源保障基礎設施;水庫、水壩等環保水利設施。近年來,隨著社會信息技術的進步,數字經濟的持續發展,基建內涵逐步從傳統的“老基建”向“基建”新拓展。“新基建”本質上是信息數字化的基礎設施,主要包括5G通信基站、特高壓、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能、工業互聯網等七大領域。
舊基建主要在于托底經濟保障就業,新基建則是立足于科技端的基礎設施建設,它既是基建,同時又是新興產業。與舊基建相比,新基建更多是高科技含量、高附加值,主要面向中國經濟發展短板以及未來發展需要的重點領域。總體來說,新基建是支撐經濟社會數字化轉型的核心底座,對于推動經濟社會數字化轉型,培育新業態、新產業、新經濟具有重要意義。
住建部發布《“十四五”建筑節能與綠色建筑發展規劃》提出,到2025年,完成既有建筑節能改造面積3.5億平方米以上,建設超低能耗、近零能耗建筑0.5億平方米以上,裝配式建筑占當年城鎮新建建筑的比例達到30%,全國新增建筑太陽能光伏裝機容量0.5億千瓦以上,地熱能建筑應用面積1億平方米以上,城鎮建筑可再生能源替代率達到8%,建筑能耗中電力消費比例超過55%。
2022年3月5日,李克強總理作《政府工作報告》提出要用好政府投資資金,帶動擴大有效投資。今年擬安排地方政府專項債券3.65萬億元。強化績效導向,堅持“資金、要素跟著項目走”,合理擴大使用范圍,支持在建項目后續融資,開工一批具備條件的重大工程、新型基礎設施、老舊公用設施改造等建設項目。民間投資在投資中占大頭,要發揮重大項目牽引和政府投資撬動作用,充分調動民間投資積極性。積極擴大有效投資。
欲了解更多關于基建行業的市場數據及未來行業投資前景,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2026年中國基建行業競爭格局及發展趨勢預測報告》。
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2022-2026年中國基建行業競爭格局及發展趨勢預測報告
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