2023叉車行業市場發展現狀及進出口市場分析

• 黃文玉 2023年7月5日 來源：互聯網 中國物流與采購聯合會 1142 73
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叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。

叉車行業市場發展現狀分析

叉車是工業搬運車輛，是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業的各種輪式搬運車輛。國際標準化組織ISO/TC110稱為工業車輛。常用于倉儲大型物件的運輸，通常使用燃油機或者電池驅動。叉車通?？梢苑譃槿箢悾簝热疾孳嚒㈦妱硬孳嚭蛡}儲叉車。

叉車的技術參數是用來表明叉車的結構特征和工作性能的。主要技術參數有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。2023年5月，新一代智能無人駕駛叉車在安徽亮相。

叉車行業產業鏈上游主要為鋼材、發動機、蓄電池、電機、電控、液壓系統、輪胎等部件;中游為叉車生產供應環節，主要包括內燃叉車及電動叉車;下游主要應用于倉儲物流、交通運輸、工業制造、食品飲料、批發零售等領域。

工業搬運車輛廣泛應用于港口、車站、機場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，在船艙、車廂和集裝箱內進行托盤貨物的裝卸、搬運作業，是托盤運輸、集裝箱運輸中必不可少的設備。叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟中的各個部門。第二次世界大戰期間，叉車得到發展。

從我國叉車銷量結構來看，2021年我國叉車銷量中，電動叉車占比為59.83%，內燃叉車占比為40.17%。其中電動步行式倉儲叉車占比為48.14%，電動平衡重乘駕式叉車占比為10.28%，電動乘駕式倉儲叉車占比為1.42%。

中國從20世紀50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經濟的快速發展，大部分企業的物料搬運已經脫離了原始的人工搬運，取而代之的是以叉車為主的機械化搬運。因此，在過去的幾年中，中國叉車市場的需求量每年都以兩位數的速度增長。市場上可供選擇的叉車品牌眾多，車型復雜，加之產品本身技術強并且非常專業，因此車型的選擇、供應商的選擇等是很多選購的企業經常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標準和我國叉車海外市場貢獻率等方面進行介紹。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國叉車行業發展前景預測與投資戰略分析報告》顯示：

叉車作為工業發展的重要配套基礎設施之一，近年來隨著全球工業及物流行業的快速發展，其市場規模持續擴張。根據數據顯示，2021年全球叉車銷量達196.94萬臺，同比增長24.4%。從全球叉車銷量結構來看，2021年全球叉車銷量中，電動步行式倉儲叉車占比最高，為46.08%，其次為內燃平衡重式叉車和電動平衡中乘駕式叉車，占比分別為32.26%和14.77%。

不同的倉儲模式需要配置不同的叉車，所實現的匹配模式在先進先出還是先進后出、空間利用率、作業效率以及投資成本都會有著很大的區別。例如，傳統的重載型貨架配合平衡重式叉車可實現任意貨架位叉取貨物，作業效率高，投資成本適中，適用面廣，但空間利用率不夠;駛入式貨架往往配合前移式叉車或小噸位平衡重式叉車使用，堆垛密度高，空間利用率好，但無法實現任意貨架位叉取貨物;

從全球叉車銷量區域分布來看，2021年世界叉車銷量中，我國以39.91%的占比繼續位列第一，占亞洲市場的78.17%。其次為歐洲和美洲，占比分別為29.65%和16.91%。隨著近年來隨著我國經濟的不斷發展，物流行業、工業制造等行業規模不斷擴大，對工業車輛的需求不斷增加，我國工業車輛的銷量也隨之逐年增長。數據顯示，2021年我國叉車銷量達109.94萬臺，同比增長37.4%。

在全球有超過500個品牌的叉車，在中國也有上百家以上。全球排在前20名的叉車制造商，90%在中國有制造工廠和代理商。去專業的媒體和機構了解在中國市場上銷售的叉車品牌。

叉車行業進出口市場分析

我國叉車主要以出口為主，出口量遠大于進口量。隨著近年來我國叉車行業的快速發展，我國叉車出口量也隨之不斷增長。據資料顯示，2021年我國叉車出口量為277.2萬臺，同比增長37.4%;出口金額為41.18億美元，同比增長67.3%。

近年來，中國電動叉車出口數量不斷上升，由2018年的18.3萬臺上升至2021年的40.8萬臺，出口金額由2018年的87876.1萬美元上升至2021年的148301.7萬美元。進口數量及金額則較為穩定。2022年1-10月中國的電動叉車出口數量為46.5萬臺，出口金額為211454.1萬美元，進口數量為0.9萬臺，進口金額為12977.8萬美元。

中國電動叉車出口主要以無軌堆垛機為主，2022年1-10月中國有軌堆垛機出口數量為161臺，出口金額為2264.3萬美元;無軌堆垛機出口數量為1386臺，較有軌堆垛機高出1225臺，出口金額為473.4萬美元，遠低于有軌堆垛機的出口金額。2022年1-10月中國有軌堆垛機進口數量為223臺，進口金額為2374.9萬美元;無軌堆垛機進口數量為226臺，較有軌堆垛機高出3臺，進口金額為563.9萬美元，遠低于有軌堆垛機的進口金額。從進出口均價來看，中國電動叉車進口均價遠大于出口均價，2022年1-10月中國電動叉車出口均價為4547.4美元/臺，進口均價為14419.8美元/臺。

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  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、工信部、中國行業研究網、全...

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