全國碳市場碳排放累計成交額約110.61億元 碳排放交易市場發展前景投資

• 吳亞楠 2023年7月27日 來源：互聯網 594 33
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截至7月24日，全國碳市場碳排放配額(CEA)累計成交量約2.40億噸，累計成交額約110.61億元。

全國碳市場碳排放累計成交額約110.61億元

作為我國實現“雙碳”目標的重要政策工具，全國碳市場運行兩年來，不斷通過市場機制控制溫室氣體排放，推動綠色低碳技術創新。全國碳排放權注冊登記系統公開數據顯示，截至7月24日，全國碳市場碳排放配額(CEA)累計成交量約2.40億噸，累計成交額約110.61億元。

電力企業是碳排放大戶。根據生態環境部相關測算，首批納入全國碳市場的發電企業2000多家，碳排放量超過40億噸。這意味著我國碳市場成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的市場。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國碳排放交易行業發展前景及投資風險預測分析報告》顯示：

碳排放交易市場發展前景投資

全國碳市場運行近兩年來，不僅參與的企業在增加，碳排放權的分配和市場的運行管理也更加合理。

隨著碳市場運營步入正軌，碳配額的發放將逐步收緊，促使參與交易的企業調整能源結構、加快技術進步，有效控制和減少排放。

擴容也蘊藏著巨大的市場機會。隨著更多行業納入，碳市場的規模將會大幅擴大，也將為企業提供更多的碳交易機會，企業可以通過參與碳交易，獲得額外的收入來源。同時，碳交易也可以促使企業進行減排投資，提高資源利用效率，降低碳排放成本，增強企業的競爭力。

碳市場完成八大行業(電力、石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空)覆蓋后，控排企業數量將到達8000家到10000家之間。未來中國碳市場如果完全金融化之后，交易量有可能超500億噸，單價有可能超過200元，交易金額有可能超過10萬億元。

碳排放交易不僅僅體現在工業。10年來，全國能耗強度累計降低了26.4%，以年均3%的能源消費增速，支撐了年均6.2%的經濟增長，相當于少用了約14億噸標準煤。

我國加快規劃建設清潔低碳、安全高效的新型能源體系，向縱深推進能源革命，助力“雙碳”目標的實現。

在我國“雙碳”工作有序推進的大背景下，全國碳市場也有望迎來擴容。6月份以來，石化、建材等行業納入全國碳市場專項研究工作會議相繼召開。

今年5月份召開的“擴大全國碳市場行業覆蓋范圍專項研究”啟動會也提到“當前碳市場擴圍條件已基本成熟”。

全國碳市場的擴容有利于吸引更多企業參與碳交易，增加市場的流動性和活躍度，進一步完善碳市場的機制和規則，提升市場的效率和公平性。

《中國碳市場回顧與展望(2022)》，全國碳市場在完成主要行業覆蓋之后，市場的配額總量預計會從目前的45億噸擴容至80億噸上下，覆蓋我國二氧化碳排放總量的60%以上。按照目前的碳價水平進行計算，到2030年預計碳達峰之時，累計交易額有望達到1000億元規模。

“雙碳”背景下新能源汽車行業發展

“雙碳”背景下，隨著一系列利好政策出臺，新能源汽車行業發展按下“加速鍵”。公安部最新公布的數據顯示，截至6月底，全國新能源汽車保有量達1620萬輛，占汽車總量的4.9%。上半年，新注冊登記新能源汽車312.8萬輛，同比增長41.6%，創歷史新高;新能源汽車新注冊登記量占汽車新注冊登記量的26.6%。這意味著，每新增的4輛新車中，就有一輛新能源汽車。

為加強充電基礎設施建設，進一步釋放新能源汽車消費潛力，國務院辦公廳前不久印發《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》，加力布局新能源汽車充電基礎設施，推動交通運輸綠色低碳轉型。

另一方面，乘公交、坐地鐵、騎單車成為很多人出行的重要選擇。特別是近些年，各地掀起一股“騎行熱”，在城市街巷、鄉村小道、景區綠島可見大量騎行者身影。在“兩只輪子”的牽引下，民眾樂在“騎”中，掀起綠色生活新風尚。美團數據顯示，2022年美團單車用戶通過騎行實現減碳量達45.5萬噸，相當于9100萬棵樹一年的減碳量。

武漢市作為國家第二批低碳試點城市，軌道交通運營里程超360公里，新能源公交車占比達89%;預計到2025年，綠色出行比例達到75%以上。

碳排放交易行業報告對中國碳排放交易行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了碳排放交易市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，碳排放交易行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年中國碳排放交易行業發展前景及投資風險預測分析報告》。

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