新能源汽車零部件是指組成交通運輸工具新能源汽車的各個部分的基本單元,也叫新能源汽車配件。新能源汽車零配件作為新能源汽車的重要組成部分,是新能源汽車工業的基礎,是支撐新能源汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著我國經濟和社會的發展,新能源汽車消費特別是轎
新能源的浪潮帶動了很多行業的發展,其中汽車行業相當引人注目。科技界很多大牌基本都看中了這個市場,開始投資新能源汽車的研發。由于我國汽車行業正處于從傳統能源向新能源轉變的快速發展階段,汽車行業的創新,變革需求巨大。
新能源汽車滲透率提升 中國新能源汽車零部件行業發展前景分析
面對現狀,國內新能源汽車零部件產業不僅呈現出電動化、智能化、網聯化、共享化的"新四化"趨勢,而且在零部件領域也同時出現了低碳化、國際化、輕量化的"三化"特點。要適應節能減排需要,新能源汽車及其零部件的發展對整個國內汽車產業帶來了重大挑戰。與此同時,低碳化也促進了國內汽車產業的能源多元化發展,純電驅動、混合動力、氫燃料電池三條技術路線正并行發展。未來隨著新能源汽車行業的快速的發展,將會帶動我國新能源汽車零部件行業的發展,在國民經濟體系中的占比將會提升。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國新能源汽車零部件行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:
工信部數據顯示,2022年9月,我國新能源汽車產銷分別完成75.5萬輛和70.8萬輛,同比分別增長1.1倍和93.9%,市場占有率達到27.1%。其中純電動汽車產銷分別完成57.8萬輛和53.9萬輛,同比分別增長93.8%和77.2%;插電式混合動力汽車產銷分別完成17.7萬輛和16.9萬輛,同比均增長1.8倍;燃料電池汽車產銷分別完成183輛和202輛,同比分別增長18.1%和16.8%。
隨著我國經濟和社會的發展,新能源汽車消費特別是轎車消費日益大眾化,作為新能源汽車整車制造業的配套產業,新能源汽車零配件行業也飛速發展起來。國家"十四五"規劃對全面提升新能源汽車零配件行業競爭力的定位,為我國新能源汽車零配件的發展帶來了大好機遇。
新能源汽車零部件是指組成交通運輸工具新能源汽車的各個部分的基本單元,也叫新能源汽車配件。新能源汽車零配件作為新能源汽車的重要組成部分,是新能源汽車工業的基礎,是支撐新能源汽車工業持續健康發展的必要因素。
隨著新能源汽車滲透率的提升,新能源汽車零部件產品在汽車零部件市場中的占比也將進一步提升,在新能源配套產品領域能夠占據先發優勢的零部件企業將會得到更大的發展空間,因此汽車零部件企業呈現向新能源化發展的趨勢。作為新能源汽車領域第一梯隊的我國,迎來汽車零部件產業“換道超車”機遇。
以汽車大省廣東為例,日前廣東推出《廣東省汽車零部件產業“強鏈工程”實施方案》,尤其針對智能網聯汽車等關鍵零部件和核心技術開啟加速攻關。預計到2025年,廣東省汽車產量突破430萬輛,實現汽車制造業營業收入超1.25萬億元,零部件制造業營業收入超5900億元。
新能源汽車零部件是指組成交通運輸工具新能源汽車的各個部分的基本單元,也叫新能源汽車配件。新能源汽車零配件作為新能源汽車的重要組成部分,是新能源汽車工業的基礎,是支撐新能源汽車工業持續健康發展的必要因素。隨著我國經濟和社會的發展,新能源汽車消費特別是轎車消費日益大眾化,作為新能源汽車整車制造業的配套產業,新能源汽車零配件行業也飛速發展起來。國家"十四五"規劃對全面提升新能源汽車零配件行業競爭力的定位,為我國新能源汽車零配件的發展帶來了大好機遇。
低碳化也促進了國內汽車產業的能源多元化發展,純電驅動、混合動力、氫燃料電池三條技術路線正并行發展。2021年我國新能源汽車零部件行業的市場規模達到2870億元,占據我國國民經濟的0.25%左右,未來隨著新能源汽車行業的快速的發展,將會帶動我國新能源汽車零部件行業的發展,在國民經濟體系中的占比將會提升。
目前,我國汽車產業已形成長三角、珠三角、京津冀、成渝、東北等地區汽車和零部件產業集群。國內汽車零部件供應商正加速布局新能源汽車產業鏈,逐步構筑本土供應鏈優勢。
本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報刊雜志的基礎信息以及專業研究單位等公布和提供的大量資料。
對我國新能源汽車零部件行業作了詳盡深入的分析,是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料,同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年中國新能源汽車零部件行業發展分析與投資前景預測報告》。
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2023-2028年中國新能源汽車零部件行業發展分析與投資前景預測報告
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