2023汽車后市場的行業現狀與發展趨勢分析 未來的新能源汽車后市場將會發生顛覆性變革

• 郭夢 2023年9月23日 來源：互聯網 233 7
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近幾年，中國汽車后市場行業依舊持續受到資本關注，融資主體主要集中在汽車剛需服務市場——維修保養、汽配、車險三大細分領域。其中，維修保養仍是資本更為看重、發展潛力更大的市場。

商務部21日召開例行新聞發布會，新聞發言人何亞東在發布會上表示，中秋、國慶“雙節”是傳統的消費旺季。商務部正在組織開展“金九銀十”系列促消費活動，更好滿足居民節日消費需求，推動消費持續恢復和擴大。

一方面，會同相關部門落實好前期已出臺的家居、汽車、電子產品等領域促消費政策，確保政策落地見效。另一方面，圍繞重點領域，推動出臺支持汽車后市場發展等一批政策舉措，為消費加快恢復增添動力。

2023汽車后市場的行業現狀與發展趨勢分析

近幾年，中國汽車后市場行業依舊持續受到資本關注，融資主體主要集中在汽車剛需服務市場——維修保養、汽配、車險三大細分領域。其中，維修保養仍是資本更為看重、發展潛力更大的市場。

汽車后市場大體上可分為七大行業：汽保行業、汽車金融行業、汽車IT行業、汽車養護行業(汽車精品、用品、美容、快修及改裝行)、汽車維修及配件行業、汽車文化及汽車運動行業和二手車及汽車租賃行業。

近年來，汽車后市場逐漸嶄露頭角，成為汽車行業中備受關注的一個領域。汽車后市場是指在汽車銷售之后，為汽車車主提供的各類產品和服務。也就是說，汽車從售出到報廢的過程中，圍繞汽車售后使用環節中各種后繼需要和服務而產生的一系列交易活動的總稱。

目前，我國汽車后市場正處于“互聯網+”階段，結合電商平臺方便快捷，獲客渠道較多等特點，汽車后市場互聯網+平臺逐漸涌出，資本也對互聯網+汽車后市場行業青睞有加，市場正處于激烈競爭時期。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》分析

近年來，新能源汽車的產銷量逐年上升，國家也在加大對新能源汽車充換電基礎設施、汽車維修、汽車用品等細分領域出臺了一系列相關政策，為我國汽車后市場規范化發展奠定了基礎，預計會對我國汽車后市場發展帶來較大利好。目前中國的汽車后市場發展仍處于藍海階段，市場潛力巨大，未來仍待進一步成熟化演進，行業規模也將持續提升。

我國汽車后市場行業產業鏈較為成熟，上游行業為汽車消費市場，包括汽車生產和汽車銷售，汽車生產通常分為乘用車和商用車，汽車銷售包括經銷商、整車廠、分銷中心、區域代理等;中游包括汽車租賃、汽車用品、汽車養護與維修、汽車金融、報廢汽車回收和新能源汽車充換電基礎設施;下游主要為消費者，即車主。

隨著我國經濟的不斷發展，汽車、新能源汽車保有量的增加等因素的影響下，我國的汽車后市場擁有較大的發展空間和潛力。2022年中國汽車后市場整體規模為6.3萬億元，2023年汽車后市場市場規模將達6.9萬億元。

中汽協的數據顯示，2023年1至8月，我國新能源汽車銷售537.4萬輛，同比增長39.2%，8月單月國內新能源汽車零售滲透率達37.3%。按照目前的增速，到2030年，我國新能源汽車保有量將達到1.45億輛。

新能源汽車銷量和保有量不斷增長，意味著一個潛力巨大的后市場正在形成。有研究機構預測，在未來10年左右時間內，維修、保險、充電樁、二手車交易、零配件等后市場容量將達到萬億元規模。汽車后市場作為汽車產業鏈中最穩定的利潤來源，貢獻超過60%的利潤。顯然，在新能源汽車后市場這條新賽道，充滿機遇。

未來的新能源汽車后市場將會發生顛覆性變革

隨著我國新能源汽車的發展，后市場雖有超萬億的藍海，但商業模式將會徹底顛覆。

在汽車產品朝著電動化、智能化加速轉型的時候，傳統零部件體系70%以上將面臨重構。而且，有機構預判在未來整車成本中，軟件將從占15%，上升到60%。因此，相較于傳統汽車，未來的新能源汽車后市場將會發生顛覆性變革。

汽車后市場行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車后市場未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車后市場行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于汽車后市場行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年汽車后市場行業市場發展環境與投資趨勢分析報告》。

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