無人駕駛時代，不僅重新定義了人車關系和生活方式，也將迎來深圳智能網聯汽車產業的飛速發展。2021年，坪山區智能網聯汽車產業發展更是加速駛入快車道：自動駕駛公司AutoX宣布在深圳坪山區建設中國首個全無人駕駛運營中心，智能網聯汽車產業孵化器——智能網聯汽車產業
無人駕駛時代，不僅重新定義了人車關系和生活方式，也將迎來深圳智能網聯汽車產業的飛速發展。2021年，坪山區智能網聯汽車產業發展更是加速駛入快車道：自動駕駛公司AutoX宣布在深圳坪山區建設中國首個全無人駕駛運營中心，智能網聯汽車產業孵化器——智能網聯汽車產業服務中心正式落戶……
目前，深圳正在無人駕駛領域開展立法先行先試。2021年3月23日，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例(征求意見稿)》(以下簡稱《條例(征求意見稿)》)在深圳市人大常委會網站公開征求社會公眾意見，對智能網聯汽車的駕駛條件、隱私保護、事故違章認定等問題作出規定。
智能汽車(智能網聯汽車)行業深度分析 智能網聯汽車投資前景預測
隨著汽車智能化升級，域控制器、智能大燈、智能座艙、智能底盤、智能執行器等零部件市場需求將進一步釋放，屆時相關生產企業有望從中受益。
智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
智能網聯汽車的快速崛起的背后是諸多因素催化的結果
其一，傳統汽車的人為駕駛決定了汽車的安全問題無法完全規避，正是傳統汽車屢禁不止的駕駛事故在倒逼著智能網聯汽車的出現。
其二，交通壓力、環境污染等問題日益嚴重，每年我國因交通擁堵帶來的經濟損失高達2500億元，機動車排放污染物超4400萬噸。智能網聯汽車的發展不僅是車輛產品革新和產業生態變革，更是解決當前汽車社會交通通行效率低下、道路安全問題突出、資源環境壓力巨大等問題的有效途徑。
據中研普華研究報告《2020-2025年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度分析及投資前景預測報告》分析
智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業，是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。
未來十年，隨著傳統車企、造車新勢力在智能網聯領域的持續投入，以及互聯網、ICT等跨界力量圍繞汽車產業布局的逐步兌現，智能座艙、自動駕駛將進一步加快成熟導入和規模化應用，新能源和智能網聯也將走向深度的融合。
未來行業投資機會在哪?如需了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國智能汽車(智能網聯汽車)行業深度分析及投資前景預測報告》。
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