即時起3月15日0時前已購車票免費煺票 鐵路建設發展前景及未來趨勢分析

• 2022年3月14日 WuYaNan來源：互聯網 1050 67
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針對近日全國部分地區出現多點零星散發病例和局部聚集性疫情，為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實，鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行，并出臺旅客列車車票免費退票措施。

即時起3月15日0時前已購車票免費退票

針對近日全國部分地區出現多點零星散發病例和局部聚集性疫情，為配合各地政府減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集等疫情防控政策的落實，鐵路部門將迅速大幅調整旅客列車開行，并出臺旅客列車車票免費退票措施。自即時起，旅客在車站、12306網站等各渠道，辦理2022年3月15日0時前已購各次列車有效車票煺票時，均不收取煺票手續費，購買鐵路乘意險和互聯網訂餐的一同辦理。

“十四五”開局之年，中國鐵路建設高質量推進，旅客出行更方便。截至12月30日，中國高鐵運營里程突破4萬公里，穩居世界第一;中國鐵路運營總里程突破15萬公里，穩居世界第二。

鐵路建設發展前景及未來趨勢分析

“十四五”時期是開啟全面建設社會主義現代化國家新征程的第一個五年期，也是加快建設科技強國、交通強國的關鍵攻堅期。立足新發展階段，完整、準確、全面貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動鐵路高質量發展，對堅持創新的核心地位、充分發揮科技創新的引領驅動作用提出了更高的要求。到2025年，鐵路創新能力、科技實力進一步提升，技術裝備更加先進適用，工程建造技術持續領先，運輸服務技術水平顯著增強，智能鐵路技術全面突破，安全保障技術明顯提升，綠色低碳技術廣泛應用，創新體系更加完善，總體技術水平世界領先。

展望到2035年，中國鐵路戰略科技力量不斷增強，總體技術水平、科技創新能力大幅躍升，成為全球鐵路科技的創新高地、引領先鋒和重要人才中心，有力支撐社會主義現代化強國建設。

近年來，鐵路部門深入貫徹黨中央、國務院重大決策部署，堅決落實《交通強國建設綱要》《國家綜合立體交通網規劃綱要》要求，積極推進西部地區鐵路規劃建設。域內在相繼建成蘭新高鐵、蘭渝鐵路等項目基礎上，正有序推進川藏鐵路、西寧至成都鐵路等項目建設，加快推動中衛至平涼鐵路擴能改造等項目前期工作。隨著上述項目陸續實施，將大幅提升域內路網質量和服務水平，為沿線經濟社會發展提供有力支撐。

隨著國民經濟和區域經濟的平穩較快發展,必然帶動全社會人員、物資加速流動,客貨運輸需求潛力巨大、質量要求日益提高。加快建設高速鐵路,提高鐵路運輸服務能力和水平,對促進經濟社會快速發展,滿足日益增長的旅客運輸需求具有重要作用。

作為落實國家5G新基建戰略部署的一項重要舉措，鐵路5G專網的建設以業務和應用創新為驅動力，實現人-人通信、人-機通信和機器之間的通信，在車地之間建立面向全場景、全業務、全鏈接，支持高速移動、高速率、高可靠、高實時、高安全的通信鏈路。構建鐵路5G智能聯接，才能確保實現智能鐵路各要素的全面感知、泛在互聯和融合處理。

在智能鐵路技術體系中，5G將成為最重要的信息交換樞紐和基礎支撐條件。5G可為智能高鐵大腦平臺、智能建造、智能裝備、智能運營提供鐵路多專業、多場景智能聯接平臺。鐵路作為最大的傳統基礎設施行業，采用5G技術是鐵路行業從傳統基建向“新基建”實現轉型升級的必然選擇。

2022年預計將新增鐵路新線3300公里以上

交通運輸部部長李小鵬在28日舉行的國新辦新聞發布會上表示，2022年全年預計將新增鐵路新線3300公里以上，新改擴建高速公路8000公里以上，新增及改善高等級航道700公里以上，新增頒證民用運輸機場8個，繼續執行鮮活農產品運輸“綠色通道”等政策，落實好助企紓困政策。

想了解鐵路建設行業未來將如何發展?請關注中研普華研究院報告《2021-2026年鐵路建設行業深度分析及投資戰略研究咨詢報告》。

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