航空貿易產業發展規劃與發展趨勢研究

• 2022年7月15日 ZhouXun來源：互聯網 526 28
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未來，我國通用航空業的發展趨勢將會呈現以下特點：第一，空中游覽、短途運輸、飛行培訓、航空醫療救護等新興航空消費市場將會興起;第二，更加注重高質量發展，實現基礎設施的網絡化、機場融合化、空域資源利用集約化、轉型發展智慧化、發展環境便利化;第三，通航發展

航空貿易產業發展規劃與發展趨勢研究

目前，航空貿易的數字化轉型是一個需要長期深耕的項目。但由于航空業的特殊性，其一直處于落后狀態。新冠肺炎疫情給航空運輸業提出了新的挑戰，促使其采用新的方法解決這些問題。數字化已成為關鍵推手，在全球范圍內掀起了新浪潮，并且這種趨勢將延續下去。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年版航空貿易產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》顯示：

隨著國內疫情的穩定，目前民航客運量逐漸恢復到疫情前水平，民航客運市場已進入快速恢復期。新冠肺炎疫情對全球航空運輸業造成巨大沖擊，并將壓力持續傳導到航空公司、主制造商、產業鏈及機場、服務公司等，且無法預測這種影響將持續多長時間。航空公司及飛機租賃公司紛紛調整飛機引進計劃、縮減資本開支、持續加強風險管控和現金流管理。

“十四五”規劃時處重要戰略機遇期和“兩個一百年”歷史交匯期，具有繼往開來的里程碑意義。從外部環境看，當前世界處于百年未有之大變局，和平與發展仍然是時代主題。在這個變局中，世界經濟中心正逐步向亞太轉移，中國和其他新興經濟體國家正以和平方式推動國際秩序的調整和全球治理體系的改善，新一代科技革命和產業變革蓬勃興起，這為中國抓住時代蘊含的機遇創造了外部條件，是近代以來中國最好的發展時期。

未來，我國通用航空業的發展趨勢將會呈現以下特點：第一，空中游覽、短途運輸、飛行培訓、航空醫療救護等新興航空消費市場將會興起;第二，更加注重高質量發展，實現基礎設施的網絡化、機場融合化、空域資源利用集約化、轉型發展智慧化、發展環境便利化;第三，通航發展環境將進一步改善;第四，通航軍民融合將向深度和廣度發展;第五，無人機產業將繼續領跑。

根據預測，未來20年全球航空運輸量的平均增速約為4.7%，至2035年超過16萬億公里，民用飛機的累計需求量為41030架，價值6.1萬億美元，其中干線飛機37740架，價值5.68萬億美元，預計新交付萬億美元，預計新交付2037架90座以下的支線飛機，總價值達0.11萬億美元。未來20年各座級噴氣客機的交付量將達到43013架，價值約57877億美元，其中干線飛機37758架，總價值5.55萬億美元，全球渦扇支線客機的交付量約為5255架，價值超過2423億美元。

本報告揭示了航空貿易產業的發展機會，以及當前航空貿易產業面臨的競爭與挑戰。內容豐富、翔實，是航空貿易產業相關企業、投資企業以及當地政府準確了解目前航空貿易產業發展動態，把握航空貿易產業發展趨勢，制定區域產業規劃必備的精品。

了解更多產業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年版航空貿易產業政府戰略管理與區域發展戰略研究咨詢報告》。

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