航運金融產業競爭現狀 航運金融行業市場發展方向分析

• 2022年8月10日 ZhouXun來源：互聯網 611 35
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航運金融是航運中心未來發展的主要方向，自建設方案實施以來，相關要素加速集聚，重點項目相繼落地，港信期貨、航運金融聯儲證券等機構落地，填補青島本土期貨、券商牌照領域空白。航運金融與航運貿易深入融合，通過金融企業對接行動，提供“一對一”金融服務支持，對口

航運金融產業競爭現狀 航運金融行業市場發展方向分析

航運金融是指航運企業運作過程中發生的融資、保險、貨幣保管、兌換、結算等經濟活動而產生的一系列相關業務的總稱，可分為船舶融資、船運保險、資金結算和航運價格衍生產品四大類型。

航運金融在國際金融市場中具有舉足輕重的地位，對國際航運市場的發展有著重要影響。狹義，航運金融是航運企業、港口、造船廠、銀行、保險公司、證券公司、商品及衍生業務的經銷商、金融租賃公司等機構從事融資、保險、資金結算、航運價格衍生產品等。廣義，根據對產業金融的研究，航運金融是指基于"航運資源資本化、航運資產資本化、航運未來收益及產權資本化"原則，以航運業為平臺，航運產業、金融產業、政府等進行融資、投資、金融服務等經濟活動而產生的一系列與此相關業務總稱，這些業務可以解決航運資金融通、航運資源整合、航運價值放大。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國航運金融行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

隨著世界航運中心的東移，全球航運競爭更加激烈。作為高端產業的航運金融業將成為競爭的主戰場，航運金融也會在競爭中不斷創新發展。2021年，業界需關注以下機遇與挑戰。一是航運供需持續改善，融資規模有望回升;二是間接融資的地位不可動搖，但內部分化進一步加劇;三是傳統融資缺口加大，創新金融市場已然興起;四是融資價格上升，基準利率轉換;五是綠色金融制度落地，相關產品或將加速投放。

當前，航運企業對金融的需求度在逐漸上升，金融機構也在積極尋找契合航運實體企業真實需求的切入點，融入航運金融發展大局。

圍繞“十四五”時期海事服務建設，交通運輸部對外公布了《海事系統“十四五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)的總體情況，引發了海事金融從業者的關注與討論。《規劃》中提出，要“推動‘陸海空天’一體化水上交通運輸安全保障體系建設，到2025年，初步形成全要素‘水上大交管’動態管控格局，為建成‘五個一流’海事打下堅實基礎”;要求“加強資金保障”，加強中央財政資金和其他資金的統籌，并著力做好基礎設施裝備運行維護資金保障。

航運金融是航運中心未來發展的主要方向，自建設方案實施以來，相關要素加速集聚，重點項目相繼落地，港信期貨、航運金融聯儲證券等機構落地，填補青島本土期貨、券商牌照領域空白。航運金融與航運貿易深入融合，通過金融企業對接行動，提供“一對一”金融服務支持，對口輔導企業3926家，累計放貸航運金融金額超56億元。

本報告對我國航運金融行業作了詳盡深入的分析，是企業進行市場研究工作時不可或缺的重要參考資料，同時也可作為金融機構進行信貸分析、證券分析、投資分析等研究工作時的參考依據。

了解更多產業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國航運金融行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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  2022-2027年中國航運金融行業市場深度調研及投資策略預測報告

  航運金融是指航運企業運作過程中發生的融資、保險、貨幣保管、兌換、結算等經濟活動而產生的一系列相關業務的總稱，可分為船舶融資、船運保險、資金結算和航運價格衍生產品四大類型。航運金融行...

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