今年冬春航季每周國際客運航班量同比增105.9% 國際航班客運量回升明顯

• 2022年10月26日 zengyan來源：互聯網 407 20
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10月26日，民航局召開月度例行新聞發布會。在國際航線航班方面，民航局運輸司副司長徐青介紹，目前，國內外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%; 每周安排貨運航班(含客改貨)6148班，同比2021/22年冬春航季增6

民航局：今年冬春航季每周國際客運航班量同比增105.9%

10月26日，民航局召開月度例行新聞發布會。在國際航線航班方面，民航局運輸司副司長徐青介紹，目前，國內外航空公司每周安排客運航班840班，也就是420個往返航班，同比2021/22年冬春航季增長105.9%; 每周安排貨運航班(含客改貨)6148班，同比2021/22年冬春航季增長6.7%。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國航空客運行業投資價值分析及發展趨勢預測報告》統計分析顯示：

航空(aviation) ，一種復雜而有戰略意義的人類活動，指飛行器在地球大氣層(空氣空間)中的飛行(航行)活動 。英文航空一詞來源于拉丁文鳥(avia)或空氣(aero)。從事飛行活動的飛行器，也稱航空器，分為輕于空氣的航空器和重于空氣的航空器兩類。前者如氣球、飛艇等，利用空氣靜浮力升空;后者如飛機、直升機等，則利用空氣動力升空。

三季度民航行業運輸總體延續恢復態勢

10月26日，民航局舉行新聞發布會，介紹三季度安全生產運行情況。安全運行方面：三季度，全行業完成運輸飛行196.5萬小時，恢復至2019年同期的61.8%;通用航空飛行37.0萬小時，較2019年同期增長26.5%。未發生運輸航空事故，安全運行態勢總體平穩。

民航專家：可利用國際航班恢復契機，重塑國際航空市場

民航專家林智杰在接受齊魯晚報·齊魯壹點記者采訪時表示，今年以來，在國常會要求加快國際國內航班有序恢復之后，相關部委出臺了一整套組合拳，共同支持國際航班的恢復。優化遠端防控的措施，增加國際航班的配額，放松了航班熔斷的門檻，協調增加了國內隔離酒店資源，同時也大幅降低了入境隔離時間的要求。在整套組合拳的作用下，國際航班增加明顯，從年初的2%的恢復率，現在已經增長到了7%左右，相當于年初的三倍多。

國際航班的恢復，能夠更好的利用目前航空公司閑置的飛機運力，能夠提提高國際航線的收入，對減輕航空公司的虧損壓力有一定的幫助。但更重要的是有更多的航班，同時國際機票的價格也有大幅的回落，對于旅客的出入境和國際商務的往來有極大的促進作用。

林智杰表示，在疫情前，國際航空市場、航線的優化、時刻的調整、航空公司航線網絡的布局，這些關鍵要素調整優化空間有限，制約著國際航空市場的高質量發展。所以如果只是按部就班的恢復到疫情前的市場，就一定程度上錯失了疫情背景下的發展機遇。下一步建議利用這次國際航班恢復契機，重塑整個國際航空市場。在航班的恢復上向安全好，效益好，服務好，運行好，樞紐能力好的航空公司傾斜，引導這些航空公司聚焦主樞紐的建設，聚焦自己的核心市場，最終提升我國的國際航空競爭力。

國際航班客運量回升明顯 三季度較二季度增逾7成

在10月26日舉行的10月例行新聞發布會上，民航局航空安全辦公室副主任吳世杰介紹民航三季度安全生產運行情況。其中，三季度客運量同比下降2成，恢復至2019年同期近5成。其中，隨著國際客運航班有序恢復，國際航線客運量回升明顯，三季度較二季度增長逾7成。

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