行業分析報告 2022年中國輪胎行業供需現狀

• 2022年11月22日 FangManTao來源：百度 942 59
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輪胎制造原材料主要是橡膠、骨架材料及炭黑，且橡膠類采購額占總采購額比例達49%，是輪胎制造的主要原材料。其次是骨架材料、炭黑，分別占總采購額比例17%、16%。從輪胎上游原料橡膠行業來看，據國家統計局數據，2021年我國天然橡膠產量為85.1萬噸，合成橡膠產量為81

第一章 輪胎行業概況

第二章 輪胎行業市場分析

一、市場調研分析

輪胎制造原材料主要是橡膠、骨架材料及炭黑，且橡膠類采購額占總采購額比例達49%，是輪胎制造的主要原材料。其次是骨架材料、炭黑，分別占總采購額比例17%、16%。從輪胎上游原料橡膠行業來看，據國家統計局數據，2021年我國天然橡膠產量為85.1萬噸，合成橡膠產量為811.7萬噸。據資料顯示，2021年我國橡膠輪胎外胎產量為89910.8萬條，同比增長9.85%。

據中國橡膠工業協會輪胎分會統計，我國38家重點企業(含海外工廠)2021年綜合外胎產量52857萬條，其中全鋼胎產量12238萬條，同比增長4.1%，半鋼胎產量37777萬條，同比增長14.1%，斜交胎產量2842萬條，同比增長6.0%。2021年銷售收入為2001億元，同比增長9.7%，增幅低于產量增幅，全年利潤同比則下降55%，行業虧損面達24%。

2021年，中國輪胎制造行業各項成本同比皆有所增加。其中，行業運費成本同比增加上升最大，同比變化25.28%;其次是原材料成本，同比上漲了15.01%。各項成本的增加給各企業制造帶來壓力。

輪胎是天然橡膠最大的需求領域，需求占比達八成以上。隨著近年來我國汽車工業的不斷發展，市場對天然橡膠的需求也不斷增長。雖然近年來受汽車行業景氣程度較低影響，橡膠輪胎產量有所下滑，但整體規模依舊較大，隨著汽車產業市場的回暖，天然橡膠的需求也將大幅增加。據資料顯示，2021年我國橡膠輪胎外胎產量為89910.8萬條，同比增長9.85%。

2021年，疫情、原材料漲價、運輸受阻、東南亞遭遇“雙反”、下游汽車市場產銷下滑等眾多不利因素發酵，中國輪胎行業迎來至暗時刻，行業整體景氣下行，企業效益大幅下滑。但從新能源汽車近年來數據變化看，中國橡膠輪胎行業或將迎來轉機。近年來，中國新能源汽車產銷情況逐年增加。2021年，中國新能源汽車產量達354.5萬輛，同比增加159.52%;銷量達352.1萬輛，同比增加157.57%。

第三章 輪胎行業前景分析

一、相關政策

近日，國家工業和信息化部發布了第六批綠色制造名單，重慶Hankook輪胎有限公司位列其中，榮膺“國家級綠色工廠”稱號，這是繼2020年獲得“全國安康杯競賽優勝單位”之后，再次獲得國家級榮譽。“國家級綠色工廠”創建活動是由國家工信部為貫徹落實《中國制造2025》和《工業綠色發展規劃》，加快推動綠色制造體系建設，打造一批綠色制造先進典型，引領相關領域工業綠色轉型而組織開展的全國性評選活動，是國家工信部針對符合“綠色發展”企業給出的權威認定。

二、前景分析

綠色科技進步，綠色輪胎也在加速生產，在“碳達峰”、“碳中和”的環保要求下，輪胎市場的需求也正在向減碳轉變。作為輪胎行業的龍頭企業Hankook輪胎早已做好了充足的準備，從原材料到生產技術無一不在朝著可持續發展的方向邁進。

在目前中國輪胎行業所處環境來看，新能源汽車將會成為未來中國橡膠輪胎行業增長點。但與傳統汽車行業不同的是，新能源汽車對配套的橡膠輪胎性能要求更高。但中國輪胎市場低端輪胎產品同質化普遍，技術含量和附加值較低，高端、高性能輪胎供不應求，因此，產業整合和產品升級將是中國輪胎行業未來主要發展趨勢。在“碳中和”背景下，推廣綠色輪胎、實現產業升級將是中國輪胎工業的主要發展方向，綠色輪胎、智慧輪胎等產品將具有廣闊的市場前景。

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