首架國產大飛機C919交付中國東方航空 航空航天行業(yè)發(fā)展分析報告

• 方蔓桃 2022年12月9日 來源：百度 1346 88
• 繁體

首架機還有著特殊的涂裝和專屬“身份證號”。除了東航的標準化涂裝之外，這架飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文。飛機注冊號選用B-919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

12月9日上午，中國商飛公司將向中國東方航空交付全球首架C919大型客機。中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。調機航班號為MU919的上海浦東——虹橋兩場間“首秀”飛行，標志著大飛機事業(yè)發(fā)展迎來一個新的里程碑，正式邁出民航商業(yè)運營的關鍵“第一步”。

C919首架機交付是繼C919獲頒中國民航局型號合格證后，我國大飛機事業(yè)征程上的又一重要里程碑，意味著歷經幾代人的努力，我國民航運輸市場將首次擁有中國自主研發(fā)的噴氣式干線飛機。

首架機還有著特殊的涂裝和專屬“身份證號”。除了東航的標準化涂裝之外，這架飛機在機身前部印有“全球首架”的“中國印”標識和對應的英文。飛機注冊號選用B-919A，B代表中國民航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意，突顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展分析與投資前景展望報告》顯示：

航空航天行業(yè)現狀分析

“十四五”及以后，航空航天板塊有望迎來的是一個成長和價值兼?zhèn)淝揖皻舛瘸掷m(xù)提升，高景氣增長預期不斷被鞏固、兌現驗證并強化的時期。在航空航天板塊的量、價、效三因素已然共振，航空航天開始邁入高質量發(fā)展快車道之際，我們針對航空航天行業(yè)中邁入“20時代”的軍機，迎來高光的航天裝備(導彈、北斗、衛(wèi)星互聯網)、軍工三化催動下的軍工電子以及行業(yè)基石軍工材料等幾個增速相對較快的賽道，在行業(yè)情況、發(fā)展趨勢、市場空間和產業(yè)鏈等方面深度挖掘，把握其“十四五”的發(fā)展節(jié)奏與對市場產生的影響。

飛機制造業(yè)是高新技術最集中的高端制造業(yè)：航空產品復雜度高，比如美國波音 747 零部件共 600 多萬個;我國的運七支線客機零部件 55 萬多個;19 座以下小型 飛機至少需要 10 萬個的零部件。產品精度也很高，飛機零部件的技術參數達到 10-7 量級，相比較，一輛汽車的零部件技術參數為 10-4 量級。發(fā)達國家如美國、日本、 韓國等國，已經將飛機及其零部件制造列為高技術產業(yè)，我國在 2006 年也將飛機 制造業(yè)列為了優(yōu)先發(fā)展的高技術行業(yè)。

2022Q1-Q3 軍工板塊營收、凈利保持增長，但增速有所放緩。從我們 跟蹤的 103 只軍工標的整體情況來看，2022Q1-Q3 實現營業(yè)收入共 3982.54 億元，同比增長 10.20%;實現歸母凈利潤共 291.87 億元，同 比增長 6.06%，整體營收和歸母凈利潤均保持增長，但同比增速較去 年同期放緩。

分板塊看，材料板塊和航空板塊業(yè)績增速較快。2022Q1-Q3 材料板塊 和航空板塊營收增速分別為 29%和 13%，歸母凈利潤增速分別為 36% 和 16%。航天板塊利潤同比下滑主要由于航天發(fā)展 2022Q1-Q3 歸母凈 利潤同比減少 2.67 億元為 1.83 億元，剔除航天發(fā)展的影響，航天板 塊 4 家企業(yè) 2022Q1-Q3 歸母凈利潤同比增長 17.56%。地面兵裝板塊， 中兵紅箭對利潤增長貢獻最多，2022Q1-Q3，中兵紅箭歸母凈利潤同 比增長 2.74 億元(+45%)達 8.81 億元。

2022 年 26 家上市公司披露股權激勵或員工持股計劃。其中，中航西 飛首期、中航沈飛二期股權激勵計劃于近日披露，實施多維度的業(yè)績 考核，彰顯長期發(fā)展信心。2022 年，12 家上市公司披露定增方案，積極擴產，預計共募集資金 202 億元。軍工企業(yè)積極募資擴產體現了軍工產業(yè)產能提升的迫切需 求和行業(yè)的高景氣。

航空航天制造業(yè)行業(yè)前景分析

十四五”規(guī)劃首次提出建軍百年奮斗目標，軍工行業(yè)開啟高景氣。2021年3月，《十四五規(guī)劃和 2035 年遠景目標綱要》發(fā)布，提出“加快國防和軍隊現代化，實現富國和強軍相統(tǒng)一”，加快機械化信息化智能化融合發(fā)展，全面加強練兵備戰(zhàn)，提高捍衛(wèi)國家主權、安全、發(fā) 展利益的戰(zhàn)略能力，確保2027年實現建軍百年奮斗目標。“十四五”規(guī)劃中分兩章“提高國防和軍隊現代化質量效益”、“促進國防實力和經濟實力同步提升”闡述了“十四五”期間國防和軍隊現 代化發(fā)展路徑。其中指出，要加快武器裝備現代化，聚力國防科技自主創(chuàng)新、原始創(chuàng)新，加速戰(zhàn)略性前沿性顛覆性技術發(fā)展，加速武器裝備升級換代和智能化武器裝備發(fā)展。

商業(yè)航天的發(fā)展在國務院新聞辦發(fā)布的《2021中國的航天》白皮書中也有被提到。自2015年政策放開以來，中國商業(yè)航天進入快速發(fā)展期。如今，商業(yè)航天已是年均增速超20%、規(guī)模超萬億元的龐大產業(yè)。

《2023-2028年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現狀、行業(yè)發(fā)展變化等進行了分析，重點分析了行業(yè)的發(fā)展現狀、如何面對行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競爭力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動態(tài)，對行業(yè)在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國航空航天制造行業(yè)發(fā)展趨勢分析與投資前景展望報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統(tǒng)計局、國家商務部、國家發(fā)改委、國家經濟信息中心、國務院發(fā)展研究中心、國家海關總署、全國商業(yè)信息...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡