機場商業行業深度調研 機場商業運行模式及現狀分析

• 吳亞楠 2023年1月3日 來源：互聯網 1127 72
• 繁體

近幾年，全國各地機場商業及餐飲業商品高昂的價格備受各界關注。

機場商業運行態勢如何？機場是一個國家或地區對外交流的窗口，一個城市的形象名片。機場作為人流、物流、信息流的集散地，日益引起商家的關注，成為廣告發布和企業形象展示的理想場所。

機場商業行業深度調研 機場商業運行模式及現狀分析

伴隨著像迪拜、香港等機場的商場試經營模式打造“購物天堂”。在世界上獲得一致好評并且巨大的消費量產生了大量利益的同時，我國內部機場也已經認識到了機場商場管理的這一新模式的發展前景。

根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國機場商業行業深度調研及發展預測報告》顯示：

機場行業是指以運輸機場建設、運營和管理為主業的機場運營企業的統稱，其中運輸機場是指從事旅客、貨物運輸等公共航空運輸活動，并為民用航空器提供起飛、降落等服務的機場。

近幾年，全國各地機場商業及餐飲業商品高昂的價格備受各界關注。對于國際機場商品價格過高的問題，消費者認為商品經營者獲得了暴利。而商品經營者的解釋是：由于商家要向機場交付高額租金，只好通過把價格抬上去來彌補租金成本。機場方認為，租金是通過市場招投標形成的，非強制性索取，目前這種經營方式是一種商品經營者與機場之間的“雙贏”。一方面，商品經營者獲利;另一方面，機場拿到了可觀的租金收入。但是，這種“雙贏”是以損害消費者的利益為前提。

在需求多樣化和機場盈利增長要求的共同趨動下，全球主要機場已經由單純的“機場”轉變為人流物流集聚、商業休閑功能齊備的“航空城”。非航空業務替代航空性業務，成為機場商業行業盈利的主要來源。

機場行業是為國民經濟活動提供運輸服務的基礎性行業，不以盈利為主要目的，具有一定的戰略性和公益性，機場建設以及收費管理方面均受到中國民用航空局(以下簡稱“民航局”)等政府部門的嚴格管理。根據《民用機場收費標準調整方案》，國家按照民用機場業務量將全國機場劃分為三類。

機場運營企業的收入可分為兩大類：航空性業務收入與非航空性業務收入。其中，航空性業務具有類公益性，非航空性業務具有收益性。航空性業務指以航空器、旅客和貨物、郵件為對象，提供飛機起降與停場、旅客綜合服務、安全檢查以及航空地面保障服務。非航空性業務指依托航空性業務提供的其他服務，主要包括貨郵代理業務、特許經營權業務、租賃業務、地面運輸業務、廣告業務等。

機場免稅行業運行現狀

歐美地區多采用合資運營及長期合作的模式;亞 太機場通常轉讓免稅商業的特許經營權，以此收取租金，分為共同運營及獨家運營的模式， 在招標競爭程度上，有歐美地區<亞太地區; 機場特許權收入體量及比重：亞太地區在特許權收入的體量、營收占比上整體大于歐 美地區，亞太機場會更依賴于免稅商業的發展，在規模與依賴度上，有歐美地區<亞太地區。需要特別說明的是，由于 2020 年以來新冠疫情的蔓延，機場及免稅經營受到較大影響。

新一輪免稅合同下，機場充分享受流量紅利。政策利好下，機場免稅開啟新一輪招標。2016 年 2 月財政部等五部門聯合印發印發《口岸 進境免稅店管理暫行辦法》，放開機場進出境免稅店運營資質，增設 19 個口岸進境免稅店。 新一輪合同多采用“保底與提成孰高”的模 式，提成比率也多在 40%以上。

我國機場零售業對機場的整體收入的貢獻較低，雖然機場旅客吞吐量逐年遞增，但是對零售行業收入增長的作用甚微。我國大型機場逐步采取了以旅客為中心的多元化經營的商業模式，航站樓餐飲業已經形成了豐富的餐飲業態組合，包括西式快餐、中式快餐、休閑茶藝、咖啡、特色風味餐飲等多種餐飲品類，引入國際餐飲連鎖公司如肯德基、麥當勞、美樂家、成都小吃、星巴克等著名餐飲公司;并實現了高、中、低的價格體系全覆蓋。

圖表：2019-2021年中國境內運輸機場數量(單位：個)

數據來源：中國交通運輸部

截至2021年底，我國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區)248個，比2020年底凈增7個。2021年新增機場有：荊州沙市機場、九江廬山機場、菏澤牡丹機場、蕪湖宣州機場、成都天府機場、郴州北湖機場、韶關丹霞機場。2021年，青島流亭機場遷至青島膠東機場，連云港白塔埠機場遷至連云港花果山機場。

2021年以來，機場作為國家強力支持的戰略性新興產業，國家和地方不斷釋放各種政策紅利，主要政策包括《“十四五”民用航空發展規劃》、《國家綜合立體交通網規劃綱要》等，極大地調動了社會各地建設機場的熱情。

未來，機場商業行業發展前景如何?想了解關于更多機場商業行業專業分析，請點擊《2022-2027年中國機場商業行業深度調研及發展預測報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國機場商業行業深度調研及發展預測報告

  機場公司具有多種收入，既包含航空公司基本管理費，也涉及在機場提供的商業服務，例如，零售收入和餐飲等。上述服務的通性是旅客群體為機場旅客，且所售出產品均以旅客需求為基礎，不僅在機場設...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡