物聯網帶動著車聯網高速發展,中國國家發改委明確指出:到2025年,"人-車-路-云"實現高度協同,新一代車用無線通信網絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發展需要;到2035年,中國標準智能汽車享譽全球,率先建成智能汽車強國,全民共享"安全、高效、q
隨著5G、邊緣計算等新技術與智能網聯汽車融合應用更加深入,我國車聯網產業在多方面取得了積極進展,在促進汽車、交通等傳統產業轉型升級,以及促進形成數字經濟發展的新產業集聚方面起到了積極作用。
目前,全球車聯網產業生態不斷豐富完善,汽車聯網化滲透不斷加強。
根據中研普華研究院撰寫的《2022年版車聯網產業規劃專項研究報告》顯示:
車聯網通過新一代信息通信技術,實現車與云平臺、車與車、車與路、車與人、車內等全方位網絡連接,是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態,有力推動了汽車、交通等傳統產業的數字化、網絡化、智能化發展。在國家政策的支持和5G產業迅猛發展的影響下,車聯網行業發展空間廣闊,市場規模顯著增長。
車聯網產業規模預測
車聯網產業鏈條長,產業角色豐富。從制造業角度而言,產業鏈中上游包括元器件供應商、通信設備提供商、汽車電子系統供應商等,下游主要是整車廠商,包括傳統車企與互聯網車企。此外車聯網產業鏈中還包括大量服務業角色,如地圖等軟件與數據提供商、通信服務商、車內軟件提供商等。
我國已經批復16個國家級智能網聯汽車測試示范區,前不久剛公布的第二批雙智試點有10個城市。雖然各相關城市都有自己的實踐路徑,但其發展階段、產業基礎、經濟實力皆有不同。
2021年,我國車聯網市場規模達 2126 億元(+29.87%),2022 年預計將超過 2700 億元,同增超過 30%;遠期方面,預計 2021-2026 年車聯網市場 CAGR 有望達到 30.36%
交通強國是十九大做出的重大決策,被視作“建設現代化經濟體系的先行領域”以及“全面建成社會主義現代化強國的重要支撐”,戰略高度前所未有。創新發展體系是建設交通強國的八大體系之一,而智慧交通被定為主攻方向。按照規劃,國家將“推動互聯網、大數據、人工智能同交通運輸深度融合,加快車聯網、船聯網建設,構建以數據為關鍵要素的數字化、網絡化、智能化的智慧交通體系。”
交通強國成國家級戰略,智慧交通為主攻方向之一。車聯網是智慧交通落地的主要抓手,為智慧交通的推進提供了絕佳機遇。
車聯網當前處在政策、技術、產業的三重因素共振之上,為智慧交通的推進提供了絕佳機會。我們認為,作為智慧交通建設的主要突破口,在交通強國積極推進的大背景下,車聯網行業的發展面臨歷史性機遇。
中國車聯網市場規??焖僭鲩L。中國車聯網市場規模保持高增長速度,由于2020年5G技術的推廣應用、V2X技術發展、用戶增值付費提升等因素,市場迎來爆發式增長,增速超過60%。
預計2025之前,聯網汽車滲透率將不斷提升,用戶對車聯網功能的付費意愿也將提高。
車聯網對網絡時延、穩定性要求極高,如何確??蛻舳伺c邊緣之間、邊緣與邊緣之間、邊緣與云之間的實時高效互動,解決弱網環境下的互聯互通問題,至關重要。
近年來,物聯網帶動著車聯網高速發展,中國國家發改委明確指出:到2025年,"人-車-路-云"實現高度協同,新一代車用無線通信網絡 (5G-V2X)基本滿足智能汽車發展需要;到2035年,中國標準智能汽車享譽全球,率先建成智能汽車強國,全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會。
未來,依托于人工智能、語音識別和大數據等技術的發展,車聯網將與移動互聯網結合,為用戶提供更具個性化的定制服務。
隨著“十四五”規劃的推出,車聯網成為我國重點項目建設之一。近年來,國內車聯網市場快速發展。國家多次出臺配套政策標準已推動行業發展,如工信部曾發布《國家車聯網產業標準體系建設指南(總體要求)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(信息通信)》、《國家車聯網產業標準體系建設指南(電子產品與服務)》等,而地方也不斷提出指導意見及規劃。
未來,車聯網行業發展前景如何?想了解關于更多車聯網行業專業分析,請點擊《2022年版車聯網產業規劃專項研究報告》。
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2022年版車聯網產業規劃專項研究報告
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