奇瑞汽車召回 1407 輛艾瑞澤 5e 電動汽車 純電動汽車行業前景預測

• 2021年7月16日 HaoChenChong來源：互聯網 1105 71
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奇瑞汽車決定召回部分奇瑞艾瑞澤5e 電動汽車，共計1407 輛。本次召回范圍內部分車輛，動力電池內部分零件裝配可能存在一致性波動。

奇瑞汽車召回 1407 輛艾瑞澤 5e 電動汽車

奇瑞汽車決定召回部分奇瑞艾瑞澤5e 電動汽車，共計1407 輛。本次召回范圍內部分車輛，動力電池內部分零件裝配可能存在一致性波動。車輛經過長期使用，車輛底部受到異常撞擊或經受劇烈顛簸沖擊后，極端情況下可能導致電池包系統高壓連接松動，局部接觸內阻增高，大電流使用時造成組件過熱并烘烤電芯，從而可能引起電池熱失控，存在安全隱患。

奇瑞汽車股份有限公司將通過掛號信、電話和短信等方式，通知相關用戶召回事宜。用戶可撥打奇瑞汽車股份有限公司熱線電話：400-883-8888 或聯系艾瑞澤5e 授權經銷商，咨詢相關事宜。此外，也可登錄網站 dpac.samr.gov.cn、www.recall.org.cn，關注微信公眾號(SAMRDPAC)，了解更多信息，反映缺陷線索。

據了解，純電動乘用車技術條件標準在制定過程中收集了大量的資料數據，進行了深入的實驗研究，廣泛征求了社會各界意見。該標準適用于使用動力蓄電池驅動、5座以下的純電動汽車，提出了30分鐘最高車速不低于80公里/小時、工況法續駛里程大于80公里的基本要求，未來純電動汽車市場行情如何?

目前我國電動汽車的研發取得明顯進展。已形成上千項專利，并開發出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。　發展電動汽車的關鍵在于我國企業能否掌握核心技術。電動汽車的關鍵核心技術有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統。其中，動力電池最為關鍵，其性能指標和經濟成本決定了電動汽車的商業化進程。純電動汽車產品的主要性能居國際先進水平，電池產業基礎雄厚，但需要解決一些薄弱環節。

根據《2021年全球電動汽車展望》報告，疫情對全球汽車行業造成沖擊，去年全球汽車銷量下降6%，但電動汽車市場逆勢上揚，截至2020年底，全球純電動汽車保有量超過1000萬輛。中國、歐洲繼續成為全球電動汽車銷量增長的主要市場。

多國電動汽車市場保持韌性。數據顯示，2020年德國注冊了39.5萬輛新電動汽車，法國18.5萬輛，英國17.6萬輛。在挪威，電動汽車的銷售份額達到了創紀錄的75%，比前一年增長約1/3。韓國2020年電動汽車的銷量達4.6萬輛，同比增加33.3%。中國汽車工業協會的數據顯示，截至今年3月，中國純電動汽車保有量達551萬輛。其中，純電動汽車保有量449萬輛，占新能源汽車總量的81.53%。

與傳統燃油動力汽車相比，純電動汽車最大的優點就是基本不對環境造成污染。比如最近炒得特別火熱的硅谷神車特斯拉就是采用純電動模式的新能源汽車，可以通過家用220V電源給電池充電來驅動車輛，對于自然界基本沒有造成污染。

隨著新能源行業的發展，如今純電動汽車迎來高速發展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由于對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好，但當前技術尚不成熟。

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