智聯電動自行車北斗應用示范工程啟動 電動自行車行業分析及發展前景預測

• 2021年8月9日 ZhouJiaLiang來源：華爾街見聞 搜狐 騰訊 628 36
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中國質量認證中心與北斗時空研究院8月8日聯合部分電動自行車生產廠家、保險公司啟動“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，年內將向市場推出100萬輛北斗智聯電動自行車。

中國質量認證中心與北斗時空研究院8月8日聯合部分電動自行車生產廠家、保險公司啟動“智聯電動自行車北斗應用示范工程”，年內將向市場推出100萬輛北斗智聯電動自行車。

預計2021年我國電動自行車產量3900萬輛

數據顯示，2019年中國電動自行車產量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標實施后，行業由高速發展轉向高質量發展，預計2021年我國電動自行車產量將進一步增長至將近3900萬輛。當前，電動自行車社會普及率占中國交通工具領域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領域市場容量和年產規模較大的制造產業。未來電動自行車都需要有一個大的發展，其開發將關系到眾多工業的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。

如今科技發展日新月異，電動車這一科技急速催生的產物，正在以前所未有的速度更新迭代，可以說，在電動車行業誰掌握了核心技術誰就具有話語權。在長達十幾年的電動車混戰中，綠源電動車始終以領跑者的姿態屹立于行業頂端，與其不斷追尋發展新方向，研發升級新技術不無關系。憑借近年來推出的“綠源液冷電機”這項黑科技，綠源憑實力再一次捍衛其常青樹的地位。

電動自行車市場接近萬億規模

兩輪電動車商業化至今，僅僅短短20多年歷史，卻已經形成了一個用戶保有量超過3億、市場規模接近萬億的大產業。

無論從環保角度還是能源角度看，未來電動自行車都需要有一個大的發展，其開發將關系到眾多工業的興衰，可能成為未來新的經濟增長點。在我國，電動自行車更有著獨特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨厚的發展條件和廣闊的應用前景。

近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛，千元以上自行車產量持續增長。其中，2019年以鋰電電動自行車為代表的高端產品，占電動自行車總產量比重的13.8%，年產量近500萬輛，產量再創新高。

電動自行車社會普及率10%以上，占中國交通工具領域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領域市場容量和年產規模較大的制造產業。

電動自行車市場分析及發展趨勢

產業集群是當前我國電動自行車行業發展的重要特征。在生產方面，天津、江蘇、浙江三地成為我國電動自行車的主要生產區，并形成了集物流、配套、研發、制造為基礎的三大輻射中心，產業聚集優勢明顯。在銷售方面，山東、河南、江蘇、河北、安徽等省區為我國電動自行車主要銷售市場;華南地區的廣西、廣東等地隨著居民購買力的增加以及電動自行車的爬坡、中距離行駛功能的提升，也逐步成為電動自行車重要的銷售市場。

電動自行車作為重要的民生交通工具，用于居民日常代步和休閑娛樂。伴隨城鎮化進程的不斷推進和人民生活水平的不斷提高，人們對交通工具和出行方式也提出了更適宜的要求，電動自行車因其經濟、節能和便捷而深受歡迎。另一方面，城鎮化和經濟發展帶來城市人口和機動車數量激增，交通擁堵、城市環境污染等問題越來越突出。近幾年電動自行車迅猛發展，有效緩解了短程出行的交通壓力，符合和諧有序現代交通體系的發展趨勢，電動自行車行業受到了政府的廣泛關注和大力支持。

目前，中國正處于消費升級大潮，以智能手機為代表的新事物從本質上改變了人們的生活，交通、通訊、文化、娛樂等多產業均飛速發展，消費者的消費意識被喚醒，對產品的要求顯著提高。在交通領域，電動自行車因其環保、便捷的特性迅速取代傳統自行車成為短途出行的主流方式，隨著電動自行車市場趨于飽和，消費者已由早期的產品需求，不斷向品質、功能、個性、體驗需求轉變。為順應消費者需求的轉型和消費心智的升級，電動自行車制造商未來將著力解決消費者的痛點，摒棄體驗較差的傳統低端車型，大力發展以智能化、高端化和個性化為代表的新一代高端車型，提升產品競爭力和品牌形象。

想要了解更多電動自行車行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國電動自行車行業競爭分析及發展前景預測報告》。

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