新能源汽車動力電池產(chǎn)量如何?新能源汽車動力電池管理辦法

• 2022年2月4日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 857 53
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2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一;搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。同時，創(chuàng)新成果亮點紛呈、可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強，動力電池單體能量密度接近300瓦時/公斤、系統(tǒng)能量密度超過200瓦時/公斤。

2021年，我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，同比增長1.6倍，連續(xù)7年位居全球第一;搭載組合輔助駕駛系統(tǒng)的乘用車新車市場占比達到20%。同時，創(chuàng)新成果亮點紛呈、可持續(xù)發(fā)展能力進一步增強，新能源汽車動力電池單體能量密度接近300瓦時/公斤、系統(tǒng)能量密度超過200瓦時/公斤，智能網(wǎng)聯(lián)汽車車載基礎計算平臺實現(xiàn)裝車應用，人工智能芯片算力達到國際先進水平。

新能源汽車動力電池產(chǎn)量如何?

根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟動力電池裝機數(shù)據(jù)， 2021 年12 月我國動力電池產(chǎn)量共計31.6GWh，同比增長109.0%，環(huán)比增長12.0%。1-12 月，我國動力電池產(chǎn)量累計219.7GWh，同比累計增長163.4%。

2021 年12 月，我國動力電池裝車量26.2GWh，同比上升102.4%，環(huán)比上升25.9%。1-12 月，我國動力電池裝車量累計154.5GWh，同比累計上升142.8%。12 月裝車量排名前十企業(yè)合計約24.50GWh，占總裝車量的93.5%，其中寧德時代占比55.6%(環(huán)比+0.6pct)，繼續(xù)霸占龍頭。

數(shù)據(jù)顯示，2021 年12 月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成51.8 萬輛和53.1 萬輛，同比分別增長120.0%和113.9%，環(huán)比分別+6.7%和+11.1%。累計來看，2021 年1-12 月份產(chǎn)銷分別完成354.5 萬輛和352.1 萬輛，同比分別增長159.5%和157.5%。

新能源汽車動力電池管理辦法

工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明表示，隨著我國新能源汽車保有量快速增長，動力電池退役量也在逐年增加，做好動力電池回收利用工作，對于保護生態(tài)環(huán)境、提高資源利用效率、保障新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。近年來，工業(yè)和信息化部會同有關部門發(fā)布實施《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》等一系列政策，出臺了《新能源汽車動力蓄電池梯次利用管理辦法》等配套措施，加強動力電池全生命周期溯源管理。工信部已在京津冀等17個地區(qū)開展動力電池回收利用試點，深化跨區(qū)域合作與產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，發(fā)布《國家工業(yè)資源綜合利用先進適用工藝技術設備目錄(2021年版)》，推廣應用退役電池柔性拆解等先進工藝技術設備，制定發(fā)布了一批國家、行業(yè)和團體標準。

截至2021年12月底，173家有關企業(yè)已在全國31個省市區(qū)設立回收服務網(wǎng)點10127個，培育的45家梯次和再生利用骨干企業(yè)積極發(fā)揮示范引領作用，動力電池回收利用體系初步建立。

王衛(wèi)明稱，下一步，工業(yè)和信息化部將按照黨中央、國務院決策部署，認真貫徹落實《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》，會同有關部門著力推動以下工作：

一是加快研究制定《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理辦法》，進一步明確國家和地方等有關部門的監(jiān)管具體職責，細化動力電池回收利用各環(huán)節(jié)的監(jiān)管要求，加大監(jiān)管約束力度。

二是研究建立動力電池回收利用管控聯(lián)動機制，強化線上線下協(xié)同溯源監(jiān)督管理，壓實有關主體責任，提高監(jiān)管效能。

了解更多行業(yè)詳情，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2022-2027年中國新能源汽車動力電池行業(yè)競爭格局分析與未來趨勢預測報告》。

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