近日，航天科技集團宇航部副部長馬濤表示，2022年，載人航天空間站工程將實施6次重大發射任務，完成在軌組裝建造，全面建成中國空間站。
中國空間站今年將全面建成
近日，航天科技集團宇航部副部長馬濤表示，2022年，載人航天空間站工程將實施6次重大發射任務，完成在軌組裝建造，全面建成中國空間站。馬濤指出，建造空間站是我國建設科技強國、航天強國的重要引領性工程。“全面建成空間站將推動中國航天發展進入新高度。”他說。
我國空間站任務規劃包括三個階段：關鍵技術驗證階段、建造階段和運營階段。《中國航天科技活動藍皮書(2021年)》指出，目前，中國空間站關鍵技術驗證階段基本完成，為后續在軌組裝與建造奠定基礎。
2021年中國航天發射次數居全球首位
《藍皮書》顯示，2021年全年共實施55次發射任務，發射次數位居世界首位，發射載荷數量和質量持續刷新紀錄;中國空間站關鍵技術驗證階段5次任務順利完成，在軌組裝建造全面開展;天問一號以此實現繞、著、巡，中國首次火星探測任務取得圓滿成功;航天國際合作不斷深化，商業航天取得新進展，基本形成主要產業鏈布局。
中國航天科技集團2022年宇航計劃發射50多次
馬濤表示，2022年也是我國加速建設航天強國的關鍵之年。中國航天科技集團全年宇航計劃發射50多次，發射140多顆航天器，呈現出發射次數持續保持高位、重大工程任務艱巨影響巨大等特點。
另外，今年長征六號甲運載火箭以及多型商業運載火箭將開展首飛，此外，還將重點開展探月工程四期、小行星探測器等研制工作。
在新興技術持續突破、"太空+互聯網"跨界融合、新興航天企業蓬勃發展、私有資本紛紛涌入的促動下，全球即將進入新太空時代，2021年中國航空航天行業市場規模達到8933億元，同比增長7.11%。
圖表：2019-2021年中國航空航天行業市場規模
數據來源：中研普華研究院
我國航天事業與國家戰略有著不解之緣。長征一號運載火箭的原型是東風四號導彈，長征二號系列火箭隊原型則是東風五號導彈，可以看出我國運載火箭的研發主要是從東風系列導彈演變過來的，經過60多年的發展，我國航天事業已經突破運載火箭、人造衛星、載人航天、空間站和深空探索等多個關鍵階段。
當前，商業航天的產品設計不再追求宇航級質量和要求，更加注重現有技術的不斷迭代和工業化量產。太空亞軌道旅行、遙感圖像開箱即用、太空電影拍攝逐步向大眾市場普及。
各國加快6G空天一體化網絡布局。美國計劃以衛星互聯網參與下一代通信網絡(6G)的競爭。韓國將在2031年前完成100顆微小衛星組成的衛星星座，主要目標是搶占6G關鍵技術衛星通信市場。為此，韓國政府將在人才培養方面每年組織100人規模的研修計劃、60人左右實習課程、200人以上在職培訓。在資金支持方面，未來3年內對開展衛星系統設計的企業，每個企業支持約20億韓元。
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2022-2026年航空航天行業深度分析及投資戰略研究報告
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