中國物流園區(qū)行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢報(bào)告2023

• 陳觀秋 2023年3月17日 來源：百度 1364 90
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多年來，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各類型的物流園區(qū)蓬勃興起，為產(chǎn)業(yè)升級做出了重要的貢獻(xiàn)。當(dāng)前，在市場需求、政策利好以及技術(shù)創(chuàng)新等動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，我國物流園區(qū)正在加快現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

多年來，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各類型的物流園區(qū)蓬勃興起，為產(chǎn)業(yè)升級做出了重要的貢獻(xiàn)。當(dāng)前，在市場需求、政策利好以及技術(shù)創(chuàng)新等動(dòng)力的驅(qū)動(dòng)下，我國物流園區(qū)正在加快現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型。

在低碳綠色方面，伴隨“雙碳”目標(biāo)的踐行，節(jié)能減碳、綠色轉(zhuǎn)型的行動(dòng)已經(jīng)在物流園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等基礎(chǔ)設(shè)施大力開展，物流園區(qū)正在推出更多綠色低碳的解決方案。

一、物流園區(qū)概述

物流中心(園區(qū))是物流業(yè)務(wù)集聚發(fā)展的核心單元，從空間上積聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，集成多種運(yùn)輸方式、包含多種物流設(shè)施和功能業(yè)態(tài)，因此物流園區(qū)將是物流行業(yè)碳中和進(jìn)程的核心。

目前，中國的物流園區(qū)有很多的類型，發(fā)展也呈多元化多樣化的態(tài)勢。按功能劃分，有運(yùn)輸型的物流園區(qū)、倉儲(chǔ)型的物流園區(qū)、快遞型的物流園區(qū)等。按服務(wù)對象劃分，有生產(chǎn)型的物流園區(qū)，商貿(mào)流動(dòng)型的物流園區(qū)等。還有一些物流園區(qū)的功能是疊加的，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、快遞、生產(chǎn)、流通、農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)，就形成綜合型的物流園區(qū)。物流園區(qū)的形態(tài)在不斷地變化，特別是在新的時(shí)期，隨著數(shù)字化的推進(jìn)、智能化的推進(jìn)，數(shù)字化的物流園區(qū)也在出現(xiàn)，它們在云上。整個(gè)的物流園區(qū)的形態(tài)都在不斷發(fā)生變化。物流園區(qū)的功能日趨多樣化。

二、物流園區(qū)行業(yè)市場深度分析

物流業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性和先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。物流園區(qū)是物流業(yè)規(guī)模化和集約化發(fā)展的客觀要求和必要產(chǎn)物，更是物流供應(yīng)鏈的中轉(zhuǎn)站與提升供應(yīng)鏈的核心。

作為快遞物流業(yè)發(fā)展的重要載體，我國物流園區(qū)建設(shè)正在如火如荼地進(jìn)行著，數(shù)據(jù)顯示，我國各類大小物流園區(qū)的總數(shù)超過6000個(gè)，500畝以上的園區(qū)有2000余個(gè)，占比高達(dá)40%，并且隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流園區(qū)的數(shù)量及規(guī)模還在持續(xù)增加。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢報(bào)告》分析：

2022年，在總體需求不振的情況下，全年社會(huì)物流總額預(yù)計(jì)超過340萬億元，同比增長3.6%左右，增速略高于2020年同期水平;物流業(yè)總收入將達(dá)12萬億元，同比增長5%左右。鐵路、冷鏈、快遞等專業(yè)物流領(lǐng)域保持了較高增速。國家鐵路全年完成貨物發(fā)送量39億噸，同比增長4.7%，增速為近3年來最高;冷鏈物流市場規(guī)模全年預(yù)計(jì)超過4900億元，同比增長7.2%左右;快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成1105.8億件，比上年凈增22.8億件。

物流園區(qū)從空間上積聚了產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，從功能上涉及到生產(chǎn)、加工、銷售、配送等供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)，通過合理的空間布局、有機(jī)的功能組合、優(yōu)化的資源配置以及信息系統(tǒng)整合發(fā)揮其系統(tǒng)整體優(yōu)勢。

當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)增速普遍放緩，復(fù)雜因素不斷增加，中國經(jīng)濟(jì)面臨諸多挑戰(zhàn)。從國家政策引導(dǎo)方向，以及目前的一些行業(yè)數(shù)據(jù)來看，中國物流園區(qū)正處于窗口期。

隨著國務(wù)院調(diào)整和振興物流業(yè)規(guī)劃政策的出臺(tái),物流園建設(shè)成了區(qū)域物流業(yè)提升振興產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)。協(xié)會(huì)公布的調(diào)查結(jié)果表明，物流園區(qū)對“十四五”期間發(fā)展前景總體保持積極樂觀。約11.9%的園區(qū)預(yù)期保持年均30%以上的增長速度，32.7%的園區(qū)預(yù)期年均增長保持在10%以上，56.0%的園區(qū)預(yù)期平穩(wěn)發(fā)展，僅有1.3%的園區(qū)對未來發(fā)展信心不足，還有約2%的園區(qū)將異地搬遷或改行歇業(yè)。

物流園區(qū)隨著國家的發(fā)展應(yīng)運(yùn)而生，從工業(yè)化開始的工礦倉儲(chǔ) 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代來臨，零售倉儲(chǔ)占主要地位，物流園區(qū)的發(fā)展也應(yīng)當(dāng)隨著信息時(shí)代到來開始數(shù)字化，信息化，標(biāo)準(zhǔn)化，從而促進(jìn)整個(gè)物流行業(yè)的規(guī)范化及其標(biāo)準(zhǔn)的制定。物流園區(qū)的公益性地位應(yīng)當(dāng)通過有效經(jīng)營凸顯出來，從而為城市發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

三、物流園區(qū)行業(yè)發(fā)展趨勢

近年來，我國經(jīng)濟(jì)加快轉(zhuǎn)型升級發(fā)展，物流園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施結(jié)構(gòu)發(fā)生明顯變化，物流運(yùn)營園區(qū)存儲(chǔ)面積穩(wěn)步提升。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，我國物流園區(qū)發(fā)展新空間得到極大拓展，物流運(yùn)營園區(qū)進(jìn)出貨運(yùn)車輛明顯增加，業(yè)務(wù)輻射范圍顯著擴(kuò)大，64.4%的物流運(yùn)營園區(qū)搭建物流公共信息服務(wù)平臺(tái)。

未來，我國物流園區(qū)的投資方向?qū)⒓性谖锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展措施將集中在提高服務(wù)質(zhì)量、擴(kuò)大輻射區(qū)域、與各類產(chǎn)業(yè)深度融合等方面，將有望真正實(shí)現(xiàn)物流園區(qū)的智能化、人性化和信息化。

想要了解更多物流園區(qū)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢報(bào)告》。報(bào)告根據(jù)物流園區(qū)行業(yè)的發(fā)展軌跡及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對中國物流園區(qū)行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展?fàn)顩r、市場供需、競爭格局、標(biāo)桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機(jī)會(huì)風(fēng)險(xiǎn)、發(fā)展策略與投資建議等進(jìn)行了分析，并重點(diǎn)分析了我國物流園區(qū)行業(yè)將面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，對物流園區(qū)行業(yè)未來的發(fā)展趨勢及前景作出審慎分析與預(yù)測。

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  2023-2028年中國物流園區(qū)行業(yè)市場深度分析與發(fā)展趨勢報(bào)告

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