日產(chǎn)電動汽車銷售情況如何?據(jù)了解，日產(chǎn)汽車計劃到2030年將包括純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)在內(nèi)的電動汽車銷售占比提高到 50%。從細(xì)分市場目標(biāo)來看，希望屆時在歐洲市場將電動車銷售占比擴大至 80%，在中國擴大至 50% 左右。
日產(chǎn)擬2030年將電動汽車銷售占比擴大至一半
日產(chǎn)電動汽車銷售情況如何?據(jù)了解，日產(chǎn)汽車計劃到2030年將包括純電動汽車(EV)和混合動力汽車(HV)在內(nèi)的電動汽車銷售占比提高到 50%。從細(xì)分市場目標(biāo)來看，希望屆時在歐洲市場將電動車銷售占比擴大至 80%，在中國擴大至 50% 左右。
中國是日產(chǎn)在全球的最大市場
截至今年3月底的2020財年，電動汽車在日產(chǎn)的全球銷量中僅占一成。中國僅為2%，歐洲也只有 10%。日產(chǎn)將以這兩個地區(qū)為中心，加快推進(jìn)電動化。中國是日產(chǎn)在全球的最大市場，2020財年銷量達(dá)到 145 萬輛，歐洲銷量為 39 萬輛，兩個地區(qū)的銷量占日產(chǎn)全球總銷量的一半。
在具體的計劃方面，日產(chǎn)計劃將歐洲唯一的生產(chǎn)基地、英國工廠轉(zhuǎn)型為電動汽車專用工廠。為了一條生產(chǎn)線能夠同時生產(chǎn)純電動和混動車，將對該工廠進(jìn)行改建。
電動汽車市場分析
數(shù)據(jù)顯示，在2021年9月，全球新能源汽車銷量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的68.5萬輛，市場占有率首次突破10%的大關(guān)，達(dá)到10.2%，同比增幅更是達(dá)到驚人的98%。另外，根據(jù)此前工業(yè)和信息化部的消息，截至2020年我國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)6年蟬聯(lián)世界第一，累計銷售550萬輛。
電動汽車行業(yè)將迎來快速發(fā)展
近年來，我國相繼發(fā)布了約60多項支持政策和舉措，電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極成效，基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件、電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質(zhì)性突破。
目前我國電動汽車的研發(fā)取得明顯進(jìn)展。已形成上千項專利，電動汽車并開發(fā)出了多款電動汽車樣車。其中，比亞迪、奇瑞、長安等企業(yè)的插電式和油電混合動力汽車已具備上市銷售的條件。
發(fā)展電動汽車的關(guān)鍵在于我國企業(yè)能否掌握核心技術(shù)。電動汽車的關(guān)鍵核心技術(shù)有三個：一是動力電池，二是電機，三是控制系統(tǒng)。其中，動力電池最為關(guān)鍵，其性能指標(biāo)和經(jīng)濟成本決定了電動汽車的商業(yè)化進(jìn)程。動力電池研發(fā)產(chǎn)品的主要性能居國際先進(jìn)水平，電池產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚，但需要解決一些薄弱環(huán)節(jié)。
目前我國電動汽車處于發(fā)展初期，受政策的影響較大，近年來，國家出臺了一系列政策引導(dǎo)推動我國電動汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，2020年11月，國務(wù)院印發(fā)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》，提出到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，到2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
根據(jù)規(guī)劃要求，預(yù)計我國電動汽車行業(yè)將迎來快速發(fā)展，同時電動汽車作為主推新能源汽車市場成長空間較大。
更多行業(yè)研究分析，可以點擊查閱中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2021-2025年中國電動汽車市場深度調(diào)查研究報告》。
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