2022自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間

• 2022年7月6日 HuangJiang來(lái)源：新浪 545 30
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隨著汽車智能化的逐步推進(jìn)，Robotaxi成為預(yù)期未來(lái)市場(chǎng)空間最大的場(chǎng)景之一。據(jù)IHS預(yù)測(cè)，在2030年，Robotaxi將占到共享出行市場(chǎng)的60%以上，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.3萬(wàn)億。

自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景，自動(dòng)駕駛未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間怎么樣?8月1日開始，國(guó)內(nèi)自動(dòng)駕駛行業(yè)將從徘徊已久的L2+正式駛向L3。全國(guó)首部智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)出臺(tái)。據(jù)深圳人大網(wǎng)信息顯示，《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理?xiàng)l例》(以下稱《條例》)獲深圳市七屆人大常委會(huì)第十次會(huì)議表決通過(guò)，自2022年8月1日起施行。

2022自動(dòng)駕駛技術(shù)應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)市場(chǎng)發(fā)展空間

智能網(wǎng)聯(lián)汽車，是指可以由自動(dòng)駕駛系統(tǒng)替代人的操作在道路上安全行駛的汽車，包括有條件自動(dòng)駕駛、高度自動(dòng)駕駛和完全自動(dòng)駕駛?cè)N類型。

針對(duì)L3級(jí)自動(dòng)駕駛，也就是有條件自動(dòng)駕駛，是指自動(dòng)駕駛系統(tǒng)可以在設(shè)計(jì)運(yùn)行條件下完成動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)，在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提出動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)接管請(qǐng)求時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)響應(yīng)該請(qǐng)求并立即接管車輛。

在道路測(cè)方面，《條例》指出，市人民政府可以選擇車路協(xié)同基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的行政區(qū)全域開放道路測(cè)試、示范應(yīng)用，探索開展商業(yè)化運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)。

在全域開放的行政區(qū)開展道路測(cè)試的具體辦法需要后續(xù)單獨(dú)制定。不過(guò)部分行政區(qū)全域開放道路測(cè)試，這個(gè)限定范圍可以說(shuō)是前所未有之大。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示：

自動(dòng)駕駛主要應(yīng)用于商用車和乘用車領(lǐng)域。在商用車領(lǐng)域，主要應(yīng)用場(chǎng)景包括港口、礦區(qū)、干線物流、末端物流、市政環(huán)衛(wèi)和園區(qū);在乘用車領(lǐng)域，車企和投資者主要關(guān)注自主泊車和Robotaxi兩個(gè)賽道。

隨著汽車智能化的逐步推進(jìn)，Robotaxi成為預(yù)期未來(lái)市場(chǎng)空間最大的場(chǎng)景之一。據(jù)IHS預(yù)測(cè)，在2030年，Robotaxi將占到共享出行市場(chǎng)的60%以上，市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)超過(guò)1.3萬(wàn)億。

到2025年，干線物流市場(chǎng)規(guī)模近萬(wàn)億元，遠(yuǎn)超于其他場(chǎng)景，市場(chǎng)擴(kuò)張迅速;Robotaxi市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)3500億元，礦區(qū)為1017億元;港口、泊車與末端物流的市場(chǎng)規(guī)模相近，分別為453億元、442億元與350億元;園區(qū)與環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)較小，分別為112億元與56億元。

參與行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要分為初創(chuàng)型科技企業(yè)(如小馬智行、元戎啟行、文遠(yuǎn)知行)、互聯(lián)網(wǎng)巨頭(如百度、滴滴)、OEM廠商(如小鵬、特斯拉)這幾類廠商。

據(jù)互聯(lián)網(wǎng)公開資料統(tǒng)計(jì)，2022年至今，共有9家自動(dòng)駕駛卡車企業(yè)拿到融資，資本對(duì)頭部企業(yè)的關(guān)注度更高。

同時(shí)，近期百度方面也透露，2022百度世界大會(huì)將于7月21日在線上召開。百度CEO李彥宏及百度各業(yè)務(wù)領(lǐng)軍人將出席大會(huì)，分享最前沿的AI技術(shù)與產(chǎn)品，并發(fā)布百度在智能云、自動(dòng)駕駛、大模型等領(lǐng)域的重磅產(chǎn)品。

到2030年，中國(guó)智慧交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到10.6萬(wàn)億元。隨著車端、路端、云端智能布局持續(xù)完善，C端需求將被逐漸釋放，同時(shí)伴隨著自動(dòng)駕駛市場(chǎng)機(jī)制的形成，產(chǎn)業(yè)鏈愈加成熟，智慧交通市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

《2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告》由中研普華研究院撰寫，本報(bào)告對(duì)該行業(yè)的供需狀況、發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展變化等進(jìn)行了分析，重點(diǎn)分析了行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、如何面對(duì)行業(yè)的發(fā)展挑戰(zhàn)、行業(yè)的發(fā)展建議、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，以及行業(yè)的投資分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等。報(bào)告還綜合了行業(yè)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)行業(yè)在產(chǎn)品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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  2022-2027年自動(dòng)駕駛技術(shù)及應(yīng)用行業(yè)深度研究報(bào)告

  自動(dòng)駕駛是車輛通過(guò)車身布置的傳感器，對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行感知并做出控制決策，包括縱向和橫向組合控制，縱向主要控制車速，橫向主要控制方向。自動(dòng)駕駛過(guò)程主要包括信息采集、處理和執(zhí)行指令三個(gè)階...

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