摩托車行業市場發展現狀分析 10月我國產銷摩托車160.68萬輛

• 2022年11月16日 HuangWenYu來源：百度百科 中研報告 摩托車商會 中國汽車工業產銷快訊 中國海關 1012 64
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摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。2022年10月，我國共產銷摩托車160.68萬輛和155.12萬輛，環比下降22.28%和25.95%，同比下降21.47%和24.11%。

摩托車行業市場發展現狀分析

摩托車商會在2022年11月15日發布數據顯示，10月，我國共產銷摩托車160.68萬輛和155.12萬輛，環比下降22.28%和25.95%，同比下降21.47%和24.11%。10月摩托車出口環比、同比皆出現下滑，但從近年來看，仍處于較好水平?？傮w來看，我國摩托車產業運行基本平穩，但傳統中小排量燃油摩托車國內市場近年來下滑較為明顯。

摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

對摩托車的分類，不同國家有不同的分類方法。國際標準(ISO3833-1977)按速度和重量將摩托車分為兩類：兩用摩托車和摩托車。中國摩托車的分類方法，大致上有兩種：一種是按排量和最高設計時速，分為輕便摩托車和摩托車。輕便摩托車發動機工作容積不超過50毫升，最高設計時速不大于50公里。摩托車指發動機工作容積大于50毫升，最高設計時速超過50公里的兩輪或三輪摩托車。另一咱是按車輪的數量和位置，分為兩輪車、邊三輪車和正三輪車三類。一般習慣上多按用途、結構和發動機型式和工作容積來分類。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年摩托車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示：

現代摩托車產業引進了大量先進技術。如哈雷-戴維森公司1998年推出的FLHRC-1型摩托，發動機采用了世界頂級汽車發動機技術——燃油噴射裝置，不僅提高了動力性，而且更適合當代社會的環保需求，成為21世紀摩托車的先行者。而光通信電子控制系統、雷達測距自動控制系統、電子地圖導向系統、聲波電子消聲系統等高新技術在一些概念摩托車中的運用，則使現代摩托車變得更加完美，更加具有震撼力。

近些年，隨著人工智能、虛擬增強技術的廣泛應用，國內外部分企業將這些高科技與摩托車相結合，誕生了一些黑科技的產品。如純電動哈雷摩托、增強現實摩托車頭盔、三星智能擋風玻璃、智能摩托車手套、寶馬摩托車智能應急系統等。

摩托車行業市場產量分析

數據顯示，2022年1-9月，根據中國汽車工業(摩托車)產銷快訊數據顯示，中國有89家摩托車生產企業公布數據，其中生產電動摩托車的企業41家，累計總產量613.64萬輛，同比下降10.58%，累計總銷量619.48萬輛，同比下降12.84%，產銷率為100.95%，清理了58437輛庫存。

2022年1-9月，電動二輪摩托車產量占比88.89%，電動二輪輕便摩托車(V≤50km/h)產量194.64萬輛，電動二輪摩托車(V>50km/h)產量350.82萬輛，電動三輪輕便摩托車(V≤50km/h)產量1.02萬輛，電動三輪摩托車(V>50km/h)產量67.16萬輛。

摩托車行業進出口市場分析

2022年1-9月中國摩托車出口數量為2101萬輛，相比2021年同期減少了480萬輛，同比下降18.5%;出口金額為939893.4萬美元，相比2021年同期增長了40935.3萬美元，同比增長4.6%。2022年1-9月中國摩托車出口均價為447.36萬美元/萬輛，2021年1-9月摩托車出口均價為348.3萬美元/萬輛。

2022年9月中國摩托車出口數量為258萬輛，相比2021年同期減少了88萬輛，同比下降25.3%;出口金額為96997.9萬美元，相比2021年同期減少了8511.3萬美元，同比下降8.1%;出口均價為375.96萬美元/萬輛。

據韓國媒體報道，三星通過“三星智能擋風玻璃”的概念產品為摩托車添加智能儀表盤系統，使駕駛員手不離車便可與手機交互，智能擋風玻璃能顯示各類信息，其中包括導航、電子郵件、消息和手機通知還具有短信自動回復功能。如此高科技的應用，將會高端摩托車行業開辟一條新的路徑。由此可見，未來摩托車產業將朝著智能化、綠色化的方向發展。

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