快遞產業深度調研及發展現狀分析2023

• 黃文玉 2022年12月15日 來源：互聯網 630 36
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快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞行業市場發展現狀如何？

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業(含貨運代理) 通過自身的獨立網絡或以聯營合作(即聯網)的方式，將用戶委托的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門(手遞手)的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物(包括大宗貨件) 的快遞;而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標準看，快遞一般是指在48 小時之內完成的快件送運服務。

從經濟類別看，快遞是物流產業的一個分支行業，快遞研究是從屬于物流學的范疇。從業務運作看，快遞是一種新型的運輸方式，是供應鏈的一個重要環節。從經營性質看，快遞屬于高附加值的新興服務貿易。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年快遞產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

快遞業，是指承運方通過鐵路、公路、航空等交通方式，運用專用工具、設備和應用軟件系統，對國內、國際及港澳臺地區的快件攬收、分揀、封發、轉運、投送、信息錄入、查詢、市場開發、疑難快件進行處理，以較快的速度將特定的物品運達指定地點或目標客戶手中的物流活動，是物流的重要組成部分，他的特點就是在于他的"快"字。能夠在極短的時間內將物品運達到目標地點，但是運量相對較小，運費較高，同時由于要經過不同的站點，幾經周折，易使物品流失或損壞，安全系數相對較低。

2018年1月，包括EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內的這十家快遞企業均表示，春節期間不打烊。

快遞行業市場發展現狀分析

國家郵政局發布數據顯示，2021年1-11月，全國快遞服務企業業務量累計完成980.5億件，同比增長32.3%;業務收入累計完成9414.7億元，同比增長19.6%。其中，同城業務量累計完成127.6億件，同比增長15.7%;異地業務量累計完成833.6億件，同比增長35.7%;國際/港澳臺業務量累計完成19.3億件，同比增長17.4%。

數據顯示，2022年10月全國各城市快遞業務量排名前50的城市快遞業務量共計77.9億件，快遞業務收入為719.86億元;2022年1-10月累計快遞業務量達到715.04億件。2022年10月，全國31個省份快遞業務收入為902.38億元，環比下降2.4%，快遞業務量為98.62億件，10月全國人均快遞支出64元;2022年1-10月快遞業務收入達到8591.29億元。

隨著全球經濟一體化進程不斷加快，各國間的貿易壁壘不斷消除，國際貿易和國內貿易活動愈加活躍，生產、經營和社會活動趨于高效率和快節奏，時間價值越來越重要，大量的樣品、單證、商務函件、資料的快速傳遞需求，為函件快遞業者提供了大量的貨源。

隨著科學技術的發展，產品的科技含量增加，高科技企業的大量產品，體積小、重量輕，貨值卻很高，占用流動資金很大，快遞運輸能將這些產品盡快送給客戶，并提供良好的包裝、倉儲、報關物流服務，滿足了企業的需要，實現了最大可能的社會化分工。

國家郵政局監測數據顯示，2022年11月27日以來，全國快遞日均業務量連續穩步上漲，特別是12月2日至4日，連續3天日均超3億件，實現了迅速反彈，展現了快遞業的強大發展韌性，折射出我國經濟發展的澎湃活力。

申通快遞發布“雙十一”戰報，10月快遞服務業務收入30.33億元，同比增長29.83%;完成業務量12.51億票，同比增長13.17%。今年以來申通快遞累計單量達到110.76億件，同比增長19.12%，提前48天趕超2021年全年業務量。憑借29.83%的快遞服務業務收入同比增長，再次獲得增速第一。

2022年12月1日，國家郵政局快遞大數據平臺實時監測數據顯示，一箱從福建省漳州市平和縣發往廈門市的蜜柚，成為2022年第1000億件快件。2022年以來，郵政快遞業頂住多重超預期因素影響，加大保通保暢，強化紓困解難，快遞業務量比2021年提前7天達到千億件。

今年我國快遞業務量正式突破1000億件，比2021年提前實現。這背后，是郵政快遞行業服務能力的不斷提升，彰顯了發展的強大韌性。家郵政局郵政業安全中心快遞大數據平臺顯示，2022年我國快遞業務量正式突破1000億件，比2021年提前7天。

快遞行業未來發展趨勢預測

在不斷的發展過程中，逐步形成了以處理文件、資料、圖紙、貿易單證等為主的函件快遞和處理樣品、高附加物品、社會活動禮品和家庭高檔商品等為主的貨物快遞，這兩種方式同時得到發展，只是小規模的快遞公司由于其能力有限，經營重點各有不同。國際知名的快遞公司依靠其強大的技術和網絡優勢，不斷擴展勢力，在某一區域甚至全球逐漸形成優勢，并開辟了多種新的服務方式和手段。分析快遞業發展的基本特征，尋求其發展規律對正在發展中的中國快遞業是十分必要的。

業內人士表示，“雙11”期間，快遞的綠色底色更加凸顯。截至11月20日，全國各地的菜鳥驛站共回收紙箱744萬個，同比增長超80%，所回收的紙箱被用于循環寄件。“僅僅是綠色回箱和綠色寄件已助力減碳超400噸。

當前，快遞業仍處在旺季，快遞業務量有望持續增長。隨著疫情防控、政策效應顯現，我國快遞市場規模大、發展空間廣、發展韌性足、政策紅利多的優勢將進一步彰顯，快遞業也必將在暢通經濟循環與支撐實體經濟中發揮更大作用，為我國經濟注入更加強勁的發展動能。

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