全美航班停飛 全美航班停飛原因曝光

• 劉明月 2023年1月12日 來源：美國聯合航空公司 1361 89
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據航班追蹤網站FlightAware數據，截至美東時間11日早上7點15分(北京時間今晚8點15分)，全美已有1230架次航班延誤，111架次取消。但不清楚以上航班具體受此次美國聯邦航空局系統故障影響的數量。美國聯合航空稱已暫時推遲所有國內航班。美國航空公司稱正“密切關注情況

全美航班停飛

據航班追蹤網站FlightAware數據，截至美東時間11日早上7點15分(北京時間今晚8點15分)，全美已有1230架次航班延誤，111架次取消。但不清楚以上航班具體受此次美國聯邦航空局系統故障影響的數量。美國聯合航空稱已暫時推遲所有國內航班。美國航空公司稱正“密切關注情況”。

美國FAA早些時間在推特上稱，在東部時間8時15分，全美兩大樞紐機場——紐約紐瓦克機場和亞特蘭大機場已經率先恢復航班起飛，其余機場航班起飛預計在9時左右恢復。

美國聯邦航空局此前發布推特稱，飛行員會在起飛前檢查NOTAM系統(Notice to Air Missions)，該系統會提醒飛行員航線中或是可能會影響飛行的位置上存在跑道封閉、設備中斷以及其他潛在的危險。

美國白宮新聞秘書卡琳·讓-皮埃爾(Karine Jean-Pierre)發布推文表示，美國總統拜登早晨聽取了交通部長關于美國聯邦航空局系統中斷的簡報。目前沒有證據表示這涉及網絡攻擊，但拜登指示交通部對事故原因進行全面調查。

民航行業主要運輸指標恢復程度高于二季度，但月度間仍有明顯波動。三季度全行業完成運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量分別為177.9億噸公里、8639.7萬人次和156.0萬噸，同比分別下降12.9%、19.7%和9.0%，運輸規模分別恢復至2019年同期的52.6%、49.3%和80.6%，較二季度分別提高14.4、23.2和1.1個百分點。其中，國際航線客貨運輸表現較為突出。

全美航班停飛原因曝光

據美國全國廣播公司(NBC)報道，當地時間11日上午，美國聯邦航空管理局(FAA)表示，因電腦系統故障，美國各地的航班受到影響。“由于空中任務通知系統‘失靈’，整個美國空中系統都受到影響。”“技術人員正在努力恢復系統。”目前該故障尚未恢復，航班中斷仍在繼續，沒有預估恢復時間。已有數百航班被迫推遲或取消。

航空客運行業發展前景

根據目標，2022年民航客運力爭完成運輸總周轉量1040億噸公里，旅客運輸量5.7億人次，貨郵運輸量780萬噸，總體恢復至疫情前85%左右水平，航班正常率穩定在80%以上，千萬級以上機場平均放行正常率和始發航班正常率力爭達到85%。

在《關于“十四五”期間深化民航改革工作的意見》中提到，2025年，在安全監管模式轉型、資源要素有效配置、提升行業比較優勢、科學把握運行標準、管理創新制度創新、智慧民航建設、提升應急處置能力、中國民航標準國際化、強化民航基層治理能力、“三個敬畏”植根一線等十個方面取得新突破。

2022上半年，同樣是在復蘇，海外的民航客運市場和我國出入境航班呈現兩種不同的趨勢。如果看全球的旅客預定航段數量，到了2022年3月份，已經回升到2019年同期的65%。而這個比例在2021年3月份只有2019年同期的33%，預定量同比增長了一倍，而且這個數值還在不斷的回升過程中。

但是，根據空客公司《全球市場預測報告(2021- 2040)》，中國人均乘機次數在 2025 年將達到約 0.675 次。據此我們預測 中國航空客運量在 2025 年達到 9.6 億人次，2019-2025 CAGR 為 6%，與 民航十四五規劃的 5.9%較為接近，較以往的雙位數增長有所放緩。按 2019 年行業平均票價 980 元為基準，則 2025 年對應市場規模接近萬億元， 遠高于當前規模。

根據《“十四五”民用航空發展規劃》，從《規劃》全文可以看出，很多指標都牽涉智慧民航建設的成效。例如，體現智慧出行的千萬級機場旅客全流程無紙化能力、行李全流程跟蹤服務水平，預計到2025年分別達到100%和90%;體現智慧物流的貨運單證電子化率達到80%;體現智慧運行的千萬級以上機場近機位靠橋率達到80%。此外，空管系統新增主要裝備國產化率、主要企業科技研發投入占比也作為體現創新智慧的指標納入規劃，預計到2025年分別達到80%和1%。

《規劃》還提出，要聚焦行業重大需求、發展瓶頸和科技前沿，建成支撐民航高質量發展的科技引領體系，加強關鍵技術攻關和自主創新產品應用，加快構建高水平民航科技創新體系，助力我國形成布局完善、功能完備、保障有力、智慧高效的現代化綜合機場體系。

2023航空客運機票預訂量呈大幅增長趨勢

“新十條”發布5天后，通信行程卡服務也宣布將正式下線，跨市跨省出行限制基本取消。眼下距離2023年春節還有一個多的時間，出行限制放開的背景下，春運機票預訂量呈大幅增長趨勢。

從攜程、去哪兒等OTA平臺獲悉，12月12日0時-13時，攜程平臺春運期間跨省游交通、度假等產品搜索熱度環比上周同期大增12倍，機票搜索量基本和疫情前持平。

去哪兒平臺上，自12月7日以來，春運期間(2023年1月7日-21日)機票預訂量顯著增長，環比一周前增長近8.5倍。熱門目的地TOP10為哈爾濱、三亞、成都、海口、上海、長春、深圳、沈陽、北京、昆明。

欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國航空客運行業投資價值分析及發展趨勢預測報告》。

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