中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告2023

• 陳觀秋 2023年3月24日 來源：百度 中國物流與采購協(xié)會 219 6
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我國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，先后經(jīng)歷了機械化、自動化、智慧化的發(fā)展階段。在未來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段的支持下，我國智慧物流行業(yè)將迎來快速發(fā)展。

我國物流行業(yè)經(jīng)過多年的發(fā)展，先后經(jīng)歷了機械化、自動化、智慧化的發(fā)展階段。在未來人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)手段的支持下，我國智慧物流行業(yè)將迎來快速發(fā)展。

一、智慧物流概念

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段，實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理，提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力，提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。

與傳統(tǒng)物流不同，智慧物流會“動腦筋”計算出最科學(xué)合理的方法幫助企業(yè)解決貨放哪兒、貨從哪兒配、車走哪兒三類供應(yīng)鏈決策問題，使貨物在需要移動的時候能夠更有效、更安全的移動，進而大幅降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的成本，實打?qū)嵉靥岣咂髽I(yè)的利潤。

智慧物流產(chǎn)業(yè)鏈上游主要為智能硬件和物流軟件;中游是智慧物流行業(yè)，主要包括系統(tǒng)集成商、相關(guān)技術(shù)平臺和物流企業(yè);下游廣泛應(yīng)用于電商、煙草、醫(yī)藥、家電、汽車、食品飲料等諸多行業(yè)。

二、政策利好智慧物流發(fā)展

物流業(yè)作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟發(fā)展的重要一環(huán)。為鞏固物流降本增效成果，增強物流企業(yè)活力，提升行業(yè)效率效益水平，暢通物流行業(yè)全鏈條運行，國家出臺了一系列鼓勵政策，為智慧物流行業(yè)的發(fā)展提供了良好的宏觀政策環(huán)境。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》分析：

中國十四五規(guī)劃綱要提出，建設(shè)現(xiàn)代物流體系，加快發(fā)展冷鏈物流，統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點建設(shè)，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設(shè)施條件，健全縣鄉(xiāng)村三級物流配送體系，發(fā)展高鐵快運等鐵路快捷貨運產(chǎn)品，加強國際航空貨運能力建設(shè)，提升國際海運競爭力。優(yōu)化國際物流通道，加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò)。智慧物流是建設(shè)現(xiàn)代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國家建設(shè)現(xiàn)代物流體系將利好智慧物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

兩部門發(fā)文推進交通運輸智慧物流建設(shè),未來市場規(guī)模超萬億。交通運輸部、國家標準化管理委員會印發(fā)《交通運輸智慧物流標準體系建設(shè)指南》，到2025年，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施、運載裝備、系統(tǒng)平臺、電子單證、數(shù)據(jù)交互與共享、運行服務(wù)與管理等領(lǐng)域，完成重點標準制修訂30項以上，形成結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、系統(tǒng)全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系，打造一批標準實施應(yīng)用典型項目，持續(xù)提升智慧物流標準化水平，為加快建設(shè)交通強國提供高質(zhì)量標準供給。

三、智慧物流行業(yè)發(fā)展調(diào)研

目前，我國已成為全球最大的物流市場。據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)，2016-2020年，我國智能物流市場規(guī)模增速均保持在兩位數(shù)以上，2020年市場規(guī)模已接近6000億元，預(yù)計到2025年市場規(guī)模超過萬億元。

我國是全球最大的物流市場，近年來，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，居民可支配收入不斷提升，居民消費能力也隨之增強，促進我國物流市場不斷發(fā)展。智慧物流作為我國物流產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發(fā)展。2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，物流業(yè)總收入12.7萬億元，中國物流市場已連續(xù)7年位居全球最大規(guī)模的物流市場。全國A級物流企業(yè)已超過9000家，中國物流50強企業(yè)收入合計近2萬億元，一批具有國際競爭力的物流企業(yè)開始涌現(xiàn)。

從我國智慧物流企業(yè)情況來看，隨著我國智慧物流行業(yè)的向好發(fā)展，不斷有新玩家入局，行業(yè)相關(guān)企業(yè)注冊量逐年增長。在企查查搜索關(guān)鍵詞“智慧物流”發(fā)現(xiàn)，2021年我國智慧物流相關(guān)企業(yè)注冊量有所下降，為1994家，同比減少70.5%。

四、智慧物流行業(yè)發(fā)展趨勢：智能化不斷推動行業(yè)發(fā)展

在當(dāng)前形勢下，加快現(xiàn)代物流體系尤其是智慧物流建設(shè)，對應(yīng)對疫情下的經(jīng)濟發(fā)展挑戰(zhàn)，以及建立以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局具有重要的戰(zhàn)略意義。5G對于智能物流有關(guān)鍵性的推動作用，憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環(huán)節(jié)的所有數(shù)據(jù)均可以“實時”地傳輸?shù)轿锪鞴芾砥脚_，實現(xiàn)真正實時化的監(jiān)管和調(diào)度，再配合后臺的智慧物流服務(wù)，可以進一步提高物流配送服務(wù)質(zhì)量，全面提升物流的整體效率。

雖然目前我國物流企業(yè)眾多，但行業(yè)集中度低，頭部企業(yè)僅占據(jù)小部分市場份額，企業(yè)發(fā)展有待整合，而能夠率先發(fā)展并應(yīng)用智慧物流技術(shù)的企業(yè)有望脫穎而出。

想要了解更多智慧物流行業(yè)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告》。報告對中國智慧物流行業(yè)的內(nèi)外部環(huán)境、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業(yè)、發(fā)展趨勢、機會風(fēng)險、發(fā)展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國智慧物流行業(yè)將面臨的機遇與挑戰(zhàn)。報告將幫助智慧物流企業(yè)、學(xué)術(shù)科研單位、投資企業(yè)準確了解智慧物流行業(yè)最新發(fā)展動向，及早發(fā)現(xiàn)智慧物流行業(yè)市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握智慧物流行業(yè)未被滿足的市場需求和趨勢，有效規(guī)避智慧物流行業(yè)投資風(fēng)險，更有效率地鞏固或者拓展相應(yīng)的戰(zhàn)略性目標市場，牢牢把握行業(yè)競爭的主動權(quán)。形成企業(yè)良好的可持續(xù)發(fā)展優(yōu)勢。

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  2023-2028年中國智慧物流行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢預(yù)測報告

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