法國電動汽車高速路可邊開車邊充電 預計2023年9月進行測試

• 劉明月 2023年7月17日 來源：環球時報 438 22
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據法國《20分鐘報》15日報道，為有效延長電動汽車續航里程，減少汽車電池容量和損耗，法國在首都巴黎附近的A10 高速公路上，鋪設了一段無線充電道路。該路段包含一條2公里長的動態無線充電道路和一個靜態無線充電站。

法國電動汽車高速路可邊開車邊充電 預計2023年9月進行測試

據法國《20分鐘報》15日報道，為有效延長電動汽車續航里程，減少汽車電池容量和損耗，法國在首都巴黎附近的A10 高速公路上，鋪設了一段無線充電道路。該路段包含一條2公里長的動態無線充電道路和一個靜態無線充電站。這套系統適配所有類型的電動汽車，無論汽車在行駛還是停止狀態，都可以進行充電。該項目的負責人路易·杜帕斯基爾表示，在正式應用于上千公里的道路之前，該系統將在封閉道路進行內測。據稱，這種無線充電系統可以有效降低86%的汽車排放量。然而，大規模鋪設無線充電設備的成本高昂，且后期維護成本較高。有人認為，這并不是推廣電動車的一個好方法。

由于新基建的提出，充電樁成為助力國家穩增長的重要力量，充電樁投建速度有望加快，整體充電樁制造市場呈現周期向上的特征。同屬于新基建范疇內的5G，大數據和人工智能的應用都可以加快新能源汽車的推廣，從而帶動充電樁建設，加速推動充電樁行業發展;窗口期也將縮短，優勝劣汰即將加速。作為推動新能源汽車持續發展的重要基礎，充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。

另按照國家相關機構的預測，預計到2025年底，新能源汽車保有量將突破6000萬輛。若按照規劃中的車樁比2∶1來測算，2025年底全國共需要充電樁3000萬臺，較之2022年底521萬臺，還存在著2000多萬臺的缺口。

根據中研普華研究院《2023-2028年中國充電樁行業深度分析與投資戰略研究報告》顯示：

中國充電聯盟最新數據顯示，截至2023年5月，全國充電運營企業所運營充電樁數量前五分別為：特來電(運營41.0萬臺)、星星充電(運營38.7萬臺)、云快充(運營32.6萬臺)、國家電網(運營19.6萬臺)、小桔充電(運營11.1萬臺)。

多個區域亟需充電基礎設施的整體規劃和相關的產業政策支持。正是由于缺乏相關的規劃與預判，行業存在充電樁投建不精準、布局不合理，投建后利用率低、管理不到位、投資回報率不高等問題。

我國新能源汽車保有量為1310萬輛，與之對應的充電基礎設施累計數量為521萬臺，車樁比約為2.5∶1。這一比例雖一定程度地緩解了供需矛盾，但距離工信部此前提出的“2025年實現車樁比2:1，2030年實現車樁比1:1”的目標仍有較大差距。

一、政府主導模式

以政府為中心的運營模式，顧名思義就是說電動樁的建設經費主要來源于政府的投資，政府作為主持者，聯系汽車生產商、電網企業、設備供應商來建設電動充電樁。此模式適用于電動汽車發展的初期階段，對于運營經費較大的不適用。

電動充電樁的運營初期所建設的充電樁較少，政府出資投到建設上的資金較少，這樣在政府的政策和資金的大力支持下，電動汽車的早期商業化發展很快得到提升。

但隨著電動汽車生產的發展，所要建設的電動充電樁越來越多，政府要投入的資金越來越多，政府僅有的財政難以支撐。而且僅靠政府的資金支撐來建設，沒有市場競爭，建設的效率就會大打折扣。

二、電網企業主導模式

以電網企業為中心的電動汽車充電樁運營模式是電動汽車充電樁的資金來源是以電網企業為主。電網企業為整個建設過程中的負責主體，所建設的充電設施具有完全商業化的性質。適合汽車商業化規模較大、有固定的充電用戶、投資的渠道通暢。

電網企業在投資電動汽車充電樁的建設過程中有較好的技術支持、能源供應、網絡傳輸優勢。但相比之下也存在缺點，比如電網企業沒有較為穩定的終端客戶，會出現盲目投資的現象，而且電網企業也沒有相關的經驗，因此在建設過程中會走不少彎路。

三、汽車廠商主導模式

以汽車生產商為中心的充電樁運營模式是電動汽車充電樁建設的資金主要來源于汽車生產商，汽車生產商是建設中的主要負責主體。汽車生產商為了提高銷量，自己出錢建充電樁來刺激消費者來提高成交量，達到最終雙贏的目的。

面對如此之大的充電樁建設缺口，如何做到“未雨綢繆”成為行業的一大思考。這其中，除了頂層政策的加持外，企業的推動力量必不可少。

充電樁的建設需要大量資金，目前看來，政府以及電網、民營資本、汽車企業等多個渠道均有資金注入這個業務。但充電樁業務仍需探索明朗的盈利模式，才能吸引更多社會資本參與到充電設施的建設中。作為推動新能源汽車持續發展的重要基礎，充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。

未來隨著新能源汽車滲透率水平持續提升，將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善，充電樁行業將進一步發展與擴張，市場前景廣闊。根據相關數據，2023年中國充電樁行業市場規模能突破1000億元的水平。

更多行業相關消息，請點擊查看中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國充電樁行業深度分析與投資戰略研究報告》。

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