2023智慧民航行業未來趨勢及前景預測 智慧民航行業政策分析

• 黃文玉 2023年8月16日 來源：互聯網 1123 72
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智慧民航是以智慧建設為主線，筑牢安全發展底線，拓展綠色發展上線，構建產業聯盟陣線，以智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管為抓手，強化改革創新、科技創新、基礎保障三大支撐，著力推進智慧航空運輸和產業協同發展，努力實現以智慧塑造民航業全新未來的發展愿景

民航、智慧民航的概念

民用航空，是指使用航空器從事除了國防、警察和海關等國家航空活動以外的航空活動，民用航空活動是航空活動的一部分，同時以“使用”航空器界定了它和航空制造業的界限，用“非軍事等性質”表明了它和軍事航空等國家航空活動不同。《國內投資民用航空業規定(試行)》已于2005年8月15日起正式實施。

20世紀50年代以來，民用航空的服務范圍不斷擴大，成為一個國家的重要經濟部門。商業航空的發展主要表現在客貨運輸量的迅速增長，定期航線密布于世界各大洲。由于快速、安全、舒適和不受地形限制等一系列優點，商業航空在交通運輸結構中占有獨特的地位，它促進了國內和國際貿易、旅游和各種交往活動的發展，使在短期內開發邊遠地區成為可能。

智慧民航是以智慧建設為主線，筑牢安全發展底線，拓展綠色發展上線，構建產業聯盟陣線，以智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管為抓手，強化改革創新、科技創新、基礎保障三大支撐，著力推進智慧航空運輸和產業協同發展，努力實現以智慧塑造民航業全新未來的發展愿景。

民航業是我國經濟社會發展重要的戰略產業，也是構建現代綜合交通運輸體系的重要組成部分。10年來，我國民航業在旅客出行智能化、便捷化程度上不斷提升，交通基礎設施不斷完善，民航業發展躍上新臺階。

交通是服務人民美好生活的重要保障。截至2020年，全國的航空人口數已經達到了3.8億，其中“十三五”期間新增航空人口數達到2.1億，越來越多的三四線城市居民享受到了航空服務，脫貧地區的機場旅客吞吐量從2012年的約2800萬人次增加到了2019年的7800萬人次，增幅超過170%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國智慧民航行業投資規劃及前景預測報告》顯示：

智慧行李運輸是我國智慧民航的一個縮影。目前，我國已有33家機場與行李公共信息平臺建立了數據交換對接，對6.4萬個航班上的155萬余件行李實現了從出港到進港的全流程跟蹤，已完成機場端建設的機場行李差錯率得到有效降低。航空公司、機場等通過及時獲取行李位置與狀態信息，提高了行李運輸準確率和準點率，減少因行李運輸問題造成的航班延誤。據統計，深圳機場2021年旅客行李查找效率較2019年提高50%，中國東方航空公司2021年上半年全公司行李遲運率較2019年同期減少6.349個萬分點。

智慧民航建設涉及民航業全領域、全主體、全要素、全周期，智慧民航建設具有長期性、系統性、艱巨性。以“鼎新”帶動“革故”，智慧民航建設作為“十四五”民航發展主線，將牽引驅動民航業高質量發展，有力支撐多領域民航強國建設，更好服務人民美好航空出行。

智慧民航建設為旅客出行提供的便利，還體現在機場服務的升級。在廣東廣州白云機場，全流程刷臉出行服務已實現全場覆蓋，旅客可以先在手機上通過微信公眾號“白云機場”注冊，之后在機場無需出示身份證、登機牌等，全程通過刷臉的方式辦理自助值機、自助行李托運、自助登機等業務，讓出行更加快捷。

業內人士表示，“十四五”時期，民航業將以智慧民航建設為工作主線，重點圍繞智慧出行、智慧空管、智慧機場和智慧監管，推動數字化轉型，帶動智能化應用，實現智慧化融合，加快提升民航業發展的質量效益和發展動能。

智慧民航行業相關政策戰略分析

政策戰略方面，2017年首次提出智慧民航建設的概念后，2021年1月召開的2021年全國民航工作會議又將“智慧民航建設有新突破”納入了十四五“開拓四個新局面”之一。2021年6月，民航局與科技部共同簽署《中國新一代智慧民航自主創新聯合行動計劃綱要》。政策指出，到2025年，民航局與科技部將圍繞智慧民航建設，瞄準制約民航發展的關鍵短板，強化科技支撐引領，加大民航科研基礎設施建設力度，落實民航安全、適航審定、智慧機場、智慧空管、智慧航空器運行與運輸服務、民航科技創新能力體系共七個方面的重點任務。

2022年1月，民航局印發《智慧民航建設路線圖》(以下簡稱《路線圖》)。《路線圖》按照“體系發展引領、分域模塊構建”的思路，總體設計分解為五大主要任務、四個核心抓手、三類產業協同、十項支撐要素和48個場景視點。《路線圖》的印發，標志著我國智慧民航從頂層設計走向了全面實施階段。

2022年10月，民航局印發《關于民航大數據建設發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。《指導意見》為有力推動民航監管精準化、運行高效化、服務智能化和治理現代化，不斷夯實智慧民航建設的戰略基石，在戰略規劃上提出了三個階段的戰略部署。這一民航大數據建設頂層設計文件的印發，無疑對加強行業大數據體系建設具有重要意義。

智慧民航行業未來趨勢及前景預測

建設成效方面，以智慧機場建設為例，全國233個機場實現了國內航班無紙化便捷出行，40家千萬級機場加入運行數據共享協議，22家機場完成視頻引接，初步實現機場運行信息大數據及可視化應用。預計“十四五”期間，我國新建和改造的機場將往智慧化方向發展，占總投資金額的99%，在“十四五”期間，我國智慧機場投資規模將達到14947億元。

展望未來，在新一輪科技革命和產業變革下，智慧民航將駛入快車道。通過數字化的轉型和升級，打破以往的組織運行形態，整合優化資源配置，順應先進技術的發展趨勢，不斷創新生產運行方式和產品，“智慧”將作為驅動民航創新發展的強大動力，推動民航發展的轉型和升級。

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