低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀?前景分析 低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)投資機(jī)遇如何？

• 2022年10月10日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 614 35
• 繁體

低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障等方面作用日益凸顯。低空無(wú)人機(jī)逐漸“飛入”民生消費(fèi)，正是深圳低空經(jīng)濟(jì)新發(fā)展的典型代表。

低空經(jīng)濟(jì)具有立體性、地方性、綜合性、廣泛性的特點(diǎn)。低空經(jīng)濟(jì)作為一種“組合型”經(jīng)濟(jì)形態(tài)，其核心是飛機(jī)與各種產(chǎn)業(yè)形態(tài)的融合，如“農(nóng)林+無(wú)人機(jī)”、“電力+無(wú)人機(jī)”“公安+無(wú)人機(jī)”、“醫(yī)療+無(wú)人機(jī)”、“體育+無(wú)人機(jī)”等等，還具有國(guó)防與民用技術(shù)一體化、空地一體化、有人機(jī)無(wú)人機(jī)一體化等一些特點(diǎn)。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀前景分析 低空經(jīng)濟(jì)未來(lái)投資機(jī)遇

近年來(lái)，我國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)異軍突起，發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，年均增速超過(guò)20%，正在成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。近年來(lái)，無(wú)人機(jī)在低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化和'產(chǎn)業(yè)無(wú)人機(jī)化'可能是未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本方向。下一步,無(wú)人機(jī)對(duì)有人機(jī)的替代程度會(huì)逐步提高，對(duì)各行業(yè)的滲透會(huì)越來(lái)越深、越來(lái)越廣，所以對(duì)人們生產(chǎn)生活的支撐會(huì)越來(lái)越強(qiáng)，引領(lǐng)作用會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。

根據(jù)中研普華研究院《2022-2027年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

深圳低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展在促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、民生保障等方面作用日益凸顯。近年來(lái)，美團(tuán)、順豐等企業(yè)均已在深圳展開(kāi)規(guī)模化無(wú)人機(jī)配送，隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，加強(qiáng)政策規(guī)劃引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景加速落地，不斷助推深圳低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)新發(fā)展。今年8月，美團(tuán)無(wú)人機(jī)還與天虹數(shù)科達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議，除了合作配送日常餐食飲料外，雙方還將試水快消、美妝等零售商品，為商圈周邊居民提供半徑“3公里15分鐘”萬(wàn)物到家的全新服務(wù)體驗(yàn)。

低空無(wú)人機(jī)逐漸“飛入”民生消費(fèi)，正是深圳低空經(jīng)濟(jì)新發(fā)展的典型代表。

今年上半年，深圳的即時(shí)零售新業(yè)態(tài)也在迅速壯大。美團(tuán)數(shù)據(jù)顯示，深圳各類(lèi)商超百貨、美妝日化等實(shí)體零售門(mén)店的線(xiàn)上外賣(mài)訂單量位居全國(guó)第三。其中，社區(qū)百貨的線(xiàn)上訂單量同比增長(zhǎng)109%。

低空經(jīng)濟(jì)是指以各種有人駕駛和無(wú)人駕駛航空器的低空飛行活動(dòng)為牽引，輻射帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)。其所涉及的領(lǐng)域和行業(yè)十分廣闊，可運(yùn)用于農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)等各行業(yè)。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展機(jī)遇分析

近年來(lái)，隨著國(guó)家一系列支持政策的出臺(tái)，我國(guó)通航產(chǎn)業(yè)和低空經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

2016年，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》后，民航局持續(xù)樹(shù)立“分類(lèi)管理”理念，深化“放管服”改革，多措并舉、協(xié)同共治，開(kāi)創(chuàng)了通航發(fā)展的全新局面。2019年11月，全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量首次超過(guò)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)。截至2020年底，全國(guó)在冊(cè)管理的通用機(jī)場(chǎng)數(shù)量達(dá)到339個(gè)，比2016年的66個(gè)增加273個(gè)，增長(zhǎng)率為413%;全國(guó)獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)523家;通用航空在冊(cè)航空器總數(shù)達(dá)到2892架。

2021年2月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，提出“發(fā)展交通運(yùn)輸平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、樞紐經(jīng)濟(jì)、通道經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)”。這是“低空經(jīng)濟(jì)”概念首次寫(xiě)入國(guó)家規(guī)劃，具有標(biāo)志性意義。

低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要技術(shù)做支撐。目前有人航空器依賴(lài)進(jìn)口現(xiàn)象非常嚴(yán)重，在一定程度上制約了低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)之所以在全球獨(dú)占鰲頭，正是基于技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)，需要在技術(shù)上補(bǔ)短板、固強(qiáng)板，實(shí)現(xiàn)高效協(xié)調(diào)發(fā)展。

未來(lái)無(wú)人機(jī)配送將登上舞臺(tái)，空中運(yùn)輸通道受熱捧。與人力配送相比，無(wú)人機(jī)物流具有智能化、信息化、無(wú)人化的特點(diǎn)，配送效率更高，深受快遞、電商等企業(yè)的關(guān)注。隨著無(wú)人機(jī)安全性與智能化水平的不斷提高。

中國(guó)在全球民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。2020年全球十大民用無(wú)人機(jī)品牌企業(yè)中，中國(guó)占了7家。目前，我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)總體呈現(xiàn)出有人機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)緩慢，而無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展的局面。無(wú)人機(jī)在應(yīng)急救援、低空觀光、警用安防等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越常態(tài)化。

想了解更多關(guān)于低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)專(zhuān)業(yè)數(shù)據(jù)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的報(bào)告《2022-2027年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀調(diào)查及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年航空貿(mào)易產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來(lái)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告

  隨著航空貿(mào)易行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀的航空貿(mào)易企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究，特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶(hù)需求趨勢(shì)變化的深入研究，以期...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡